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公开(公告)号:CN106890903A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201710310706.1
申请日:2017-05-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D37/10 , B21C51/00 , B21D43/003
Abstract: 本发明公开了一种冲压模具,包括上模座、压料芯、下模座、冲压凹模以及冲压凸模,冲压凹模与所述冲压凸模斜楔配合,压料芯的两侧固定有压料芯支座,各所述压料芯支座分别横向的伸出压料芯,在压料芯支座的底端和所述上模座的顶端分别设有平衡块;各平衡块均包括定位块和设在所述定位块中部的锥形导向部,锥形导向部向上凸出所述定位块的顶端面;所述顶端面为其第一定位面,定位块的底端面为其第二定位面;冲压完成后,上下两所述锥形导向部插接配合,所述第一定位面与所述第二定位面刚好水平接触。本发明结构简单、成本低,采用带锥形平衡块的压料芯机构,有效缓冲合模时的侧向力,同时,通过平衡块能实现外部监测压料芯内部的压料情况。
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公开(公告)号:CN106378379A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201611121453.5
申请日:2016-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双向驱动斜楔,包括:基座、回退机构和成型机构;其中,所述回退机构和成型机构设置在所述基座上,所述回退机构具有回退块,所述成型机构具有斜楔块,所述斜楔块上具有成型刀块,所述回退块和所述成型刀块同步地相向移动,或者同步地相背移动。基于本发明的双向驱动斜楔,回退机构上的回退块以及成型机构上的成型刀块相向的移动,可以对钣金进行冲压,以使其成型,在冲压结束后,二者相背地移动,即使钣金具有负角度的翻边,也可以从回退块上脱离,方便了取出。
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公开(公告)号:CN108775840B
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201810320775.5
申请日:2018-04-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有大型检测机构的检具,包括基座、检具本体和大型检测机构,所述检具本体设于所述基座上,所述检具本体上设有与待测件相适配的支撑部件和定位部件,所述大型检测机构的宽度大于所述待测件的宽度,所述大型检测机构可拆卸地设有与所述待测件相适配的基准部件,所述检具处于工作状态时,所述基准部件与所述支撑部件相对位于所述待测件的两侧;本发明的带有大型检测机构的检具,通过设置大型检测机构,可以实现对某些产品的大面积区域或者中间区域进行检测,与现有技术相比,不仅能够解决某些产品的大面积区域或者中间区域无法进行检测的难题,而且结构较为简单,成本较低。
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公开(公告)号:CN107186977B
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201710530202.0
申请日:2017-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种塑料件成形模具,包括动模板、型腔、定模板,其特征在于,还包括设在动模板和定模板间的推出机构,其中,在动模板的一侧沿其运动方向设有齿条,齿条随动模板运动。以及水平设置的第一齿轮轴和竖直设置的第二齿轮轴,第一齿轮轴的一端与齿条啮合,另一端通过锥形齿轮与第二齿轮轴的锥形齿轮啮合从而将水平的转动转为竖直的转动,还包括与塑料件底部螺纹部螺纹相连的第三齿轮轴,第三齿轮轴的底端与第二齿轮轴的顶端啮合。本发明利用模具开模的动力驱动齿轮齿条机构从而完成螺纹塑料件的推出,能够完成模具开模的同时塑料件被推出,保证了生产速度的同时降低了模具使用难度,另一方面也降低了模具的制造成本。
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公开(公告)号:CN108311586B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201810175355.2
申请日:2018-03-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆纵梁外部支撑板冲压成型的整形侧翻边模具,所述整形侧翻边模具包括上模座、下模座、第一工序组件以及第二工序组件,所述第一工序组件包括固定于所述下模座上的托料芯以及修边凹模;固定于所述上模座上的第一压料芯以及第一整形凸模,所述托料芯可升降的设置于所述下模座上,所述修边凹模设有两个,两个所述修边凹模对称设置于所述托料芯的相对两侧,所述第一整形凸模设有两个,两个所述第一整形凸模对称设置于所述托料芯的相对两侧。与现有技术相比,本发明通过将左、右件合模加工,有效提升了材料利用率,降低了模具套数,节约工装及后续生产成本。
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公开(公告)号:CN107570586B
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201710802195.5
申请日:2017-09-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种解决弧形等高翻边开裂的工艺方法及模具结构,其方法包括拉延工序:在拉延工序件的弧形等高翻边处,拉延并成型储料补偿区域;修边工序:沿修边线将修边工序件修边成型;翻边工序:沿翻边分模线将翻边工序件翻边成型,其对应模具结构中,翻边工序件的弧形等高翻边处具有储料补偿区域,翻边凹模具有凹槽位置相对应,所述凹槽改变所述翻边工序件中的翻边部分的走向和接触顺序,通过提供储料补偿区域,改变了翻边工序中的翻边部分的走向和接触顺序,避免了开裂等工艺缺陷。
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公开(公告)号:CN106984714B
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201710423315.0
申请日:2017-06-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有脱料装置的冲压模具,包括上模座和下模座和脱料模具,及分别固定在上模座和下模座上的上模和垫板,上模设有凹模,垫板设有凸模,脱料装置包括脱料块、传动杆及驱动杆;脱料块内侧轮廓与凸模的外侧轮廓匹配,脱料块套设在凸模上;传动杆设于脱料块的外侧,其一端铰接在旋转座上,另一端设有旋转销;驱动杆上端铰接在上模座上,其下端具有钩形结构,钩形结构的下端倒斜角。本发明能够在冲压完成后回模时,将拉伸后包覆在凸模上的盒形零件与凸模脱离,不需操作人员再进行手工撬起零件,降低了劳动量,提高了生产效率,而且消除了工作中的安全隐患。
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公开(公告)号:CN106975694B
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201710227708.4
申请日:2017-04-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/04
Abstract: 一种多冲头快换装置,其包括上模底座、冲头压板和冲头,其中:所述冲头压板的中部为冲头凸台,且所述冲头凸台上具有多个安装孔,所述冲头布置在所述安装孔内;所述冲头压板相对所述上模底座安装,且绕所述冲头压板的轴线,所述冲头压板相对所述上模底座转动连接;且所述冲头包括工作冲头和备用冲头,该装置冲头随着冲头压板相对所述上模底座转动连接,可以旋转切换工作冲头和备用冲头。
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公开(公告)号:CN106964705B
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201710379928.9
申请日:2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管梁弯制模具,包括上模座和下模座,其中,下模座上固定连接有凸模,凸模上开设有成型槽,成型槽的底部设置有托料芯,成型槽的两侧壁的上端连接有两成型杆,两成型杆位于托料芯的两侧,且两成型杆之间的间距可调,托料芯和成型杆上均设置有第一弧形定位面,各第一弧形定位面位于同一条直线上且高度一致;上模座上固定连接有凹模,凹模上设置有第二弧形定位面,上模座与下模座合模时,凸模与凹模相配合,第一弧形定位面和第二弧形定位面相配合将管梁卡合。本发明提供的管梁弯制模具,通过设置可调间距的两成型杆,实现了可以加工不同角度,不同长度管梁的技术方案,增加了模具的通用性,降低了模具的开发成本,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN108580666A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810871057.7
申请日:2018-08-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压件卷边方法及模具,其中方法包括:步骤一:落料,得到冲压件后续生产所需尺寸形状的板料;步骤二:主体成形,针对步骤一所得工序件的非卷边部位进行成形;步骤三:卷边预弯,实现步骤二所得工序件的卷边区域的上R角的成形;步骤四:卷边翻边,实现步骤三所得工序件的卷边区域下R角的成形;步骤五:卷边压合,实现步骤四所得工序件的最终成形。与现有技术相比,本发明通过三序卷边成形,实现卷边产品造型,基于该卷边工艺,所设计的卷边模具结构简单易加工,制造成本低,保证了卷边的精度。
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