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公开(公告)号：CN106862892B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201710156270.5
申请日：2017-03-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种双销辅助定位导向结构，其中，包括第一定位体和第二定位体；所述第一定位体包括支撑板、第一定位柱和第一定位销，所述第一定位销安装在所述第一定位柱的一端，所述第一定位柱穿过所述支撑板，且与所述支撑板固定连接；所述第一定位柱远离所述第一定位销的一端设有第二定位孔；所述第二定位体包括第二定位销、第二定位柱和螺栓轴，所述第二定位销具有与所述第二定位孔配合的形状，所述第二定位销固定安装在所述第二定位柱的一端；所述螺栓轴可转动地安装在所述第二定位柱远离所述第二定位销的一端，所述螺栓轴的中心线与所述第二定位销的轴线平行。本发明能够提高定位的精度。
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公开(公告)号：CN119263084A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411802626.4
申请日：2024-12-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力电池包上线吊装装置，包括吊具本体骨架（1），所述吊具本体骨架（1）的一端可移动地安装有第一吊爪机构，所述吊具本体骨架（1）的另一端可移动地安装有第二吊爪机构，所述吊具本体骨架（1）的中部固设有安装支架（2），所述安装支架（2）上固设有第一定位销（3），所述吊具本体骨架（1）的一端固设有第二定位销（4），电池包落放工位上固设有第一定位座（5）和第二定位座（6），所述第一定位销（3）与所述第一定位座（5）插接配合，所述第二定位销（4）与所述第二定位座（6）插接配合。本发明能够实现动力电池包吊装落放精确定位的需求，实现吊具吊爪抓取时的省力操作。
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公开(公告)号：CN116691855A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310462780.0
申请日：2023-04-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D33/077 , B62D33/027
Abstract: 本发明涉及一种天窗运输料框，包括料框框架、天窗支撑支架总成、拖车机构及行走轮；料框框架设置于拖车机构上，天窗支撑支架总成设置于料框框架上，行走轮设置于拖车机构的下方。本技术方案是在主机厂总装天窗在天窗取、放至料框中的过程负责、员工效率低的解决方案，实现天窗取、放件的高效、省人省力的效果，适用性广泛。本技术方案解决了在人工放入或拿取天窗时，料框的天窗支撑支架都会自动打开或关闭，无需人工操作，进而达到省人省力的目的。
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公开(公告)号：CN107738876B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201710947731.0
申请日：2017-10-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种物料器具转运装置，包括通用小车、临时固定座、转运小车和工位固定座，通用小车用于承载物料器具，临时固定座和工位固定座均用于承载所述通用小车，转运小车用于将通用小车在临时固定座与工位固定座之间转移；通过设置与通用小车相适配的工位固定座，便于将生产现场需要用到的物料器具进行定位归置，从而方便操作人员取放使用，而且能提高生产现场的整洁度；转运小车可实现将通用小车在临时固定座与工位固定座之间周转，且由于转运小车上设置了连接扣，能够将转运小车之间连接组合，有利于提高单次转运数量，有利于提高转运效率，由于转运小车规格是一致的，有效防止在转运过程中对车间物流路径的干扰，也能降低成本。
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公开(公告)号：CN119347689A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411872767.3
申请日：2024-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明属于汽车装配技术领域，公开了一种拆车门辅助工具，包括第一手柄和第二手柄，第一手柄的端部设置有夹持部，夹持部用于夹持铰链；第二手柄的柄身与第一手柄的柄身转动连接，第二手柄靠近夹持部的一端设置有顶起销，顶起销用于将铰链的插销顶起。在使用时，夹持部将铰链夹持住，再将第二手柄相对第一手柄转动，第二手柄带动顶起销逐渐靠向铰链并将铰链的插销顶起，此时铰链拆解完成，便于车门顺利取出。使用结束时，将第二手柄相对第一手柄反向转动，第二手柄带动顶起销逐渐远离铰链，再将铰链从夹持部取下，拆车门辅助工具对下一个车门进行拆除。操作人员通过该拆车门辅助工具能够快速、高效地对车门进行拆除，提高了操作人员的工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107738876A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710947731.0
申请日：2017-10-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65G35/00
CPC classification number: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种物料器具转运装置，包括通用小车、临时固定座、转运小车和工位固定座，通用小车用于承载物料器具，临时固定座和工位固定座均用于承载所述通用小车，转运小车用于将通用小车在临时固定座与工位固定座之间转移；通过设置与通用小车相适配的工位固定座，便于将生产现场需要用到的物料器具进行定位归置，从而方便操作人员取放使用，而且能提高生产现场的整洁度；转运小车可实现将通用小车在临时固定座与工位固定座之间周转，且由于转运小车上设置了连接扣，能够将转运小车之间连接组合，有利于提高单次转运数量，有利于提高转运效率，由于转运小车规格是一致的，有效防止在转运过程中对车间物流路径的干扰，也能降低成本。
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公开(公告)号：CN106985158A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710186814.2
申请日：2017-03-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变速箱装配助力机械臂，其中包括支撑模块、夹紧模块和控制模块；其中，支撑模块包括支撑杆和转接座，转接座与支撑杆的一端转动连接；夹紧模块与转接座固定连接；控制模块包括控制单元和转动单元，控制单元与转动单元固定连接，转动单元固定设置在支撑杆上远离转接座的一端。本发明提供的变速箱装配助力机械臂，仅需一名员工即可实现对变速箱的装配，且在变速箱装配过程中，员工仅操作控制模块即可，有效降低了员工的劳动强度，同时也保证了变速箱的装配精度；通过设置控制模块、夹紧模块和支撑模块，实现了在竖直和水平方向对变速箱的安装方向进行调整，保证了变速箱的装配精度。
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公开(公告)号：CN106862892A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710156270.5
申请日：2017-03-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/00
CPC classification number: B23P19/006 , B23P2700/14 , B23P2700/50
Abstract: 本发明公开了一种双销辅助定位导向结构，其中，包括第一定位体和第二定位体；所述第一定位体包括支撑板、第一定位柱和第一定位销，所述第一定位销安装在所述第一定位柱的一端，所述第一定位柱穿过所述支撑板，且与所述支撑板固定连接；所述第一定位柱远离所述第一定位销的一端设有第二定位孔；所述第二定位体包括第二定位销、第二定位柱和螺栓轴，所述第二定位销具有与所述第二定位孔配合的形状，所述第二定位销固定安装在所述第二定位柱的一端；所述螺栓轴可转动地安装在所述第二定位柱远离所述第二定位销的一端，所述螺栓轴的中心线与所述第二定位销的轴线平行。本发明能够提高定位的精度。
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公开(公告)号：CN207903904U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820285745.0
申请日：2018-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B67D7/42
Abstract: 本实用新型公开了一种加注枪的加注夹持机构，加注夹持机构包括中空气缸和至少两个卡爪，卡爪设置在枪壳体靠近枪头的一端，且均匀分布在枪头的周侧，并与枪头的周侧之间留有安装空隙；卡爪的顶部转动固定在枪壳体内，卡爪的卡勾伸出枪壳体；中空气缸设置在枪壳体内，且中空气缸的活塞杆朝向枪头延伸，且中空气缸的活塞杆的端部设置有传动件；中空气缸可带动传动件运动，使传动件挤压接触卡爪的顶端以带动卡爪转动进行夹紧动作。本实用新型在枪壳体上设置卡爪，通过卡爪直接将加注枪夹持在加注壶口上，结构简单，提高了加注枪与加注壶口密封连接的保障系数。
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公开(公告)号：CN206502506U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720101622.2
申请日：2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种卡车驾驶室总成吊具，包括两个吊臂，所述吊臂包括竖杆和托臂，所述竖杆与所述托臂连接形成L形结构，其中，还包括缓冲垫和固定带；所述缓冲垫安装在所述竖杆上，所述缓冲垫位于所述竖杆远离所述托壁的一侧；所述固定带的一端固定在所述缓冲垫远离所述竖杆的一侧。本实用新型能够防止在吊运的过程中对车门造成损坏。
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