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公开(公告)号：CN108277704B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201810012092.3
申请日：2018-01-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨组合桥承轨台，其包括：托梁；至少一个承轨台主体，其沿所述托梁延伸方向设置在所述托梁上；钢轨道梁，其沿所述托梁延伸方向连续铺设在所述承轨台主体上；以及预埋钢筋组件，其部分位于所述承轨台主体内，部分位于所述托梁内。本发明能保证钢轨道梁和混凝土托梁的共同受力，进而降低了承轨台高度，减少了局部应力集中。
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公开(公告)号：CN108277704A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810012092.3
申请日：2018-01-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨组合桥承轨台，其包括：托梁；至少一个承轨台主体，其沿所述托梁延伸方向设置在所述托梁上；钢轨道梁，其沿所述托梁延伸方向连续铺设在所述承轨台主体上；以及预埋钢筋组件，其部分位于所述承轨台主体内，部分位于所述托梁内。本发明能保证钢轨道梁和混凝土托梁的共同受力，进而降低了承轨台高度，减少了局部应力集中。
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公开(公告)号：CN104328734A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201310309392.5
申请日：2013-07-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多联多跨连续钢桁梁桥及其施工方法，其包括首尾连接成一排的多个变高桁架，其上部和下部分别连接有上平纵联和桥面，桥面的下端面固定连接有多个桥墩。其施工方法，包括前期工作、修建桥墩、搭设顶推拼装平台、顶推变高桁架、悬拼变高桁架、铺设员工走道、清场并完工。本发明的有益效果是：变高桁架结构，受力合理且降低了用钢量；整体和拼装式节点混用结构，拼装简单；采用多片主桁结构使横向受力合理；利用主桁构件之间的空隙布置员工走道及避车台，有效减小桁宽，节省了用钢量；采用多联同步顶推和悬拼结合的施工方式，拼装新联不会影响已拼装完毕的旧联的顶推进程，减少了顶推质量，降低了同步难度，提高了效率，节约了成本。
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公开(公告)号：CN115393560A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210883243.9
申请日：2022-07-26
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及BIM技术领域，具体涉及一种BIM模型图纸标注方法、装置、设备及可读存储介质，所述方法包括：获取BIM模型中的所有图元信息、每个所述图元信息对应的图元原点坐标和每个图元信息对应的尺寸参数；将每个图元信息根据图元名称进行分类并编号，得到分类结果；根据每个图元信息对应的图元原点坐标进行构件位置定位，得到每个图元信息对应的位置信息；根据每个图元信息对应的尺寸参数、每个图元信息对应的位置信息和分类结果，得到完成尺寸标注和图元属性标注的图纸，本发明通过基于BIM模型实现BIM模型图纸的快速自动化标注，以达到工程化应用的要求，从而让规定型号标准箱梁设计自动化和智能化出图，大幅提高高速铁路标准箱梁的设计效率。
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公开(公告)号：CN114622480A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210100052.0
申请日：2022-01-27
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种桥墩结构及施工方法，所述桥墩结构包括：钢管混凝土格构式桥墩，所述钢管混凝土格构式桥墩包括至少四根钢管混凝土柱和钢管，通过所述钢管将所述钢管混凝土柱进行连接形成所述钢管混凝土格构式桥墩；圆形空心桥墩，所述圆形空心桥墩连接在所述钢管混凝土格构式桥墩下端，所述圆形空心桥墩包括至少四根空心混凝土结构柱和横梁，通过所述横梁将所述空心混凝土结构柱进行连接形成所述圆形空心桥墩；以及承台，所述承台安装在每一根所述空心混凝土结构柱下端，相邻的所述承台之间通过系梁进行连接。本发明可以解决桥墩位于水中的结构耐久性问题及存在落石风险的山区铁路的安全问题，并利于高速铁路桥墩的快速化建造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103243657B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201310145980.X
申请日：2013-04-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建设领域，尤其涉及一种桥梁墩顶转体结构，包括转体驱动装置、升降装置、支座以及桥梁桥墩，在桥墩顶部设置转体球铰，在转体球铰的上球铰圆周外侧设置钢护筒，使梁底局部承压满足受力要求，增大了墩顶作业空间，提高了安全性；此外，转体完成后上球铰及钢护筒结构兼做横向防落梁设施。本发明还涉及一种桥梁墩顶转体的施工方法，包括以下步骤：浇筑桥梁桥墩，在桥墩顶部布置转体球铰；浇注梁体；布置转体驱动装置和升降装置；将转体驱动装置与转盘连接，在转体驱动装置的作用力下使转盘转动，并带动梁体转动；通过升降装置提升梁体，使梁体底部的空间满足安装支座的要求；将支座与梁体连接；拆除转体驱动装置和升降装置。该方法安全可靠，成本低、操作简便。
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公开(公告)号：CN114622480B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210100052.0
申请日：2022-01-27
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种桥墩结构及施工方法，所述桥墩结构包括：钢管混凝土格构式桥墩，所述钢管混凝土格构式桥墩包括至少四根钢管混凝土柱和钢管，通过所述钢管将所述钢管混凝土柱进行连接形成所述钢管混凝土格构式桥墩；圆形空心桥墩，所述圆形空心桥墩连接在所述钢管混凝土格构式桥墩下端，所述圆形空心桥墩包括至少四根空心混凝土结构柱和横梁，通过所述横梁将所述空心混凝土结构柱进行连接形成所述圆形空心桥墩；以及承台，所述承台安装在每一根所述空心混凝土结构柱下端，相邻的所述承台之间通过系梁进行连接。本发明可以解决桥墩位于水中的结构耐久性问题及存在落石风险的山区铁路的安全问题，并利于高速铁路桥墩的快速化建造。
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公开(公告)号：CN112281887A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011016335.4
申请日：2020-09-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体而言，涉及一种硬塑黏性土地区沉井及其施工方法。包括井壁、隔墙、第一刃脚和第二刃脚；隔墙设置在井壁内，用于将所述沉井均匀分割成多个隔仓；所述第一刃脚设置在井壁的底部，第一刃脚的表面覆盖有第一钢板，所述第一钢板的形状与第一刃脚的形状相同；第二刃脚设置在隔墙的底部，第二刃脚的表面覆盖有第二钢板，所述第二钢板的形状与第二刃脚的形状相同。本发明通过现场浇筑沉井，沉井内通过隔墙分割成多个均匀的隔仓，井壁和隔墙下方的刃脚上覆盖钢板；突破硬塑黏性土地区不适合修建沉井基础的限制，解决硬塑黏性土地区沉井建造的技术难题，确保大型沉井建造的安全性、经济性、合理性。
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公开(公告)号：CN110184891A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910376450.3
申请日：2019-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D2/02 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种热轧H型钢混组合梁，包括钢纵梁结构、钢横梁结构和混凝土桥面板；所述钢纵梁结构包括纵向间隔设置的N条热轧H型钢主梁；每条所述热轧H型钢主梁由一条或多条热轧H型纵梁钢组成；所述钢横梁结构包括M道横向间隔设置的热轧H型钢横梁，每道所述热轧H型钢横梁包括N-1段热轧H型横梁钢；所述N条热轧H型钢主梁与M道热轧H型钢横梁共同构成(N-1)×(M-1)个长方形网格；所述混凝土桥面板包括(N-1)×(M-1)块预制混凝土板，所述(N-1)×(M-1)块预制混凝土板分别铺设于(N-1)×(M-1)个长方形网格上。本申请所述热轧H型纵梁钢与热轧H型横梁钢均为一体结构，在钢厂轧制而成，避免了钢板焊接，大大降低工程造价。
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公开(公告)号：CN108149530A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810011183.5
申请日：2018-01-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨组合桥，其特征在于，包括：托梁；至少一个现浇混凝土承轨台主体，其沿所述托梁延伸方向设置在所述托梁上；以及钢轨道梁，其沿所述托梁延伸方向连续铺设在所述现浇混凝土承轨台主体上。本发明的大跨跨座式单轨组合桥结构相对常规的梁上托梁结构而言，取消抗拉支座设置，降低承轨台高度，从而降低整体线路标高，节约工程造价，具有广阔的应用空间。
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