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公开(公告)号：CN208050746U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820531878.1
申请日：2018-04-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10 , B21D55/00 , F16F15/023 , F16F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车零件加工的减震冲压模具，包括下垫板、下模座、上模座、上模块、下模块、减震器、限位柱和定位销，下模座的下方设有下垫板，下垫板和下模座之间均布设有多组减震器，减震器的内部设有缓冲柱、上导套、下导套和弹簧，弹簧套设在缓冲柱的外侧，上导套和下导套的内径大于弹簧外径；下模座的中心处设有一个凹槽，凹槽内设有顶出块，顶出块的底部连接有顶出杆，下模块的底部设有下缓冲垫，下模块的上端左右两侧均设有一组定位销。本实用新型设置的弹簧和缓冲柱能够起到双重缓冲作用，提高了减震效果；定位销和定位孔的设置能够提高零件冲压时其尺寸的精确度，限位柱能够限定上模座的高度。
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公开(公告)号：CN207308731U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721206485.5
申请日：2017-09-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种实现带快速换模的拉延模具，其包括：上模座，以及安装在下模座的凸模和压边圈，所述下模座内部为型腔，所述凸模固定在型腔底板上，型腔底板上还具有：顶杆过孔和接杆过孔，机床的顶杆穿过所述顶杆过孔，所述压边圈的接杆上的下模墩死块的安装圆柱面穿过所述接杆过孔；所述压边圈的边缘具有起伏特征面，所述上模座的四个角落处纵向布置有存放氮气缸，其减少冲压生产不同零件时的换模时间、降低换模时的劳动工作量和安全隐患，同时提高生产效率。
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公开(公告)号：CN207170674U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721027913.8
申请日：2017-08-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/08
Abstract: 本实用新型公开了一种双向翻边整形模具，包括上驱动块、下驱动块、上翻滑块、压料芯和分体式凸模，压料芯和上驱动块设置在上模座上，下驱动块、上翻滑块和分体式凸模设置在下模座上，下驱动块的两侧分别设有第一斜面和第二斜面，上驱动块设有与第一斜面匹配的第三斜面，上翻滑块设有与第二斜面匹配的第四斜面，上翻滑块上还设有上翻刀块，压料芯上设有上翻凸模部和压料部，上翻刀块与上翻凸模部配合，分体式凸模和压料部配合，本实用新型通过设计单独的上翻滑块和分体式凸模，在进行上翻工序时，同时可以进行下翻边整形或者冲孔等工序，与现有技术相比，可以有效减少模具工序数，降低模具开发成本，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN206997561U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720838160.2
申请日：2017-07-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型公开了一种镶块调整机构，包括下调整块和上调整块，所述下调整块设有第一斜面，所述上调整块设有与所述第一斜面匹配的第二斜面，所述第一斜面和所述第二斜面相互贴合且所述上调整块和所述下调整块可拆卸连接，本实用新型的镶块调整机构，通过斜面接触的上调整块和下调整块来调节宽度，既能实现对镶块进行位置调节，与现有技术相比，还更便于调试安装，可以节约垫板以及机器加工的成本，降低工装开发费用，同时提高镶块的稳定性，便于拆卸和安装，降低模具调试周期和后期维护难度。
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公开(公告)号：CN206464440U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720152395.6
申请日：2017-02-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能导向装置及冲压模具，其中该多功能导向装置包括凸导滑块和凹导滑块；其中，凸导滑块固定设置在冲压模具的上模座上；凹导滑块固定设置在冲压模具的下模座上，凹导滑块上设置有凹槽，凸导滑块与凹槽滑动连接。本实用新型提供的多功能导向装置及冲压模具，通过设置凸导滑块和凹导滑块，并通过凸导滑块与凹导滑块之间的滑动配合，为模具运动状态的切换提供了导向作用，同时有效吸收了在运动状态切换过程中滑块受到的扭力以及模具工作过程中所产生的侧向力，保证了模具运动的稳定性。
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