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公开(公告)号：CN117034405B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310852817.0
申请日：2023-07-12
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种承插式桥墩反锚结构的稳定性评价方法及装置，涉及承插式桥墩领域。本方法包括：获取预制混凝土墩柱的径向信息和墩柱受力信息；对预制混凝土墩柱的径向信息通过第一预设面积模型进行计算，得到第一面积和第二面积，所述第一面积为预制混凝土墩柱的底部面积，所述第二面积为预制混凝土墩柱每圈键齿槽的投影面积；对墩柱受力信息、所述第一面积和所述第二面积通过第一预设冲切力模型进行计算，得到第一冲切力，所述第一冲切力为预制混凝土墩柱在第一面积上的冲切力；将所述第一冲切力设置为第一评价指标，所述第一评价指标用于进行承插式桥墩反锚结构的稳定性评价。本方法能够实现对承插式桥墩反锚结构稳定性的精准评价。
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公开(公告)号：CN118422566A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410633435.3
申请日：2024-05-21
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种装配式桥墩的墩底承插式节点连接装置及方法，涉及装配式桥墩领域。包括：承台，承台的顶部设置有承插槽，在承插槽的底部设置有连接柱，在承插槽的侧壁上设置有环形钢筋网；墩柱，墩柱内部设置有注浆通道，墩柱包括上层墩柱、下层墩柱和多个中间墩柱，下层墩柱的底部设置有承插台阶，承插台阶包括第一安装部和第二安装部，在第一安装部和第二安装部之间设置有连接槽，连接槽与连接柱配合，第一安装部的端面至连接槽槽底的高度为第一高度，第二安装部的端面至连接槽槽底的高度为第二高度。本装置加强了墩底承插式节点的连接稳定性，减少承台厚度，另一方面大幅提高了承插区域的抗剪性，保证装配式桥墩的整体受力稳定性。
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公开(公告)号：CN117034405A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310852817.0
申请日：2023-07-12
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种承插式桥墩反锚结构的稳定性评价方法及装置，涉及承插式桥墩领域。本方法包括：获取预制混凝土墩柱的径向信息和墩柱受力信息；对预制混凝土墩柱的径向信息通过第一预设面积模型进行计算，得到第一面积和第二面积，所述第一面积为预制混凝土墩柱的底部面积，所述第二面积为预制混凝土墩柱每圈键齿槽的投影面积；对墩柱受力信息、所述第一面积和所述第二面积通过第一预设冲切力模型进行计算，得到第一冲切力，所述第一冲切力为预制混凝土墩柱在第一面积上的冲切力；将所述第一冲切力设置为第一评价指标，所述第一评价指标用于进行承插式桥墩反锚结构的稳定性评价。本方法能够实现对承插式桥墩反锚结构稳定性的精准评价。
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公开(公告)号：CN118880718A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410811353.3
申请日：2024-06-21
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种钢桁加劲大跨度真空管梁，包括：n型管、U型梁、两排加劲主桁和多根平联杆；所述n型管固定在U型梁的顶端，n型管和U型梁之间形成沿桥梁延伸方向的管道；所述两排加劲主桁设置于真空管梁的中跨段，并分别位于n型管的两侧，加劲主桁的底端固定在U型梁的顶部；所述多根平联杆沿桥梁延伸方向间隔设置在n型管的正上方，且每根平联杆的两端分别连接在两排加劲主桁上。应用本发明可以延长真空管梁的跨度，提高真空管梁的跨越能力，从而满足未来超高速低真空管道磁浮交通系统发展对大跨度桥梁的需求。
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公开(公告)号：CN110184891A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910376450.3
申请日：2019-05-07
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01D2/02 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种热轧H型钢混组合梁，包括钢纵梁结构、钢横梁结构和混凝土桥面板；所述钢纵梁结构包括纵向间隔设置的N条热轧H型钢主梁；每条所述热轧H型钢主梁由一条或多条热轧H型纵梁钢组成；所述钢横梁结构包括M道横向间隔设置的热轧H型钢横梁，每道所述热轧H型钢横梁包括N-1段热轧H型横梁钢；所述N条热轧H型钢主梁与M道热轧H型钢横梁共同构成(N-1)×(M-1)个长方形网格；所述混凝土桥面板包括(N-1)×(M-1)块预制混凝土板，所述(N-1)×(M-1)块预制混凝土板分别铺设于(N-1)×(M-1)个长方形网格上。本申请所述热轧H型纵梁钢与热轧H型横梁钢均为一体结构，在钢厂轧制而成，避免了钢板焊接，大大降低工程造价。
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公开(公告)号：CN112853827A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110049782.8
申请日：2021-01-14
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01B25/10
摘要： 本发明公开了一种连续刚构轨道梁，所述连续刚构轨道梁的断面为实心截面，所述实心截面呈矩形，位于相邻的墩身盖梁之间的所述连续刚构轨道梁的高度是变量，所述连续刚构轨道梁位于所述墩身盖梁支点处的高度，大于所述连续刚构轨道梁位于跨中处的高度，本发明实施例相对于空心截面简支轨道梁和空心截面连续刚构轨道梁等其它结构，具有造型轻巧，美观，施工速度快的优势，且便于施工质量控制，经济性较好，具有广阔的应用空间。
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公开(公告)号：CN112411362A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011018498.6
申请日：2020-09-24
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥墩及其施工方法、桥梁，其包括：承台结构、剪力键、墩柱以及盖梁；所述剪力键内部中空，且为环形结构，所述剪力键位于所述承台结构内部，且所述剪力键的外周面与所述承台结构的内周面连接，所述剪力键的内周面与墩柱的外周面连接，以防止所述承台结构、剪力键之间，和/或，剪力键、墩柱之间发生相对变形。其拼装迅速、施工便利，结构安全可靠，连接处质量高，可适用于8度以上高地震烈度区应用，同时施工成本低，适用面更广。
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公开(公告)号：CN118461422A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410590231.6
申请日：2024-05-13
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本发明提供了刚构桥梁及其施工方法、构成的超高速电磁推进轨道梁，涉及桥梁工程技术领域，包括本申请提供了一种刚构桥梁，包括：承台、锚固梁体、刚构桥墩、梁底凸块、支座和桥墩，所述刚构桥墩设置在所述承台一端的上方，所述梁底凸块固定于所述锚固梁体一端的底面，所述刚构桥墩为供所述梁底凸块竖向嵌入的现浇钢筋混凝土结构，所述锚固梁体一端的底面与所述承台一端的顶面通过所述刚构桥墩连接，所述梁底凸块与所述承台一端的顶面通过所述刚构桥墩连接，本发明通过刚构桥墩和梁底凸块构成的受力结构，能够承担超高速电磁推进轨道梁两端钢轨的锚固力，避免了采用价格昂贵、耐久性差的支座，具备较高的位置及尺寸精度。
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公开(公告)号：CN220183711U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202322800494.9
申请日：2023-10-19
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种陡坡地段跨座式单轨连续刚构轨道结构，涉及跨座式单轨交通技术领域，包括上部结构，上部结构包括分别设置于左右两侧的两联连续刚构轨道梁；下部结构，下部结构包括间隔设置在所述连续刚构轨道梁底部的若干个支撑结构，支撑结构包括两个纵向悬臂盖梁、两个横梁和两个桩柱结构，两个纵向悬臂盖梁分别沿连续刚构轨道梁延伸方向对应支撑设置在两联所述连续刚构轨道梁的底部，两个横梁分别连接两个纵向悬臂盖梁的前端和两个所述纵向悬臂盖梁的后端，桩柱结构支撑设置在所述纵向悬臂盖梁底部的中间位置。减小了山体开挖量，极大地减少施工难度及投资指标，通过纵向悬臂盖梁和横梁解决了连续刚构体系横向刚度不足和跨度受限的问题。
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公开(公告)号：CN214423019U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202120096494.3
申请日：2021-01-14
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01B25/10
摘要： 本实用新型公开了一种轨道梁线形调整系统，包括竖向支撑装置，所述竖向支撑装置的一端连接盖梁顶部，所述竖向支撑装置的另一端连接轨道梁端部；侧向稳定装置，所述侧向稳定装置的一端设置于所述盖梁，所述侧向稳定装置的另一端设置于所述轨道梁的侧部；顶梁调整装置，所述顶梁调整装置设置于所述盖梁的侧面，用于调整所述轨道梁的位置。本实用新型实施例可对轨道梁进行限位，保证简支阶段轨道梁的稳定性，又可对轨道梁位置进行调整，使预制轨道梁精确定位于设计位置。
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