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公开(公告)号：CN209977240U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920513743.7
申请日：2019-04-16
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16J15/08
Abstract: 一种组合式密封垫片，位于一号连接件、二号连接件之间，包括一号垫片、二号垫片、三号垫片，二号垫片、三号垫片的结构一致，且对称布置在一号垫片的两侧，一号连接件上由其法兰端面朝向二号连接件设置有一号连接件、二号连接件同轴的连接柱，一号垫片、二号垫片、三号垫片均套设在连接柱的外部，二号垫片、三号垫片的一侧分别与一号连接件、二号连接件的法兰端面相接触，二号垫片、三号垫片的另一侧分别与一号垫片的两侧固定连接，一号垫片沿其内周圈上均匀设置有多个自锁凸沿，自锁凸沿的一端与一号垫片的内周圈固定连接，其另一端为弧形结构，与连接柱的外壁过盈配合。该设计不仅实现了垫片的自锁功能，而且提高了零件的装配效率。
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公开(公告)号：CN207960727U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820038891.3
申请日：2018-01-10
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种SCR发动机排气管，属于增压器后的排气管，排气管主要包括外管和内管，内管通过支架安置在外管内部的正中位置，使排气管内部形成内高温通道和外环形保温通道，内管的出气端延伸至尿素喷嘴喷孔的位置，尿素喷嘴通过外管上的安装座安置在外管上。该排气管由外管和内管组成，形成内高温通道和环形保温通道，并将内管的出口延伸至尿素喷嘴喷孔的位置，从内管内喷出的高温气体可有效对尿素喷雾进行加热，防止尿素结晶，提高SCR后处理器对尾气的处理效果，致使Nox的排放达标。
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公开(公告)号：CN206903708U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720741049.1
申请日：2017-06-23
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F01L1/24
Abstract: 一种气阀轭，包括气阀轭本体，气阀轭本体中段的上部设有凹坑，凹坑内安置有带单向阀的浮动活塞，浮动活塞的下方垫设有回位弹簧，回位弹簧向外推的弹力足以克服静态状态下浮动活塞的重量，能保证浮动活塞的上端面在无约束状态下始终与摇臂下方的球头支座贴合，单向阀安置于浮动活塞内部，回位弹簧所处的空间与摇臂和球头支座内的油道通过单向阀与浮动活塞的内部通道串联接通。该气阀轭根据发动机自身结构特点，将液压与机械有机结合，能自动消除配气机构各零件之间间隙，使配气机构各零件之间间隙免调，从而降低发动机运转噪音，避免因各零件之间的磨损、变形等对发动机性能、排放产生影响，同时也可为发动机改装、整机优化等提供优化解决方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203963492U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420285712.8
申请日：2014-05-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F17C7/04
Abstract: 一种废气加热型汽化器，包括汽化器本体、加热器，汽化器本体的两端分设有LNG天然气进口、LNG天然气出口，顶部、底部分设有热媒介进口、热媒介出口，内部设有Z字型LNG天然气管道，LNG天然气管道的两端分别经LNG天然气进口、LNG天然气出口后延伸至汽化器本体的外部，加热器的内部设有加热器腔，两端分设有均与加热器腔相通的废气总进口、废气总出口，顶部、底部分设有媒介总进口、媒介总出口，加热器腔内轴向设有流通装置，流通装置中部开设的媒介腔的两端分别与媒介总进口、媒介总出口相通，且媒介总出口与热媒介进口相通。本设计不仅降实现了发动机废气的合理利用、而且提高了汽化能力。
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公开(公告)号：CN203822491U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420174186.8
申请日：2014-04-11
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 一种燃气发动机用气轨总成，包括相互连接的上气轨与下气轨、多个燃气喷射器，上气轨包括同轴连接的上气轨小直径段、上气轨大直径段，下气轨包括同轴连接的下气轨小直径段、下气轨大直径段，上气轨小直径段的外壁与下气轨小直径段的内壁插入配合，上气轨小直径段的底部设置有阶梯状缺口，下气轨小直径段的内壁上设置有与阶梯状缺口配合的阶梯状挡块，上气轨大直径段的底部开设有沿上气轨小直径段外围均匀布置的多个一号安装孔，一号安装孔与燃气喷射器的进气端插入配合，下气轨大直径段的顶部开设有沿下气轨小直径段外围均匀布置的多个二号安装孔，二号安装孔与燃气喷射器的出气端插入配合。本设计不仅提高了燃气量的控制精度，而且便于安装。
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公开(公告)号：CN209296152U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201821998710.8
申请日：2018-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种传感器降温保护套，包括保护套本体，所述保护套本体的中心开设有安装孔，传感器插装在安装孔内，所述保护套本体内位于安装孔外侧的部位开设有环形风道，保护套本体的外壁上开设有进气口，进气口与环形风道的一端相通，保护套本体的端部开设有出气口，出气口与环形风道的另一端相通；所述环形风道的纵截面为梯形结构，环形风道的横截面积从进气口到出气口依次减小；所述出气口为环形结构。本设计不仅可靠性高、降温效果好，而且结构合理。
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公开(公告)号：CN206129358U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621145203.0
申请日：2016-10-21
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种发动机局部机油防乳化系统，包括发动机、新鲜空气进口、三通阀、增压器、油气分离器、电磁阀与空气滤清器，所述发动机由下至上依次包括相互连接的油底壳、缸体、缸盖与气缸盖罩，所述废气出口、新鲜空气进口流出的气体经增压器、三通阀流出后分为两部分，一部分入缸体燃烧，另一部分依次经电磁阀、空气滤清器、油底壳、缸体、缸盖、气缸盖罩以由下至上稀释‑置换发动机曲轴箱内的废气。本设计不仅能解决机油乳化问题、换气充分，而且气体利用率高、不妨碍发动机正常运行。
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