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公开(公告)号：CN211116182U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921012771.7
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种油底壳放油装置，包括设于油底壳的螺塞体，螺塞体的内孔包括内螺纹孔，螺塞体的上端设有中空的导向密封套，导向密封套的上端设有导向套支撑环，导向密封套设有导向套出油孔，导向密封套的内孔包括支撑环孔和导向套导向孔，导向套出油孔与支撑环孔位置相对应，导向套导向孔内滑动且密封连接有中空的阀芯，阀芯设有阀芯出油孔，阀芯的外圆柱面设有阀芯支撑环，阀芯支撑环位于支撑环孔内，阀芯支撑环与导向套支撑环之间设有弹簧。本申请通过阀芯的升降实现机油的外放，不需要拆卸放油螺堵，操作方便快捷，避免了油底壳螺纹损坏，还避免了螺堵拆卸困难或螺堵头部滑脱而无法拆卸，不需要更换油底壳或螺堵，维修成本低。
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公开(公告)号：CN210660262U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921012750.5
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的尿素供应装置，包括尿素箱，尿素箱包括第一箱体和与第一箱体可拆卸连接的第二箱体，第一箱体内设置有尿素液位传感器总成，第一箱体的侧部设有快速接头，第二箱体的侧部设有与快速接头相适配的快速接口；第二箱体上设置有注液口，注液口与快速接口位于第二箱体的同一侧部；第一箱体的侧部与第二箱体的侧部之间设置有循环换热管。本实用新型用于车辆的尿素供应装置结构简单，使用便捷；使用过程中既可提高尿素补给效率又可有效减少废弃垃圾的产生。
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公开(公告)号：CN209570295U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920425412.8
申请日：2019-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种独立润滑高压油泵内漏检测及油位直显装置，包括端盖，所述端盖上开设一通槽，所述通槽上密封连接有透明的第一封片。通过在端盖上开设通槽，通槽上设置密封连接透明的第一封片，从而方便使用者查看润滑油的液面高度，使得高压油泵内的润滑油液位能够由使用者直接观察到，查看方便，观测结果直观，可靠性高。
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公开(公告)号：CN205714319U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620296745.1
申请日：2016-04-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种调整摇臂轴向间隙的装置，固定杆固定在滑轨的一端部，夹紧杆滑动连接在滑轨上，转动手柄可以使夹紧杆沿滑轨左右移动。转动手柄使夹紧杆沿滑轨向左移动，从而夹紧摇臂组件，然后通过两个螺栓将摇臂组件按力矩要求把紧到气缸盖上，反向转动手柄使夹紧杆沿滑轨向右移动，即可松开夹紧，安装并按力矩要求把紧摇臂组件上的另外两个固定螺栓，这种夹紧方式结构简单，夹紧可靠，单个操作者即可完成摇臂轴轴向间隙的调整，解决了调整需要多人操作且间隙值容易产生误差的问题。
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公开(公告)号：CN220036813U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321458087.8
申请日：2023-06-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机供油技术领域，尤其涉及一种发动机应急供油系统及车辆。应急供油系统，包括：燃油箱和应急油箱；所述燃油箱通过第一进油管路和第一回油管路与发动机连通，所述应急油箱通过第二进油管路与所述第一进油管路连通，所述应急油箱通过第二回油管路与所述第一回油管路连通，且所述应急油箱的水平位置高于所述发动机的水平位置。通过本实用新型解决了油箱低于发动机，车辆长时间停放使得燃油管出现气泡导致车辆难起动，或者油箱中无燃油导致车辆难起动的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219711652U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320551251.3
申请日：2023-03-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型提供一种节温器及冷却系统；涉及冷却系统领域，包括基体、阀芯和驱动件，基体内设有进液流道、第一出液流道和第二出液流道，第一出液流道通过第一开口连通进液流道，第二出液流道通过第二开口连通进液流道，第一开口、阀芯和第二开口同轴布置，阀芯能够配合第一开口或第二开口，阀芯通过阀杆连接驱动件，驱动件带动阀芯沿其轴向移动以调整第一开口的开度或第二开口的开度，针对目前节温器响应速度和开度调节精度难以满足需求的问题，采用驱动件主动对阀芯进行驱动，带动阀芯调整位置以改变阀芯与第一开口、第二开口的相对位置，控制发动机冷却液循环过程，提高对节温器的控制速度和开度调节精度，满足不同工作环境下发动机的需求。
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公开(公告)号：CN215598502U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121015770.5
申请日：2021-05-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抽样油标尺，涉及油标尺技术领域。包括壳体、第一单向阀芯、第一弹性件和活塞组件，壳体、第一单向阀芯和活塞组件围成储油腔，第一弹性件位于储油腔内；壳体设有壳体出油口和壳体进油口，第一单向阀芯用于打开或关闭储油腔和壳体进油口；活塞组件包括一端伸出壳体，另一端滑动设置在壳体内的活塞，以及第二单向阀芯和第二弹性件，第二单向阀芯和第二弹性件滑动设置在活塞的安装腔内，第二弹性件抵靠在第二单向阀芯和活塞上；活塞设有连通安装腔和储油腔的活塞进油口，以及连通安装腔和壳体出油口的活塞出油口，第二单向阀芯用于打开或关闭活塞进油口和安装腔。本实用新型抽样油标尺既有油标尺的功能又可以快速抽取机油样。
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公开(公告)号：CN213235141U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022084467.2
申请日：2020-09-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种增压器，包括涡轮、压气机和干式排气尾管，以及第一水套隔热罩、第二水套隔热罩和第三水套隔热罩。其中：第一水套隔热罩和第二水套隔热罩分别位于干式排气尾管的两侧；第三水套隔热罩位于涡轮的上侧，且位于涡轮和压气机之间；第三水套隔热罩、第一水套隔热罩和第二水套隔热罩拼接后包覆于涡轮和干式排气尾管的外侧；第一水套隔热罩和第二水套隔热罩之间可拆卸连接，第三水套隔热罩的两端分别与第一水套隔热罩和第二水套隔热罩可拆卸连接。可见，该增压器采用了一套分体式、可拆卸、可拼接的水套隔热组件，便于维护，且有利于提高增压器的隔热防护效果。
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公开(公告)号：CN207660705U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721732311.2
申请日：2017-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及用于调节气门间隙的设备技术领域，尤其涉及一种用于飞轮的角度控制装置及气门调节系统。本实用新型的用于飞轮的角度控制装置包括刻度盘，刻度盘能通过磁力吸附在飞轮的表面内，且刻度盘的轴线与飞轮的轴线重合，以使刻度盘能随着飞轮的转动而旋转；刻度盘的定位轴上连接有指针，在刻度盘旋转时，指针保持竖直向下；本实用新型还提供了一种气门调节系统，该系统包括飞轮和装配在飞轮表面的上述装置。该装置能够精确控制飞轮的转动角度，进而控制盘车角度，有效降低甚至完全避免在气门间隙调整时的盘车角度偏差，并利用360°刻度盘实现全角度的转动控制，提高控制精度和生产效率。
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公开(公告)号：CN205719548U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620395763.5
申请日：2016-05-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型涉及用于技能鉴定的发动机试验检测平台，属于发动机的测试技术领域。其解决了现有技术存在的试验台架及整车资源浪费、无法设置较复杂的故障和无法实现故障模拟等问题。本实用新型包括车体，车体上一体化设置有发动机、测功机、启动控制模块、运行控制模块、测控及故障模拟诊断模块和运行辅助模块，发动机分别与测功机、启动控制模块、运行控制模块、测控及故障模拟诊断模块和运行辅助模块相连；车体底部设置有轮子，车体顶部通过设置可调节支撑与发动机底部相连，车体前端的可拆卸对中装置与发动机相对设置。本实用新型采用移动式结构、不占用资源、具备故障模拟功能等优点，可以广泛运用于发动机试验检测场合。
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