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公开(公告)号：CN117229682B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202311002438.9
申请日：2023-08-10
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学
IPC: C09D133/00 , C09D7/61 , C09D7/65 , C09D129/04
Abstract: 本发明属于建筑材料的技术领域，具体涉及一种低真空管道混凝土粉尘抑制材料及其制备方法，所述材料由以下重量百分比的原料制备而成：聚丙烯酸酯乳液：30‑60％；聚乙烯醇15‑45％；硅溶胶10‑20％；硅酸钠5‑15％；辅助剂4‑10％；表面活性剂0.5‑5％；消泡剂0.05‑1％；上述原料的重量百分比之和为100％，所述粉尘抑制材料通过采用特定的组分以及配比综合性能表现优异，即抑尘效果明显、润湿效果好、成膜效果良好、壳膜抗压强度高、耐久性好等，为低真空管道混凝土的粉尘抑制、耐久性和环境安全提供优异的保障。
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公开(公告)号：CN118364550B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202410528271.8
申请日：2024-04-29
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06F30/13 , E01D19/02 , E01D21/00 , G06F30/20 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供了一种装配式桥梁体系的拼装计算方法及系统，涉及装配式桥梁领域。本方法包括：获取预制盖梁的安装槽信息、不同级墩柱的同轴度控制信息以及承台的安装槽信息；对预制盖梁的安装槽信息通过预设的第一节段连接模型进行求解，得到第一节段连接信息；对不同级墩柱的同轴度控制信息通过预设的第二节段连接模型进行求解，得到第二节段连接信息；对承台的安装槽信息通过预设的第三节段连接模型进行求解，得到第三节段连接信息；将桥桩、承台、连接墩柱以及预制盖梁依次进行拼装计算，得到装配式桥梁的计算信息。本方法通过计算不同位置处的外扩型节段连接信息，一方面拓展了预制节段的连接范围，另一方面大大减少了墩柱内部的钢筋数量。
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公开(公告)号：CN119593285A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411520726.8
申请日：2024-10-29
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域，涉及一种梁柱式空间刚构桥梁及其设计方法，包括基础、墩柱、横梁以及纵梁，所述基础设置在地面上，所述基础与所述地面垂直设置；所述墩柱设置在所述基础的顶部，相邻两个墩柱之间设置有间距；所述横梁设置在所述墩柱的顶部；所述纵梁设置在相邻两个所述横梁之间，所述纵梁与所述横梁的顶部设置在同一水平面上，本发明横梁与纵梁共用同一高度空间，有效降低了结构高度，避免线路抬高造成车辆爬坡，提高了运营效率。
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公开(公告)号：CN118817202A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410762059.8
申请日：2024-06-13
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 张东风 , 禹雷 , 尹春燕 , 刘钰 , 张鲁顺 , 孙井林 , 冉蕾 , 曹亮 , 孙晓丹 , 焦坤 , 张伟 , 何安 , 叶军 , 刘永锋 , 徐升桥 , 李辉 , 杨松 , 黄慧超 , 林锦镇 , 许乾奇
Abstract: 本发明提供了一种大跨度无砟轨道桥梁变形和受力监测试验装置及优化方法，涉及桥梁工程技术领域，包括底座；大跨度斜拉桥模型；若干个承重托盘间隔设置在底座上并沿大跨度斜拉桥模型的纵向与底座滑动连接，若干条钢绞线分为两列沿纵向间隔设置在主梁底部两侧，每个承重托盘的两侧均固定有千斤顶，每个千斤顶旁侧均配备有一个定滑轮，定滑轮设置在底座上，钢绞线的一端连接主梁，钢绞线的另一端竖直向下依次与拉力传感器、第一花篮螺丝、定滑轮相连之后与千斤顶的顶部连接，每个千斤顶的旁侧均设有激光位移传感器。本发明对桥梁线形进行粗调和精调，显著提高了试验模型的性能和测试结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN117034405B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310852817.0
申请日：2023-07-12
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种承插式桥墩反锚结构的稳定性评价方法及装置，涉及承插式桥墩领域。本方法包括：获取预制混凝土墩柱的径向信息和墩柱受力信息；对预制混凝土墩柱的径向信息通过第一预设面积模型进行计算，得到第一面积和第二面积，所述第一面积为预制混凝土墩柱的底部面积，所述第二面积为预制混凝土墩柱每圈键齿槽的投影面积；对墩柱受力信息、所述第一面积和所述第二面积通过第一预设冲切力模型进行计算，得到第一冲切力，所述第一冲切力为预制混凝土墩柱在第一面积上的冲切力；将所述第一冲切力设置为第一评价指标，所述第一评价指标用于进行承插式桥墩反锚结构的稳定性评价。本方法能够实现对承插式桥墩反锚结构稳定性的精准评价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117585955A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311534179.4
申请日：2023-11-17
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 郑州大学 , 经纬建材有限公司
Abstract: 本发明提供了一种装配化用早强抗裂型混凝土及其制备方法，由普通硅酸盐水泥、粉煤灰、砂子、碎石、复合外加剂、钢纤维和水制备得到，所述复合外加剂由早强组分、膨胀剂、减水剂、消泡剂、缓凝组分、改性纳米材料、高性能聚合物纤维和有机微球制备得到，所述改性纳米材料由碳纳米管、纳米硅粉和纳米氧化钛制备得到。本发明通过使用促凝剂和早强剂，混凝土在早期阶段可以迅速形成硅酸钙水化物，提高了混凝土的早期抗压强度。同时，胶状物质中的氢氧化镁和氢氧化钙以及生成的钙葡萄糖酸盐和钙柠檬酸盐有助于提高混凝土的耐久性，降低了开裂风险，延长了混凝土结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108277704B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201810012092.3
申请日：2018-01-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨组合桥承轨台，其包括：托梁；至少一个承轨台主体，其沿所述托梁延伸方向设置在所述托梁上；钢轨道梁，其沿所述托梁延伸方向连续铺设在所述承轨台主体上；以及预埋钢筋组件，其部分位于所述承轨台主体内，部分位于所述托梁内。本发明能保证钢轨道梁和混凝土托梁的共同受力，进而降低了承轨台高度，减少了局部应力集中。
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公开(公告)号：CN116336370A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310268129.X
申请日：2023-03-17
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种地下高压储气系统，包括：环形硐室、横通道、竖井和闷头；所述环形硐室通过闷头首尾相接，形成储气空间；所述环形硐室的侧壁由内向外依次包括波形拱钢内衬组件和衬砌结构；所述横通道的一端通过闷头与环形硐室相连，其另一端与竖井的底端相连，竖井的顶端与地面连通；所述闷头设置在横通道与环形硐室的连接处。应用本发明可以减小气体压力对钢内衬的作用力，因此大大降低了钢内衬的厚度，节省了投资，进一步地，在施工钢内衬时也更加便捷，显著提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN115522450A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211111488.6
申请日：2022-09-13
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种钢管柱与钢盖梁的连接节点结构及其装配方法，连接节点结构包括：钢管柱、多个连接肋、连接管和钢盖梁；所述多个连接肋均匀设置于所述钢管柱的外侧壁上，所述多个连接肋的顶端与钢管柱的顶端齐平，并与钢盖梁的底部固定连接；所述连接管的下部的内侧壁与所述多个连接肋的外端面固定，所述连接管的上部插入至所述钢盖梁的底部并与钢盖梁固定连接。应用本发明可以解决大型钢管柱受力不利的问题，还能进一步降低大型钢管柱与钢盖梁间连接的施工难度，提高节点的连接质量。
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公开(公告)号：CN115198577A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210622868.X
申请日：2022-06-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种跨座式单轨指形板系统及其施工方法，涉及跨座式单轨交通技术领域，第一方面，本申请提供了一种跨座式单轨指形板系统，包括指形板和锚固系统，锚固系统包括板座、套筒和剪力钉组，板座一端面上设置有与指形板配合的沉面，另一端面与剪力钉组固定连接，剪力钉组垂直于板座的沉面，沉面上开设有与套筒配合的通孔，套筒与板座固定连接，套筒中心开设有螺纹孔，锚固系统与指形板通过螺栓固定连接。本发明的有益效果为：本发明通过将套筒与板座分离加工后组装，解决了板座构造形状复杂，必须铸造成型的问题；将剪力钉作为锚栓，剪力钉与套筒位置分离，解决了锚栓拧入过深而螺栓拧入深度空间不足的问题，简化了加工制造及安装工艺。
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