公开(公告)号：CN117987735A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410245928.X

申请日：2024-03-05

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 高磊 ,  杨哲懿 ,  王尊呈 ,  王帅 ,  刘威 ,  董洋 ,  张福多 ,  孟凡志 ,  杨博 ,  王晗桐

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D1/18

Abstract: 本发明涉及热轧高强钢生产技术领域，具体为一种混凝土搅拌车用高强韧性、低屈强比薄钢板及其制造方法。由如下重量百分含量的化学成分组成：C：0.10％～0.15％，Si：0.60％～0.90％，Mn：0.80％～1.00％，P≤0.015％，S≤0.005％，Al：0.25％～0.29％，Cr：0.40％～0.60％，N≤0.0040％，H≤0.00020％，Nb：0.008％～0.030％，其余为Fe和不可避免杂质。生产成本大大降低，并且产品性能优良，具有高的抗拉强度、低屈强比、良好的塑韧性、高耐磨性、良好的抗断裂安全性、良好的成形性和低温冲击韧性。能够低成本的全面替代原有的混凝土搅拌车的罐体及叶片制造材料。

公开(公告)号：CN114807777B

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202210449751.6

申请日：2022-04-27

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  王洪海 ,  王俊雄 ,  王鑫 ,  杨博 ,  吴成举 ,  韩楚菲

IPC: C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D1/00

Abstract: 一种热冲压用500MPa级汽车桥壳用钢及其生产方法，化学成分按重量百分比计C0.160％～0.235％、Si0.07％～0.55％、Mn1.50％～1.75％、Al0.010％～0.063％、Nb0.010％～0.045％、Ti0.010％～0.046％、V0.022％～0.075％、Mo0.10％～0.15％、B0.0012％～0.0032％、稀土元素La+Ce 0.020％～0.030％、Ca0.0010％～0.0040％、P≤0.010％、S≤0.005％、N≤0.003％，余量为Fe和杂质。钢板屈服强度≥500MPa、抗拉强度≥600MPa，横向伸长率A50≥36％。

公开(公告)号：CN119144894A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411204587.8

申请日：2024-08-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王俊雄 ,  时晓光 ,  刘仁东 ,  王越 ,  吴成举 ,  孟凡志 ,  董毅 ,  孙成钱 ,  杨博 ,  周勃

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  B21C37/02

Abstract: 本发明涉及汽车大梁用钢板技术领域，具体为一种汽车大梁用510MPa级绿色清洁表面钢板及其制造方法。抗拉强度达到510MPa级以上，表面清洁度达到3.0级，由如下重量百分含量的化学成分组成：C：0.06％～0.08％，Si：0.05％～0.15％，Mn：1.40％～1.55％，Als：0.015％～0.045％，Nb：0.015％～0.030％，Ti：0.015％～0.030％，P≤0.020％，S≤0.010％，余量为Fe和不可避免的杂质；成品钢板的组织由铁素体和珠光体组成。即具备优异加工性能和耐腐蚀性能，又具有高表面质量、零污染、低成本的特点。

公开(公告)号：CN118639117B

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411124970.2

申请日：2024-08-16

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  孟凡志 ,  王俊雄 ,  杨博 ,  吴成举 ,  王青 ,  韩楚菲

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/38 ,  C22C38/24 ,  C22C38/28 ,  C22C38/22 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D6/00

Abstract: 本发明涉及一种高延伸430MPa级冷冲压用汽车桥壳用钢及生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C0.082%～0.173%、Si0.25%～0.55%、Mn1.15%～1.85%、Al0.35%～0.55%、V0.020%～0.045%、Ti0.010%～0.045%、Cr0.02%～0.55%、W0.045%～0.210%、稀土元素0.010%～0.018%、Ca0.0011%～0.0030%、Mg0.0015%～0.1150%、且Al/Si 1.0～2.0、Ca+Mg 0.04%～0.10%，P≤0.018%、S≤0.006%、N≤0.004%，余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥430MPa、抗拉强度≥560MPa，横向伸长率A50≥40%，‑40℃横向冲击功≥194J，‑40℃纵向冲击功≥226J，并且横向冷弯180°D=a合格。

公开(公告)号：CN118639114B

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411124964.7

申请日：2024-08-16

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  孟凡志 ,  王俊雄 ,  杨博 ,  吴成举 ,  王越 ,  韩楚菲

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/38 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/24 ,  C22C38/28 ,  C22C38/22 ,  C22C38/20 ,  C22C38/60 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D6/00

Abstract: 本发明涉及一种高强度620MPa级冷冲压用汽车桥壳用钢及生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C0.092%～0.185%、Si0.33%～0.83%、Mn1.58%～2.53%、Al0.55%～0.78%、Nb0.043%～0.120%、V0.042%～0.140%、Ti0.080%～0.105%、Cr0.32%～0.54%、W0.035%～0.250%、Cu0.25%～0.41%、Bi0.025%～0.065%、Sb0.080%～0.140%、稀土元素0.010%～0.018%、Ca0.0011%～0.0030%、Mg0.0015%～0.1150%，P≤0.010%、S≤0.003%、N≤0.002%，余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥620MPa、抗拉强度≥810MPa，横向伸长率A50≥32%，‑40℃横向冲击功≥236J，‑40℃纵向冲击功≥271J，并且横向冷弯180°D=a合格。

公开(公告)号：CN118639116B

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411124968.5

申请日：2024-08-16

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  孟凡志 ,  王俊雄 ,  杨博 ,  吴成举 ,  王越 ,  李侠

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/58 ,  C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D6/00

Abstract: 本发明涉及一种560MPa级冷冲压用汽车桥壳用钢及其生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C0.095%～0.183%、Si0.25%～0.45%、Mn1.65%～2.25%、Al0.35%～0.55%、Nb0.020%～0.130%、V0.025%～0.110%、Ti0.025%～0.045%、Cr0.02%～0.54%、W0.025%～0.210%、Ni0.08%～0.22%、Cu0.21%～0.51%、稀土元素0.010%～0.018%、Ca0.0011%～0.0030%、Mg0.0015%～0.1150%，P≤0.012%、S≤0.005%、N≤0.002%，余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥560MPa、抗拉强度≥675MPa，横向伸长率A50≥36%，‑40℃横向冲击功≥222J，‑40℃纵向冲击功≥256J，并且横向冷弯180°D=a合格。

公开(公告)号：CN118745557A

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202410857972.6

申请日：2024-06-28

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙傲 ,  刘志伟 ,  张瑞琦 ,  郭宝安 ,  林利 ,  佟欣儒 ,  王进臣 ,  刘志众 ,  杨博 ,  翁镭

IPC: C22C38/20 ,  C22C38/22 ,  C22C38/28 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/60 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种具有优良塑性的光伏支架用高强耐磨耐蚀钢及其制造方法，钢的化学成分C0.074～0.094%、Si0.39～0.57%、Mn0.91～1.16%、P≤0.016%、S≤0.006%、Cr1.03～1.27%、Cu0.16～0.24%、Sb0.106～0.126%、Ti0.051～0.071%、Mo0.20～0.32%、Ce0.0168～0.0188%、Als0.050～0.073%，Si/Mo在1.2~2.9。制造方法包括冶炼、板坯连铸、铸坯加热、轧制、层流冷却和卷取。钢的Rel在633~655MPa、Rm在812~842MPa、A＞34%，屈强比0.77~0.79，表面硬度220~224HBW，相对Q345B的磨损率28.1~29.2%，腐蚀速率29.74~32.48%。本发明钢具有优异的塑性及成型性能，还具备优异的耐磨、耐大气腐蚀性能，解决了现有光伏支架用钢塑性不足及不具备耐磨性能的问题。

公开(公告)号：CN118558752A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410490293.X

申请日：2024-04-23

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 杨哲懿 ,  高磊 ,  王尊呈 ,  王帅 ,  于佳瑶 ,  孟凡志 ,  汪涵 ,  董洋 ,  杨博 ,  张清远

IPC: B21B45/02

Abstract: 本发明涉及一种防止冷轧用原料异物压入方法，采用喷嘴喷水吹扫钢带上的异物，包括步骤(1)吹扫钢带的喷嘴设置为扇形喷嘴，所述扇形喷嘴的喷水方向与钢带所在平面的夹角为侧喷水喷射角度，侧喷水喷射角度的调整范围为15～30°；(2)水阀设置在喷嘴的进水管路上，所述水阀开口度设置为75～90％，对应的水压范围为2.8～1.4MPa；(3)喷嘴设置在带钢运行辊道外沿垂直上方，且距离带钢垂直高度即喷嘴标高为1000～1200mm；(4)喷嘴开口度设置为0～45°；有效将异物吹离带钢表面，从而避免卷前异物压入问题的发生。

公开(公告)号：CN114807777A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210449751.6

申请日：2022-04-27

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  王洪海 ,  王俊雄 ,  王鑫 ,  杨博 ,  吴成举 ,  韩楚菲

IPC: C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D1/00

Abstract: 一种热冲压用500MPa级汽车桥壳用钢及其生产方法，化学成分按重量百分比计C0.160％～0.235％、Si0.07％～0.55％、Mn1.50％～1.75％、Al0.010％～0.063％、Nb0.010％～0.045％、Ti0.010％～0.046％、V0.022％～0.075％、Mo0.10％～0.15％、B0.0012％～0.0032％、稀土元素La+Ce 0.020％～0.030％、Ca0.0010％～0.0040％、P≤0.010％、S≤0.005％、N≤0.003％，余量为Fe和杂质。钢板屈服强度≥500MPa、抗拉强度≥600MPa，横向伸长率A50≥36％。

公开(公告)号：CN110064660B

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN201910281822.4

申请日：2019-04-09

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 黄林 ,  李庆贤 ,  汪涵 ,  杨博 ,  陈忠刚 ,  李景春 ,  王健

IPC: B21B37/00 ,  B21B37/58

Abstract: 本发明涉及一种控制钢卷塔形的方法,1)带钢加热后上下表面温差控制在±15℃范围内；2)粗轧换辊开轧前，校核轧辊水平，按粗轧R1轧制中心仪表曲线，调整实际轧辊水平；粗轧根据精轧反馈对操作侧辊缝进行调节；3)精轧时，当带钢偏传动侧时，对轧机F1辊缝预抬0.08—0.12mm，轧机F3辊缝预抬0.10—0.15mm，末架轧机辊缝预抬0.05—0.10mm；当带钢居中或偏操作侧时，正常生产；4)当粗轧来料向传动侧侧弯，导尺的附加值根据导尺磨损程度，由0到8mm之间进行调整，张力辊两侧的压力系数由0.75到1.5之间进行调整；5)利用在线压卷装置进行压塔形处理。