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公开(公告)号：CN116875896A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310785532.X
申请日：2023-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/06 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/54 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D8/02 , B21B15/00 , B21B37/74
Abstract: 本发明公开了一种1700MPa级高强度汽车上装用热轧钢板及生产方法。按质量百分数计，所述热轧钢板的化学成分包括：C：0.20‑0.33％、Si：0.10‑0.40％、Mn：1.20‑1.66％、S：0.009‑0.022％、Al：0.020‑0.062％、Nb：0.010‑0.065％、Ti：0.020‑0.055％、V：0.020‑0.065％、Cr：0.10‑0.25％、B：0.0015‑0.0033％、Mo：0.15‑0.22％、Cu：0.25‑0.55％、Ni：0.25‑0.35％、Bi：0.010‑0.055％、Sb：0.035‑0.060％、稀土：0.030‑0.053％、Ca：0.004‑0.018％、P≤0.018％、N≤0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过加热、轧制、冷却工艺生产的热轧钢板具有优异的力学性能。
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公开(公告)号：CN115572911B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202211387234.7
申请日：2022-11-07
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/50 , C22C38/60 , C21C7/00 , C21C7/064 , C22C33/06
Abstract: 本发明提供了一种350MPa级耐硫酸露点腐蚀用稀土钢及其制造方法，该钢的成分按重量百分比计如下：C：0.052％～0.073％、Si：0.14％～0.34％、Mn：0.38％～0.69％、P：≤0.017％、S：≤0.0050％、Cr：0.61％～0.82％、Ni：0.12％～0.23％、Cu：0.11％～0.21％、Sb:0.052％～0.082％、Ti:0.014％～0.036％、Sn:0.14％～0.28％、Als：0.012％～0.034％，Ce：0.014％～0.024％，O：≤4.8ppm，余量为Fe和不可避免的杂质；制造方法包括冶炼、连铸、铸坯加热、轧制、层流冷却和卷取；本发明耐酸稀土钢板不仅制造工艺简单，而且综合性能优异，尤其是耐酸腐蚀性能，可广泛应用于以重油或煤为主要原料的烟气处理系统中的设备制造。
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公开(公告)号：CN115011876B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202210600764.9
申请日：2022-05-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/60 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/06 , C21D8/02 , C22C33/06
Abstract: 本发明涉及一种耐高温硫酸露点腐蚀用钢及制造方法，化学成分为：C：0.052％～0.087％，Si：0.21％～0.63％，Mn：0.34％～1.04％，P：≤0.015％，S：≤0.006％，Cr：0.43％～1.23％，Ni：0.22％～0.43％，Cu：0.17％～0.27％，Sb：0.06％～0.13％，Ti：0.013％～0.043％，Sn：0.04％～0.11％，Nb：0.012％～0.024％，Alt：0.024％～0.054％，N：0.008％～0.014％，Ca：0.0034％～0.0041％。优点：钢板组织为均匀细小的铁素体+弥散分布的珠光体+少量贝氏体。
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公开(公告)号：CN113070341B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110288589.X
申请日：2021-03-18
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种降低热连轧低碳钢薄板制耳率的轧制方法，所述热连轧低碳钢薄板的厚度≤6mm，其化学成分按质量百分计为C：0.031％～0.059％，Si≤0.029％，Mn：0.11％～0.39％，Als：0.031％～0.049％，Cr≤0.03％，Mo≤0.01％，V≤0.001％，Ti≤0.002％，杂质元素P≤0.018％和S≤0.014％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明适用于冲压用低碳钢产品，所生产的产品组织均匀，晶粒度级差不超过1级，塑性应变比各向异性度|Δr|≤0.35，钢板冲压后制耳发生率降低到5％以下；并且实施成本低、易于控制。
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公开(公告)号：CN114836696A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210450190.1
申请日：2022-04-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 一种热冲压用390MPa级汽车桥壳用钢及其生产方法，化学成分按重量百分比计C0.075％～0.155％、Si0.05％～0.20％、Mn1.15％～1.45％、Al0.010％～0.062％、Ti0.004％～0.035％、V0.045％～0.105％、Mo0.08％～0.11％、B0.0010％～0.0030％、稀土元素La+Ce0.010％～0.018％、Ca0.0011％～0.0030％、P≤0.010％、S≤0.005％、N≤0.003％，余量为Fe和杂质。700℃‑740℃保温40s‑60s，热冲压后屈服强度≥415MPa、抗拉强度≥510MPa，A50≥36％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114807780A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210450179.5
申请日：2022-04-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/38 , C22C38/32 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/22 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D1/00
Abstract: 一种热冲压用600MPa级汽车桥壳用钢及其生产方法，化学成分按重量百分比计C0.240％～0.335％、Si0.08％～0.65％、Mn1.75％～2.25％、Al0.010％～0.065％、Nb0.046％～0.085％、Ti0.052％～0.102％、V0.054％～0.102％、Cr0.10％～0.46％、Mo0.12％～0.26％、B0.0014％～0.0035％、La+Ce0.033％～0.042％、Ca0.0014％～0.0050％、P≤0.010％、S≤0.005％、N≤0.003％。钢板屈服强度≥600MPa、抗拉强度≥780MPa，横向伸长率A50≥28％。
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公开(公告)号：CN111534747B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010364091.2
申请日：2020-04-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开宽幅550MPa级热轧集装箱用耐候钢及其制造方法。钢中含有C 0.050％～0.068％，Si 0.63％～0.71％，Mn 0.41％～0.50％，P 0.071％～0.081％，S≤0.006％、Al≤0.040％，Cr 0.21％～0.30％，Cu 0.11％～0.19％，Ti 0.040％～0.055％，RE 0.015％～0.030％，N≤0.004％，余量为铁和不可避免的杂质。均热段出口温度为1281～1300℃，保温时间25～39min，总在炉时间不大于175min；粗轧出口温度为1100℃以上，精轧开轧温度为1084～1097℃，精轧终轧温度为923～948℃，以35～45℃/s的冷却速率冷却到651～670℃卷取。成品钢板屈服强度≥550MPa，开平后平直度≤3mm/m。
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公开(公告)号：CN108950388A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810718688.5
申请日：2018-07-03
Applicant: 鞍钢股份有限公司
CPC classification number: C22C38/02 , B21B1/463 , B21B45/0203 , C22C38/001 , C22C38/06 , C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/38
Abstract: 本发明公开一种低温韧性优异的L485M管线钢及其制造方法。钢中含有C：0.045％～0.065％、Si：0.10％～0.25％、Mn：1.55％～1.65％、Nb：0.055％～0.075％、Ti：0.010％～0.025％、Mo：0.10％～0.15％、Cr：0.20％～0.30％、Als：0.015％～0.045％、P≤0.015％、S≤0.003％、N≤0.006％，其余为Fe和不可避免的杂质，且Pcm≤0.18％。连铸坯厚度≤170mm，500～850℃热装，加热至1160～1200℃，粗轧终轧温度≥980℃，精轧终轧温度780～820℃，精轧总压下率≥65％，随后先以40～60℃/s的速度冷却至550～600℃，再以10～25℃/s终冷至400～500℃卷取。板卷具有优异的低温韧性，用于极寒地带及条件严酷的区域。
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公开(公告)号：CN118639118B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411124976.X
申请日：2024-08-16
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/38 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D6/00
Abstract: 本发明涉及一种高成形性485MPa级冷冲压汽车桥壳用钢及其生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C 0.085%～0.183%、Si 0.25%～0.85%、Mn 1.45%～2.22%、Al 0.35%～0.55%、Nb 0.010%～0.130%、Ti 0.003%～0.045%、Cr 0.02%～0.54%、W 0.035%～0.250%、Cu 0.21%～0.51%、稀土元素0.010%～0.018%、Ca 0.0011%～0.0030%、Mg 0.0015%～0.1150%，并限制P≤0.016%、S≤0.008%、N≤0.003%，余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥485MPa、抗拉强度≥615MPa，横向伸长率A50≥38%，‑40℃横向冲击功≥208J，‑40℃纵向冲击功≥240J，并且横向冷弯180°D=a合格。
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公开(公告)号：CN118639115B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411124966.6
申请日：2024-08-16
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/38 , C22C38/26 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D6/00
Abstract: 本发明涉及一种375MPa级冷冲压用汽车桥壳用钢及其生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C0.045%～0.155%、Si0.22%～0.51%、Mn1.25%～1.88%、Al0.35%～0.55%、Nb0.030%～0.045%、Cr0.02%～0.55%、W0.035%～0.160%、Cu0.15%～0.25%、Sb0.080%～0.140%、稀土元素0.010%～0.018%、Ca0.0011%～0.0030%、Mg0.0015%～0.1150%、且Al/Si1.0～2.0、Ca+Mg 0.04%～0.10%，P≤0.020%、S≤0.008%、N≤0.005%，余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥375MPa、抗拉强度≥505MPa，横向伸长率A50≥42%，‑40℃横向冲击功≥178，‑40℃纵向冲击功≥210J，并且横向冷弯180°D=a合格。
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