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公开(公告)号：CN206248078U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621368834.9
申请日：2016-12-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B21/22
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的主销后倾角测量工具，包括测量板、第一限位螺栓、第二限位螺栓和倾角传感器。其中，所述测量板上开设有凹口，所述第一限位螺栓与所述凹口的第一端固定连接，所述第二限位螺栓与所述凹口的第二端的固定连接，且所述第二限位螺栓与所述第一限位螺栓同轴，所述倾角传感器与所述测量板的第一侧端面固定连接。使用本实用新型提供的汽车的主销后倾角测量工具时，第一限位螺栓和第二限位螺栓顶在车辆前悬架的上下两个球头螺栓的工艺孔上，模拟真实主销轴线，再将测量板固定在汽车的制动盘上，整个测量工具与悬架一起动，以确保倾角传感器可实时测量主销值，从而方便进行调整，解决了调整主销后倾角时不能实时测量的问题。
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公开(公告)号：CN206095641U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621101315.6
申请日：2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型涉及发动机试验技术领域，公开了一种传感器安装接头，包括接头本体和适配头，所述接头本体上设有传感器安装部，所述适配头的一端与所述接头本体可拆卸式固定连接，且另一端设有与传感器安装件上的孔位锁紧配合的螺纹段。该传感器安装接头通用性强，使用方便，利于传感器的安装使用。
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公开(公告)号：CN208053092U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820537113.9
申请日：2018-04-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种排气管固定结构，包括排气管、后桥、车架及固定结构；排气管通过固定结构与车架固定连接；排气管设置于后桥上方，排气管位于后桥上方的部分不高于固定有固定结构部分的车架的上端面。本技术方案通过改进的固定结构，提高了排气管固定的可靠性，减小排气管晃动，并避免与周边零部件干涉。
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公开(公告)号：CN207328649U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721339474.4
申请日：2017-10-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D65/12
Abstract: 本实用新型公开了一种装配轻卡轮胎及备胎的机械手夹具装置，包括机架、夹紧机构、夹臂、气缸、旋转臂和夹持部，夹紧机构设置在机架上，夹臂为两个且在水平方向上相对设置，两个夹臂均固定设置在夹紧机构的同一侧，两个夹臂的相对一侧分别与两个相互平行设置的旋转臂铰接，两个旋转臂上分别固定设置夹持部，两个旋转臂上的夹持部之间相对设置，气缸固定设置在夹臂上，气缸的伸缩杆的端部与旋转臂铰接；当气缸工作时，气缸的伸缩杆可驱动旋转臂在竖直平面内相对于夹臂旋转为水平状态或竖直状态。本实用新型能够满足轻卡侧部的轮胎以及尾部下方的备胎的装配需求，有利于降低劳动强度和提高生产效率。
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公开(公告)号：CN206998730U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720759950.1
申请日：2017-06-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型属于发动机零部件拆装技术领域，特别是一种发动机飞轮拆装固定工装，包括本体，所述本体底部设有卡爪，所述本体中部设有滑槽，所述滑槽上装配有固定销和楔块，所述楔块位于所述固定销和所述滑槽的底部之间，且与所述固定销和所述滑槽的底部均可以相对滑动。本实用新型通过楔块的滑动，可以调节固定销在本体中的嵌装位置，保障工装在不同机型上安装使用时，工装的本体通过固定销被固定后，工装的卡爪能够有效卡紧飞轮，使得该固定工装可以满足多机型发动机飞轮拆装的使用要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206797111U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720654820.1
申请日：2017-06-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于电子控制技术领域，提供了一种车用水箱的百叶窗控制系统，包括：电源、百叶窗控制器、升降电机(3)、上升开关和下降开关；所述电源给所述百叶窗控制器供电，所述升降电机(3)、所述上升开关和所述下降开关分别与所述百叶窗控制器相连，百叶窗的叶片(2)的两端可滑动地固定在百叶窗边框(1)内；所述上升开关和所述下降开关用于分别给所述百叶窗控制器发送上升信号和下降信号，所述百叶窗控制器在接收到所述上升信号或所述下降信号之后，控制所述升降电机(3)正转或反转，以控制所述百叶窗的叶片(2)的升降。使用本实用新型可以进一步增大百叶窗的进气面积以提升散热效果。
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公开(公告)号：CN206598072U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720330184.7
申请日：2017-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种仪表台翻转支架，包括：支撑座、转动架、限位装置、固定销和调整销。转动架包括第一固定板、第二固定板和连板，第一固定板上设有用于固定仪表台的固定柱的防转卡槽。调整销包括销套、销轴和把手，销套设有导向槽和锁紧槽。将仪表台的管梁的一侧的插孔插入固定销，同时将仪表台的固定柱插入防转卡槽，避免仪表台沿固定销转动；将调整销的把手沿导向槽滑动，直至销轴插入管梁的另一侧的插孔，再将把手从导向槽滑入锁紧槽，对销轴进行定位。转动转动架到合适位置，通过限位装置进行锁紧，达到自由调整仪表台的角度的目的。该支架结构简单，方便操作人员翻转仪表台进行检查，省时省力，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN207439680U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721367081.4
申请日：2017-10-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 一种通用型发动机试验用排气过渡管结构，其包括：管本体和与其螺纹连接的过渡转接管和通用型法兰连接管；过渡转接管包括：与发达机的结构相匹配且固定连接的专用排气管连接法兰，和具有内外螺纹面的过渡连接管；通用型法兰连接管包括：通用法兰和具有内外螺纹面的通用连接管；管本体为长挠性管且包括：位于中部的挠性管，和位于两端并具有外螺纹面的本体连接管；两个本体连接管分别与过渡连接管的内螺纹面和通用连接管的内螺纹面相螺纹密封连接，其确保密封、可靠，增强排气过度管通用性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN207336082U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721377765.2
申请日：2017-10-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种倾斜状态下的发动机试验固定装置，其包括左悬置、右悬置和龙门架；其中，左悬置用于固定发动机的左侧面，右悬置用于固定发动机的右侧面，龙门架用于固定发动机的后侧面，左悬置、右悬置和龙门架均固定设置在试验台架上，且龙门架上设置有飞轮孔。本实用新型实施例提供的倾斜状态下的发动机试验固定装置，通过左悬置、右悬置和龙门架的配合，实现了对发动机在倾斜状态下的固定，同时通过左悬置、右悬置和龙门架的三点固定，保证了对发动机固定的可靠性。
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公开(公告)号：CN207319481U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721100364.2
申请日：2017-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本实用新型涉及一种停车库管理系统，包括：库区，库区服务器、入口管理机、出口管理机；当车辆需要进入所述库区时，所述入口管理机录入入库车辆信息，并根据所述库区车位信息为所述入库车辆分配停车位，所述入口管理机将所述停车位告知驾驶员，并且将所述入库车辆信息、停车位以及停车时间上传到所述库区服务器，以使所述库区服务器进行记录和存储；当车辆需要离开所述库区时，所述出口管理机录入出库车辆信息，所述出口管理机根据所述库区服务器的停车位信息释放所述出库车辆停车位，并且将所述出库车辆信息、停车位以及离开时间上传到所述库区服务器，以使所述库区服务器进行记录和存储。通过本实用新型，可以自动登记出入库车辆。
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