公开(公告)号：CN118051985A

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202410005730.4

申请日：2024-01-03

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 刘星 ,  李坚 ,  万振华 ,  鲁婷婷 ,  赵思波 ,  杨显昆 ,  袁枭桀 ,  曹市城

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种主减上机匣及基于拓扑优化布局及增材制造的主减上机匣优化设计方法，其是基于拓扑优化布局设计的，并考虑增材制造因素，主减上机匣包括：中空筒状的上机匣壳体，上机匣壳体的顶端形成用于安装主旋翼轴轴承的主旋翼轴轴承安装接口，上机匣壳体的外部设有用于安装主旋翼轴操纵机构的各类接口；上机匣壳体的外部还设有多个贯穿机匣体的减重孔，以减轻主减上机匣的重量。本发明的拓扑优化布局设计方法，周期短、效率高、成本低，更容易实现主减上机匣的轻重量和长寿命等性能指标；本发明结构能够同时满足功能和性能设计要求，并能重量减轻15％左右，从而实现轻量化设计的目标。

公开(公告)号：CN118036403A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410371027.5

申请日：2024-03-28

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 胡廷勋 ,  邓旺群 ,  唐振寰 ,  米栋 ,  李坚 ,  张伟锋 ,  刘文魁 ,  李川 ,  龙伦

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15

Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，公开了航空发动机双级浮环密封结构设计方法及存储介质，其中，该航空发动机双级浮环密封结构设计方法包括以下步骤：获取高压侧和低压侧的初始间隙；选择密封腔的介质的预设压力值以及预设温度值；计算高压侧、引气侧以及低压侧的介质泄漏量，并计算密封腔的介质的实际温度值；若实际温度值与预设温度值一致，得到密封腔的介质的实际温度值与低压侧介质泄漏量的对应关系；确定密封腔的介质的实际温度值与低压侧介质泄漏量之间的曲线关系图；选择低压侧介质泄漏量以及密封腔的介质的实际温度值。本发明能够根据航空发动机的工况，在预先确定的曲线关系图上选择最佳的工作点，利于提高航空发动机的工作性能。

公开(公告)号：CN118030204A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410262531.1

申请日：2024-03-07

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 罗潇 ,  曾雨琪 ,  李坚 ,  郭小军 ,  张文灿 ,  谢昌坦 ,  徐友良

IPC: F01D9/02 ,  F01D25/00

Abstract: 本发明涉及航空发动机涡轮导向叶片领域，具体公开了一种陶瓷基复合材料导向叶片结构，包括依次设置的上缘、叶身和下缘，所述上缘设有上缘板，所述下缘设有下缘板，中部叶身等厚度，所述叶身上下部具有上下安装边，所述上下安装边分别与上缘板和下缘板固定连接。该陶瓷基复合材料导向叶片结构发挥陶瓷基复合材料耐高温、低密度的材料特，同时等厚度叶身、组合式叶片结构可大幅度降低叶身结构的加工难度，缩短陶瓷基复合材料静子结构的加工周期。

公开(公告)号：CN116950721A

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202310807059.0

申请日：2023-07-03

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 曾雨琪 ,  黄宗峥 ,  罗潇 ,  汪文君 ,  李坚 ,  徐友良

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/28 ,  F01D5/30 ,  F01D25/00

Abstract: 本发明公开了一种陶瓷基复合材料涡轮转子结构及涡轮发动机，陶瓷基复合材料涡轮转子结构包括：盘体单元、固定凸台、第一连接件、叶片和第二连接件。将陶瓷基复合材料通过编织和沉积形成多个盘体单元，多个盘体单元叠合形成涡轮盘，在涡轮盘的两侧分别布设固定凸台，通过第一连接件，将两个固定凸台和多个盘体单元进行固定，叶片卡设在涡轮盘的外缘，通过第二连接件将叶片和多个盘体进行固定。多个盘体单元的设置可提高基体致密化程度，从而提高盘体单元的强度，进而保证涡轮盘的可靠性。此外还可以降低制备难度，提高生产效率，降低生产成本。

公开(公告)号：CN116609063A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202310556497.4

申请日：2023-05-17

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 汤勇 ,  唐振寰 ,  卢愈 ,  邓婷 ,  米栋 ,  李坚

IPC: G01M13/045

Abstract: 本发明属于故障诊断技术领域，具体涉及一种变转速工况下滚动轴承缺陷尺寸量化方法，具体为采用等圆周转角采集的振动信号量化滚动轴承缺陷尺寸。本发明在轴承的变速工况下，采用等圆周转角采样信号量化计算轴承缺陷尺寸，计算得到的轴承缺陷尺寸精度高。

公开(公告)号：CN116412001A

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN202310206435.0

申请日：2023-03-06

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 罗潇 ,  曾雨琪 ,  黄宗峥 ,  李坚 ,  黄兴 ,  徐友良

IPC: F01D5/02 ,  F01D5/28

Abstract: 本发明公开了一种空心陶瓷基复合材料涡轮叶盘，所述涡轮叶盘由陶瓷基复合材料制成，所述涡轮叶盘包括：盘体、叶环片以及涡轮扇叶；所述盘体，呈环状，内部设置有由其外环面向轴心延伸的环形凹槽；所述叶环片，呈扇环状，安装在所述盘体的外环面上，若干个所述叶环片首尾相接构成涡轮叶环，所述叶环片的外环面上设有若干个涡轮扇叶。本发明中，涡轮叶盘由陶瓷基复合材料制成，涡轮叶盘整体由若干个单体拼接而成，在性能上远超合金涡轮叶盘，且涡轮叶盘整体拆分后，易于一体化成型，易于生产。

公开(公告)号：CN115310207A

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202211048306.5

申请日：2022-08-30

Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所

Inventor： 孟卫华 ,  王建方 ,  李坚 ,  章的 ,  徐友良

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F119/02 ,  G06F119/04

Abstract: 本发明提供一种发动机的轮盘和涡轮叶片组合设计方法、装置及设备，该方法包括：获取若干轮盘和涡轮叶片的组合参数；分别计算每一个组合参数对应叶片脱落转速且轮盘不破裂转速条件下的概率密度函数值；基于各组合参数对应的概率密度函数值确定各组合参数对应的转速裕度；分别计算各组合参数在其对应的转速裕度下的最优转速；从各组合参数中筛选满足发动机设计要求的备选组合参数；分别计算各备选组合参数在其对应最优转速下的涡轮转子质量，并基于涡轮转子质量的排序结果从各备选组合参数中筛选目标组合参数。通过本发明提供的发动机的轮盘和涡轮叶片组合设计方法、装置及设备，能够有效筛选目标组合参数，便于对涡轮转子轻量化设计。