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公开(公告)号:CN115492611B
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202211104990.4
申请日:2022-09-09
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 吕刚 , 刘建友 , 康佩 , 赵勇 , 田四明 , 王久军 , 卓越 , 高超 , 郭磊 , 巫伟军 , 刘方 , 孟超 , 王靖华 , 陈五二 , 于晨昀 , 岳岭 , 陈志广 , 徐治中 , 陈慧 , 胡晶 , 宋月光 , 邬泽 , 彭斌 , 王杨 , 魏盼
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道结构。包括:多个盾构管片、隧道二衬、真空管和多个定位装置;所述多个盾构管片在轴向和周向相互连接,形成具有预设长度的圆形隧道;所述真空管设置在盾构管片内侧,且真空管的外表面与盾构管片的内表面之间具有预设长度的间隙;所述真空管与盾构管片之间设置有多个用于调节真空管的位置的定位装置;所述隧道二衬设置在真空管的外表面与盾构管片的内表面之间的间隙内,且所述隧道二衬的内表面与真空管的外表面贴合固定,隧道二衬的外表面与盾构管片的内表面贴合固定。应用本发明可以减小隧道断面,节省空间,降低工程投资。
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公开(公告)号:CN116359006A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310273243.1
申请日:2023-03-17
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种储气系统的波形拱钢内衬的变形试验装置及方法,包括:一种储气系统的波形拱钢内衬的变形试验装置,其特征在于,包括:箱体、第一填充物、测距器、波形拱钢内衬样板、第二填充物、盖板和加压装置;所述箱体的底部填充有预设第一高度的第一填充物,第一填充物的上表面设置有凹槽,凹槽的中部设置有具有向上开口的容器,容器的底端处于第一填充物的内部;所述测距器设置在容器内,并与设置在箱体外部的设备连接;所述波形拱钢内衬样板包括至少一个波形拱,并贴合设置于第一填充物的顶部,且其波形拱位于容器的上方。应用本发明可以测量波形拱钢内衬的变形量。
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公开(公告)号:CN115573736A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211209862.6
申请日:2022-09-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 刘建友 , 邢慧贤 , 梁睿中 , 占辉 , 肖宁 , 吕刚 , 高超 , 彭斌 , 刘宝权 , 许领 , 于晨昀 , 岳岭 , 陈志广 , 刘方 , 霍楠 , 郭磊 , 徐治中 , 胡晶 , 陈慧 , 王杨 , 王婷 , 魏盼 , 黄杰 , 赵振华 , 刘淑芬 , 答子虔 , 张延 , 李力 , 张矿三 , 于鹤然 , 谭富圣 , 马福东
Abstract: 本发明涉及隧道及地下工程技术,特别是一种叠层沉管隧道结构,其能够降低对沉管隧道基础强度和刚度的要求并提高总体稳定性,包括:沿纵向延伸的主体,其内部通过沿纵向延伸且垂直交叉的水平中板和竖直中墙形成沿纵向延伸的相互独立的左上、左下、右上、右下车道仓室;上、下逃生救援通道仓,其设置在中墙内并沿纵向延伸,处于左、右车道仓室之间,并分别通过防火门连通/隔离于左、右车道仓室;上、下风道仓,其设置在中墙内并沿纵向延伸,处于左、右车道仓室之间,并位于上、下逃生救援通道仓的上方;防锚层,其设置在主体的顶部。
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公开(公告)号:CN112982368B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202110145526.9
申请日:2021-02-02
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 刘方 , 刘建友 , 金张澜 , 岳岭 , 吕刚 , 王文谦 , 徐品章 , 谭富圣 , 马福东 , 陈丹 , 康佩 , 彭斌 , 王杨 , 郭磊 , 陈慧 , 李力 , 张延 , 张矿三
Abstract: 本发明涉及一种下穿铁路路基注浆装置及其注浆方法,包括制浆机、注浆泵和注浆管,其中注浆管的两端均连接有循环管,两循环管分别与注浆泵相连,注浆管的外表面设置有多个出浆孔,且沿浆料的流动方向,出浆孔的孔径呈线性增大,同时在注浆管的两侧还设置有膨胀套,膨胀套通过膨胀管与循环管相连;本发明通过出浆孔孔径及分布密度的调节向注浆管的远端引流,从而保证浆液的均匀分布;同时膨胀套在膨胀后将注浆管固定于安装孔内,从而降低了注浆管的震动,提高注浆质量。
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公开(公告)号:CN112982369A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110145527.3
申请日:2021-02-02
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 刘建友 , 刘方 , 岳岭 , 吕刚 , 谭富圣 , 马福东 , 金张澜 , 王文谦 , 徐品章 , 陈丹 , 康佩 , 彭斌 , 王杨 , 郭磊 , 陈慧 , 李力 , 张延 , 张矿三
Abstract: 本发明涉及一种用于控制高度铁路路基沉降的注浆装置及其注浆方法,包括制浆机、注浆管和注浆泵,其中注浆管包括相互套置的内管和外管,内管与外管相互连通,且外管上设置有出浆孔;同时内管和外管分别通过连通管和循环管与注浆泵相连;同时在外管上还套置有膨胀套,膨胀套通过膨胀管与连通管相连;本发明通过内外管的设计对浆液进行缓冲,从而降低浆液的压力变化幅度;同时通过出浆孔孔径及分布密度的调节向注浆管的远端引流,从而保证浆液的均匀分布;注浆管两端的膨胀套在膨胀后将注浆管固定于安装孔内,从而进一步降低了注浆管的震动,提高注浆质量;且浆液的进出口均设置于注浆管顶部,注浆管能够以任意角度安装,扩展了注浆管的适用范围。
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公开(公告)号:CN112982368A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110145526.9
申请日:2021-02-02
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 刘方 , 刘建友 , 金张澜 , 岳岭 , 吕刚 , 王文谦 , 徐品章 , 谭富圣 , 马福东 , 陈丹 , 康佩 , 彭斌 , 王杨 , 郭磊 , 陈慧 , 李力 , 张延 , 张矿三
Abstract: 本发明涉及一种下穿铁路路基注浆装置及其注浆方法,包括制浆机、注浆泵和注浆管,其中注浆管的两端均连接有循环管,两循环管分别与注浆泵相连,注浆管的外表面设置有多个出浆孔,且沿浆料的流动方向,出浆孔的孔径呈线性增大,同时在注浆管的两侧还设置有膨胀套,膨胀套通过膨胀管与循环管相连;本发明通过出浆孔孔径及分布密度的调节向注浆管的远端引流,从而保证浆液的均匀分布;同时膨胀套在膨胀后将注浆管固定于安装孔内,从而降低了注浆管的震动,提高注浆质量。
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公开(公告)号:CN106523028A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201710005722.X
申请日:2017-01-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E21F16/02
CPC classification number: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种隧道中心排水管,包括钢筋混凝土管体,所述管体横截面为拱形,管体底部为平面,管体底部可进一步沿垂直于所述管体长度方向,分别向管体两侧延伸有第一翼板和第二翼板,通过固定件将所述管体固定在所述仰拱结构上部;或直接将管体设置于仰拱结构底部中心下方的沟槽内。本发明的隧道中心排水管截面形状不为圆形,可使施做步骤得以简化,并省略中心排水管管座的施做,将中心排水管放置在仰拱结构平面或沟槽底部平面上即可进行下一步工序,简化了工序。同时,还可避免了中心排水管的转动,使其能够在后续施工过程中保持稳定、平直及高程要求,防止泄水孔的堵塞,由此保证了中心排水管的透水能力。
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公开(公告)号:CN104806252A
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201510206255.8
申请日:2015-04-28
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及地下工程技术领域,具体涉及地下穹顶开挖施工布置结构及开挖方法。该施工布置结构包括:中心支柱和施工通道;施工通道自地下穹顶外延伸至中心支柱;中心支柱为自下而上递减的台阶状柱形结构;中心支柱的侧面自下而上设置Ⅲ环形导坑的开挖接露面,Ⅰ3环形导坑的开挖接露面,Ⅰ1环形导坑的开挖接露面、Ⅰ2环形导坑的开挖接露面、Ⅱ环形导坑的开挖接露面;中心支柱内设置“十”字形开挖接露面。开挖中先预留中心支柱,然后开挖穹顶环形导坑围岩,然后开挖中心支柱。这种施工布置及开挖方法能够减少临时支撑,节省工程造价,同时提高了穹顶开挖过程中围岩的稳定性和施工的安全性。
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公开(公告)号:CN103244143A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310201546.9
申请日:2013-05-27
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下工程暗挖施工方法及地下车站。所述地下工程暗挖施工方法包括在地下工程外侧的工作坑内沿地下工程结构的顶部及两侧边的外围纵向顶进若干均匀排列、相互咬合且外围焊接翼板的钢管;顶进过程中及时挖除钢管内及相邻钢管翼板所包范围内的土体,并采用连接件将相邻钢管横向连接;封闭钢管两端及相邻钢管翼板所包范围的两端,向钢管及相邻钢管翼板所包范围内浇灌混凝土,使相互咬合的钢管形成整体受力的板墙;分步开挖地下工程主体结构中梁、柱对应部位土体,并在土体开挖后施做主体结构的梁、柱结构;以及随土体开挖的同时施做主体结构各层板墙结构。本施工方法能够较好地控制地面沉降、施工过程安全度高、机械化程度高。
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公开(公告)号:CN118424210A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410617111.0
申请日:2024-05-17
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道与地下工程技术领域,提供了一种隧道不均匀沉降监测装置及监测方法,所述装置包括:第一固定板、第二固定板、第一轴承、第二轴承、杠杆以及读数装置,所述第一固定板设置在隧道侧壁上;所述第二固定板设置在所述隧道侧壁上,所述第一固定板与所述第二固定板对称设置在隧道构造缝的两侧;所述第一轴承固定设置在所述第一固定板上;所述第二轴承固定设置在所述第二固定板上;所述杠杆分别穿过所述第一轴承与所述第二轴承;读数装置设置在所述杠杆的端部,所述读数装置设置在远离所述第一轴承的一端,所述读数装置用于采集隧道位移参数,本发明有效的降低了监测装置的制造成本,并且针对长时间内的高频次监测效率更高。
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