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公开(公告)号：CN113586240B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202111030868.2
申请日：2021-09-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机爆震的检测方法及发动机，涉及发动机技术领域。该发动机爆震的检测方法包括以下步骤：当爆震传感器第一次检测到爆震信号时，检测此刻发动机的排气温度，并记为第一温度；判断第一温度是否大于温度限值，若是，则判定发动机发生爆震。本发明提供的发动机爆震的检测方法，通过在爆震传感器检测到爆震信号时，同时检测发动机的排气温度，如果发动机的排气温度在短时间内上升到温度限值，则发动机发生爆震。该发动机爆震的检测方法能够有效排除发动机震动或部件更换对爆震传感器的干扰造成的发动机爆震的误判，解决了重型车辆的发动机仅靠爆震传感器检测爆震故障不准确的问题，降低了发动机爆震的误判率。
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公开(公告)号：CN115126619A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210936090.X
申请日：2022-08-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供的一种传感器测量值处理方法和装置，首先，获取相邻不同采集时刻采集得到的空燃比信号，根据采集到的空燃比信号计算出空燃比变化率，再判断该空燃比变化率是否大于预设空燃比变化率，若大于，则确定目标传感器异常，此时控制目标传感器的显示数值不变。通过上述方法，使得在传感器出现异常时，将该传感器的测量数值保持在出现异常的时刻，如此能够缓解传感器测量值波动较大的问题。
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公开(公告)号：CN115126619B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202210936090.X
申请日：2022-08-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供的一种传感器测量值处理方法和装置，首先，获取相邻不同采集时刻采集得到的空燃比信号，根据采集到的空燃比信号计算出空燃比变化率，再判断该空燃比变化率是否大于预设空燃比变化率，若大于，则确定目标传感器异常，此时控制目标传感器的显示数值不变。通过上述方法，使得在传感器出现异常时，将该传感器的测量数值保持在出现异常的时刻，如此能够缓解传感器测量值波动较大的问题。
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公开(公告)号：CN116242972A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310275334.9
申请日：2023-03-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本申请提供了一种氮氧传感器的位置篡改故障的检测方法、检测装置和车辆，该方法包括：在满足使能条件和稳定工况条件的情况下，实时计算上游氮氧传感器和下游氮氧传感器的累积偏差率，累积偏差率为1与累计比值的差，第一测量累积值为下游氮氧传感器的测量值的累积值，第二测量累积值为上游氮氧传感器的测量值的累积值；在累积时长达到预定时长和/或废气的累积流量达到预定累积值的情况下，确定当前的累积偏差率为目标累积偏差率；至少根据目标累积偏差率的大小确定上游氮氧传感器和下游氮氧传感器是否存在位置篡改故障，解决了现有技术中SCR的上下游氮氧传感器位置篡改故障检测不准确的问题。
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公开(公告)号：CN116241369A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310279435.3
申请日：2023-03-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机故障检测方法、控制器和发动机故障检测装置，该方法包括：在发动机的工况为第一工况的情况下，获取甲烷浓度值，第一工况为发动机正常运行的工况；确定甲烷浓度值是否位于预设浓度范围内；在甲烷浓度值位于预设浓度范围内的情况下，确定发动机发生通风故障，通风故障为通风管路与进气管路之间断开。该方法解决了现有技术中根据气压力变化确定通风管路与进气管路的连接状况极易发生故障误报或错报问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118481786A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410584015.0
申请日：2024-05-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种发动机尿素液位指示方法、系统、设备和存储介质，所述方法包括：检测到电控单元上电，根据发动机状态参数确定发动机工况；若发动机工况处于第一工况，获取液位传感器测量值作为第一尿素液位，并根据第一尿素液位和实时消耗液位计算实时第二尿素液位；当实时第二尿素液位和第一尿素液位的差值在设定范围内，所述第一尿素液位用于指示尿素液位；若发动机工况处于第二工况，获取液位传感器前一时刻测量值作为第三尿素液位，并根据所述第三尿素液位和实时消耗液位计算实时第二尿素液位，所述实时第二尿素液位用于指示尿素液位。在尿素液位传感器发生故障时，仍然能够准确指示尿素箱中的溶液液位。
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公开(公告)号：CN118391158A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410549096.0
申请日：2024-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种发动机的温度控制方法、装置、设备、介质及产品，该方法应用于配备了发动机和动力电池的混动车辆，该方法包括：获取发动机的后处理系统的工作温度，以及混动车辆的工作模式；在工作温度没有位于第一预设范围时，根据工作模式，以及工作温度与第一预设范围之间的关系，得到目标转速，其中，第一预设范围所对应的温度范围用于指示混动车辆的尾气未超标；控制发动机根据目标转速怠速运行，直到工作温度位于第二预设范围。本申请的方法，解决了如何对混动车辆中，发动机的后处理系统的工作温度进行控制，避免温度过高或过低，从而减少排放的问题。
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公开(公告)号：CN114352419A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210086434.2
申请日：2022-01-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了一种车辆排放控制方法及车辆。该车辆排放控制方法包括：车辆上电，且发动机启动；判断车辆是否发生OBD故障；若车辆发生OBD故障，则依据修正系数修正发动机的空燃比；其中，OBD故障包括发动机失火和/或EGR流量不在设定流量范围内；修正系数包括失火修正系数/或EGR流量修正系数，失火修正系数至少由曲轴加速度确定，EGR流量修正系数至少由EGR压力确定。依据具体的故障原因采用对应的修正系数对发动机的空燃比进行修正，从而通过调节发动机的气缸内的混合气中空气与燃料之间的质量的比例改变燃料的燃烧产物，从而改善车辆故障后尾气中氮氧化合物浓度，保证车辆故障后的尾气的排放达标。
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公开(公告)号：CN116971865A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311020381.5
申请日：2023-08-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本申请公开了一种信号篡改监测方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于发动机的电子设备，具体为判断发动机的当前工况是否满足预设条件；在当前工况满足预设条件时，判断发动机是否处于倒拖状态；当发动机处于倒拖状态时，根据SCR设备的SCR温度控制其喷射尿素溶液；判断发动机的氮氧化物传感器输出的氮氧化物浓度值是否大于预设浓度阈值，如果氮氧化物浓度值大于预设浓度阈值，则判定氮氧化物传感器的输出信号被篡改。因为发动机处于该倒拖状态时不喷油，而本申请中此时控制SCR设备继续喷尿素溶液，从而使传感器测量值要大于正常值，基于此即可对其输出信号是否被篡改实现监测。
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公开(公告)号：CN113586269A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111030859.3
申请日：2021-09-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种三元催化器防护方法、装置、车辆及存储介质，该三元催化器防护方法通过采集气缸在设定时间段内的点火的总次数以及未点燃的总次数，并基于点火的总次数以及未点燃的总次数确定失火率，并将失火率和设定值比较，在失火率大于设定值时，将气缸断缸，以此保证三元催化器的温度不会超过其能够正常工作的阈值温度，以对三元催化器进行防护，防止三元催化器因过热而损坏。
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