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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220337341U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321699755.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16F1/368 , B60G11/113 , B60G11/107
Abstract: 本申请公开了一种复合材料后板簧总成及平衡悬架，涉及汽车悬架系统技术领域，包含：板簧本体，其采用纤维增强材料和热固性树脂加工而成；第一加固组件，其包含上金属U形板和下金属U形板，所述上金属U形板和下金属U形板环抱于板簧本体的中间段；且上金属U形板与板簧本体上表面之间、以及下金属U形板与板簧本体下表面之间均设置橡胶平垫；所述上金属U形板和下金属U形板的侧板设置相匹配的凹凸限位结构；两个设置于板簧本体两端的第二加固组件，其包含位于板簧本体下表面的金属平板和倒扣的槽钢结构，且槽钢结构和金属平板环抱固定于板簧本体端部。本申请的后板簧总成，既能降低板簧的重量，又能保证板簧性能，且通用性强。
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公开(公告)号：CN209381709U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201822103216.7
申请日：2018-12-14
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种导向臂总成，包括第一段板簧与第二段板簧，第一段板簧的一端设置有卷耳，第一段板簧的另一端通过Z字型板簧与第二段板簧相连接，卷耳的外表面包覆有保护片，保护片的两端分别沿第一段板簧的上表面、下表面延伸至第一段板簧的端部，第一段板簧的上表面上位于靠近Z字型板簧的部位开设有一号盲孔，一号盲孔内安装有一号定位销，保护片的一端通过一号定位销固定在第一段板簧的上表面上，第一段板簧的下表面上位于靠近Z字型板簧的部位开设有二号盲孔，二号盲孔内安装有二号定位销，保护片的另一端通过二号定位销固定在第一段板簧的下表面上；一号盲孔与二号盲孔同轴。本设计不仅疲劳寿命长，而且制造简单。
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公开(公告)号：CN208290891U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820462002.6
申请日：2018-03-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Inventor： 王江伟
IPC: B60G11/28
Abstract: 一种导向臂，包括第一段板簧与第二段板簧，第一段板簧与导向臂支架相连接，第二段板簧与空气弹簧相连接，第一段板簧的一端连接有圆柱部，圆柱部的中部套设有销轴，销轴与导向臂支架相连接，第一段板簧的另一端通过Z字型板簧与第二段板簧相连接，第二段板簧朝车架方向弯折，第二段板簧上开设有与空气弹簧底部的安装孔同轴的螺栓孔，圆柱部的内壁与销轴的外壁之间套设有橡胶衬套，橡胶衬套与圆柱部、销轴硫化为一体，销轴的端部开设有通孔，销轴通过通孔与导向臂支架相连接。本设计不仅结构简单、重量轻，而且安装简便、使用寿命长、可靠性高、成本低。
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公开(公告)号：CN207059755U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720849532.1
申请日：2017-07-13
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 一种单发动机环卫车散热系统，包括发动机散热系统、电机散热系统，发动机散热系统包括发动机、发动机散热器，电机散热系统包括ISG电机、控制器、电机散热器，发动机依次通过ISG电机、离合器与变速箱传动连接，控制器内部设置有上装指令接收模块、电机驱动模块、电流接入处理模块、车载作业驱动模块，上装指令接收模块的输入端与上装控制器的输出端相连接，输出端通过电机驱动模块与ISG电机的输入端相连接，ISG电机的输出端依次通过电能接入模块、车载作业驱动模块与车载作业装置的输入端相连接。该设计不仅结构和控制简单，而且工作效率高。
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公开(公告)号：CN205768452U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620435528.6
申请日：2016-05-14
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种空气悬架提升气簧支架总成，包括U形的主支架，所述主支架的两端分别固定在车架左右纵梁的内侧，所述的主支架是通过过渡支架固定在车架上。本实用新型增设了可拆卸的过渡支架，通过更换不同尺寸的过渡支架，即可实现在多种宽度的车架上的安装，具有极大的通用性和实用性。
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