轨道梁线形调节设备及方法

    公开(公告)号:CN109680568B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN201910153813.7

    申请日:2019-02-28

    Abstract: 本发明提供了一种轨道梁线形调节设备及方法,涉及轨道交通施工技术领域,轨道梁线形调节设备包括基座、线形调节装置、能够套接固定在轨道梁上的环箍、临时支撑装置以及固定支撑装置;线形调节装置连接基座和环箍,并能够完成环箍内的轨道梁在横向、纵向和竖向的移动,临时支撑装置可拆卸的连接基座和环箍,并能够保证环箍内的轨道梁在移动时不会发生倾覆,固定支撑装置可拆卸的连接基座和环箍,以保证环箍内的轨道梁与基座的相对固定。缓解了现有技术中对跨座式轨道梁进行线形调节的设备周转效率低的技术问题。

    一种轨道巡检系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117163101B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202311121329.9

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明属于轨道巡检领域,具体涉及一种轨道巡检系统。包括,巡检装置,所述巡检装置用于进行轨道巡检;巡检轨道,所述巡检轨道用于供所述巡检装置与列车移动;规避轨道,所述规避轨道与所述巡检轨道通过切换机构配合,所述切换机构用于将所述巡检装置从所述巡检轨道导入所述规避轨道,以及将所述巡检装置从规避轨道导入所述巡检轨道;控制器,所述控制器与所述切换机构连接,所述控制器用于控制所述切换机构工作。本发明提供一种轨道巡检系统,其目的在于解决因为轨道巡检装置而导致列车通行效率降低的问题。

    一种悬挂式单轨交通系统及其墩柱结构

    公开(公告)号:CN109457557B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN201811624017.9

    申请日:2018-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种悬挂式单轨交通系统及其墩柱结构,后者包括立柱、悬臂梁和支撑牛腿,所述立柱的底端通过第一连接结构与桩基础可拆卸连接;悬臂梁的一端通过第二连接结构与所述立柱的顶端可拆卸连接;支撑牛腿与所述悬臂梁的内侧板可拆卸连接,所述悬挂式单轨交通系统的轨道梁的一侧支撑于所述支撑牛腿,其另一侧支撑于所述第二连接结构。该墩柱结构通过立柱可拆卸安装在桩基础上,可有效地缩短现场施工周期;且立柱易于拆卸和更换,方便墩柱结构的维修和维护,且在线路需要调整时只需换成T型墩柱即可完成单线变双线,变线过程简单便捷。

    一种单轨车轨道安装节点及安装节点的施工方法

    公开(公告)号:CN110117923B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN201910501960.9

    申请日:2019-06-11

    Abstract: 本发明提供了一种单轨车轨道安装节点。包括基础预埋件、预埋锚栓和安装板;基础预埋件与堆叠在基础预埋件上的安装板固定连接;基础预埋件通过二次灌浆固定在二次灌浆混凝土中,二次灌浆混凝土连接于混凝土立柱盖梁上方;预埋锚栓依次穿过基础预埋件和二次灌浆混凝土预埋在混凝土立柱盖梁中;轨道梁连接在安装板的上表面。本发明还提供了一种单轨车轨道安装节点的施工方法,包括基础预埋件及锚栓的安装固定、轨道梁安装以及二次灌浆。本发明中轨道梁与混凝土立柱盖梁之间通过基础预埋件和安装板之间的焊接进行连接,工程施工上具有较大的容错性且便于调整及后期维护。同时采用混凝土结构现场浇筑,解决了钢结构运输困难以及不便于吊装的问题。

    一种适用于无稳定轮宽体跨座式单轨列车的轨道梁

    公开(公告)号:CN117867901A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410239853.4

    申请日:2024-03-04

    Abstract: 一种适用于无稳定轮宽体跨座式单轨列车的轨道梁,包括:外包钢板,由钢板围合形成除顶面外的敞口结构,具有内腔,截面呈П形,并进一步包括П形截面顶面支撑、П形截面第一分肢和П形截面第二分肢;抗剪键,设置在外包钢板内壁;内嵌混凝土结构,以外包钢板为模板,浇筑至П形截面顶面支撑的顶面;加劲肋,具有孔洞,并沿纵向间隔设置在由П形截面顶面支撑、П形截面第一分肢和П形截面第二分肢形成的П形空间内;沥青混凝土铺装层,设置在П形截面顶面支撑上。本发明不仅其横截面满足无稳定轮宽体跨座式单轨列车需求,制作无需支模,并减少内嵌混凝土结构的内配筋,加工制作方便,而且轨道梁自重轻,运输方便,安装便捷,具有良好的工作性能。

    一种悬挂式单轨轨道梁伸缩缝构造及单轨系统

    公开(公告)号:CN107700344B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN201710823153.X

    申请日:2017-09-13

    Abstract: 本发明公开了悬挂式单轨轨道梁伸缩缝构造及单轨系统,该伸缩缝构造相邻的两个轨道梁之间预留伸缩缝,轨道梁端部的底板处设置两组连接板,所有连接板位于轨道梁腔体内且顶面与底板顶面齐平,每组连接板包括两个直角梯形板,两个直角梯形板的斜边相对设置形成一个矩形,两个直角梯形板的斜边之间设有缝隙一,每个直角梯形板一端固定连接于一个轨道梁的端部,另一端搭接于相邻轨道梁的端部,每个直角梯形板搭接的一端与对应的底板之间设有缝隙二。运用该伸缩缝构造,满足沿轨道梁轴向和横向的自由变形需求,保证列车平顺驶过伸缩缝,伸缩缝不易被损坏,同时满足轨道梁的伸缩需求,该悬挂式单轨轨道梁伸缩缝构造结构简单,安装、保养、维修方便。

    一种柔性单轨道岔梁
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107675567B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN201711044514.7

    申请日:2017-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种柔性单轨道岔梁,包括走形板(1)、梁架(2)和支撑板(3),所述走行板(1)上铺设有橡胶板(4),所述走形板(1)设于所述梁架(2)上,所述支撑板(3)设于所述梁架(2)的底部,所述走形板(1)包括若干走形板单元,所述走形板单元包括指尖(101)、指缝(102)和台阶(105),所述指尖(101)与所述指缝(102)的形状相匹配,前后走行板单元指尖(101)与指缝(102)相互交叉搭接,并可相对转动。本发明柔性单轨道岔梁,走行板的指尖指缝交叉保证柔性道岔梁上部走行面的平整性、连贯性的同时,减小过车冲击,防止打滑,吸收振动,增加列车高速过岔时的安全性与舒适性。

    一种跨座式轨道梁双曲面支座

    公开(公告)号:CN110295540B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN201910627801.3

    申请日:2019-07-12

    Abstract: 一种跨座式轨道梁双曲面支座,包括倒“U”形上摆和正“U”形下摆,所述上摆与下摆相对安装,下摆与支承座的预埋板和锚箱固定连接,上摆通过安装在上摆摆臂和下摆摆臂上的结构轴与下摆连接,结构轴之滑动轴安装在下摆摆臂的中心长槽内、从而构成上下摆的滑动摩擦副,结构轴之双曲面轴的上、下曲面分别与转动块配合安装在上摆之摆臂的方孔内、从而构成上下摆的转动摩擦副;上摆之摆臂包括摆臂上部和摆臂下部,摆臂下部或通过连接螺栓或通过法兰或通过侧面连接板与摆臂上部连接,摆臂下部接口处开有安装转动摩擦副的方孔,该双曲面支座结构简单、设计合理、受力性能优良,安全性和环境适应性好,噪声低,磨损少,寿命长,安装、高度调整方便。

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