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公开(公告)号:CN118636847A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202411021903.8
申请日:2024-07-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: B60T13/38
Abstract: 本发明公开了一种断气刹应急解除方法和装置,该方法主要是用带手阀的输气管将故障车的轮胎的气嘴与故障车的目标刹车分泵的制动气室相连,操作输气管上的手阀使轮胎内的部分气体充入目标刹车分泵的制动气室,使目标刹车分泵的储能弹簧压缩,从而解除断气刹制动。本发明的断气刹应急解除方法和装置可以便捷高效地解除制动,从而有利于节省救援时间,降低救援成本。
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公开(公告)号:CN205719548U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620395763.5
申请日:2016-05-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型涉及用于技能鉴定的发动机试验检测平台,属于发动机的测试技术领域。其解决了现有技术存在的试验台架及整车资源浪费、无法设置较复杂的故障和无法实现故障模拟等问题。本实用新型包括车体,车体上一体化设置有发动机、测功机、启动控制模块、运行控制模块、测控及故障模拟诊断模块和运行辅助模块,发动机分别与测功机、启动控制模块、运行控制模块、测控及故障模拟诊断模块和运行辅助模块相连;车体底部设置有轮子,车体顶部通过设置可调节支撑与发动机底部相连,车体前端的可拆卸对中装置与发动机相对设置。本实用新型采用移动式结构、不占用资源、具备故障模拟功能等优点,可以广泛运用于发动机试验检测场合。
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公开(公告)号:CN205445807U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201521114513.1
申请日:2015-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机断油装置,包括装置本体,装置本体上设有柱塞腔,装置本体上设有与柱塞腔相连通的出油孔,柱塞腔的腔壁上设有靠近出油孔的进油孔和远离出油孔的泄油孔,柱塞腔内安装有处于上限位置时可使进油孔和泄油孔连通并使进油孔和出油孔断开、处于下限位置时可使进油孔和出油孔连通并使进油孔和泄油孔断开的柱塞,装置本体上设有用于驱动柱塞运动到上限和下限位置的驱动机构。本实用新型可实现对发动机燃油供应的切断,实现对发动机飞车、超速等状况的快速切断,切断油路之后,来自发动机供油管路的燃油还可以回到发动机回油管路中,由此可避免因快速断油造成的进油管压力波冲击,保证发动机进、回油管路的通畅。
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公开(公告)号:CN203853977U
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201420139927.9
申请日:2014-03-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种喷油泵装调辅助装置,包括由两侧挡板及后挡板组成的支架本体,支架本体上滑动连接有背板,油泵调试时将背板抽出,对旋转部位进行遮挡,保证发动机运转中工作人员的安全性;背板上设有观察窗口,拉开防护隔板即可通过观察窗口进行观察;后挡板与一侧挡板之间设有工作平台,调试结束后可将油泵放置到平台上对各部件进行拆装工作;抽屉内可放置工装、工具及螺钉螺母等常用小零部件。本实用新型安全性高,而且结构简单,使用方便。
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