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公开(公告)号：CN104565231A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410026060.0
申请日：2014-01-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/12
CPC classification number: F16H3/093 , F16H3/006 , F16H2003/0931 , F16H2200/0056 , F16H2200/0086 , Y10T74/19228 , Y10T74/19233 , F16H3/12
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的动力传输装置。该动力传输装置可以通过两个离合器将动力源的扭矩选择性地传输至两个输入轴，并且在选择性地传输至所述两个输入轴的扭矩被改变之后，可以通过两个输出轴输出经改变的扭矩，其中所述两个输入轴可以分别具有固定在其上的一个或更多个输入齿轮，所述两个输出轴可以分别具有一个或更多个速度齿轮以及一个或更多个同步器，所述一个或更多个速度齿轮能够在所述输出轴上旋转，所述一个或更多个同步器将每个速度齿轮以可操作方式连接到所述输出轴的任一者，并且每个输入齿轮可以与至少一个速度齿轮啮合。
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公开(公告)号：CN104279280A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201310690045.1
申请日：2013-12-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/72
CPC classification number: B60K6/42 , B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K2006/381 , F16H2037/107 , F16H2200/0034 , F16H2200/2007 , F16H2200/2038 , Y02T10/6239 , Y10S903/902
Abstract: 一种混合电动车辆的动力传动系统，包括：输入轴；第一轴；第一行星组件，所述第一行星组件设置在所述第一轴上，并且包括连接至第一马达/发电机的第一元件、通过第二轴连接至输出齿轮而与第一轴无旋转干扰的第二元件以及连接至输入轴的第三元件；第二行星组件，所述第二行星组件设置在所述第一轴上，并且包括通过第一轴连接至第二马达/发电机并且选择性连接至输入轴的第四元件、连接至第二元件的第五元件以及选择性连接至壳的第六元件；传动齿轮；和摩擦元件，所述摩擦元件选择性连接第二行星组件的一个元件和输入轴，直接联接第二行星组件，或者选择性连接第二行星组件的另一个元件和壳。
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公开(公告)号：CN104279279A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201310682034.9
申请日：2013-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/72
CPC classification number: B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K2006/381 , F16H3/728 , Y02T10/6239 , Y10S903/902
Abstract: 一种混合电动车辆的动力传动系统，可以包括：接收发动机的扭矩的输入轴；平行于所述输入轴设置的第一旋转轴；设置在所述第一旋转轴上的第一行星齿轮组，并且包括第一、第二和第三旋转元件，第一、第二和第三旋转元件分别连接至第一马达/发电机、输出齿轮和输入轴；设置在所述第一旋转轴上的第二行星齿轮组，并且包括第四、第五和第六旋转元件，所述第四、第五和第六旋转元件分别连接至第二马达/发电机和输入轴、第二旋转元件和变速器壳；形成在外部啮合的齿轮的传动齿轮；和摩擦元件，所述摩擦元件连接所述第二行星齿轮组的一个旋转元件和所述输入轴，联接所述第二行星齿轮组，或者连接所述第二行星齿轮组的另一个旋转元件和所述变速器壳。
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公开(公告)号：CN104100683A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201310674629.X
申请日：2013-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H3/663 , F16H2037/047 , F16H2200/006 , F16H2200/0086 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046 , F16H3/44 , F16H3/46 , F16H57/10
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可包括输入轴、输出轴、复合行星齿轮组、三个传动齿轮以及摩擦元件，所述复合行星齿轮组设置在输出轴上，并且包括通过分别具有外部啮合的齿轮的两条路径选择性地连接至输入轴并且操作为选择的固定元件的第一旋转元件、通过具有外部啮合的齿轮的一条路径选择性地连接至输入轴并且操作为选择的固定元件的第二旋转元件、连接至输出轴的第三旋转元件，以及通过具有外部啮合的齿轮的一条路径选择性地连接至输入轴的第四旋转元件，所述三个传动齿轮形成外部啮合的齿轮，所述摩擦元件配置有选择性地将第一、第二和第四旋转元件连接至输入轴的离合器和选择性地将第一和第二旋转元件连接至变速器壳体的制动器。
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公开(公告)号：CN103867662A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310615985.4
申请日：2013-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/62 , F16H1/46 , F16H3/44 , F16H3/666 , F16H37/046 , F16H37/0853 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/2041
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。一种自动变速器的行星齿轮系，可以包括：接收发动机的扭矩的第一轴；第二平行轴；在所述第一轴上的第一行星齿轮组，其包括操作为固定元件或者输出元件的第一元件、直接连接至所述第一轴的第二元件，以及第三元件；通过结合第二行星齿轮组和第三行星齿轮组而形成的复合行星齿轮组，其包括经由齿轮接合所述第一轴和所述第三元件的第四元件、连接至输出齿轮的第五元件、经由齿轮接合所述第一元件的第六元件，以及经由齿轮接合所述第三元件的第七元件；形成齿轮的三个传动齿轮；以及选择性地使所述元件互相连接或者选择性地使所述元件连接至变速器外壳的摩擦元件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103807371A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310394989.4
申请日：2013-09-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/58
CPC classification number: F16H3/66 , F16H3/44 , F16H3/666 , F16H2200/006 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046 , F16H3/46 , F16H3/58 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/2041
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。其可以包括：输入轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、四个传动齿轮以及摩擦元件，所述输出轴平行于输入轴；所述第一行星齿轮组在输入轴上，包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件，第一旋转元件选择性地连接到输入轴，且第三旋转元件选择性地连接到输入轴；所述第二行星齿轮组在输出轴上，包括第四旋转元件、第五旋转元件以及第六旋转元件，第四旋转元件通过两个齿轮比路径选择性地连接到输入轴并且选择性地连接到变速器壳体，第五旋转元件选择性地连接到输入轴和变速器壳体，且第六旋转元件连接到第二旋转元件并且直接连接到输出轴；所述摩擦元件包括离合器和制动器。
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公开(公告)号：CN103807368A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310455892.X
申请日：2013-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/10 , F16H57/023
CPC classification number: F16D21/02 , B60K6/48 , B60K6/50 , B60K6/547 , B60Y2400/4242 , B60Y2400/428 , F16D21/06 , F16H3/006 , Y02T10/6221 , Y10S903/902 , Y10T74/19014 , F16H57/023 , F16H2003/007
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的双离合器动力传动系统，其在尽管使用干式双离合器的情况下使得车辆的平顺启动和平顺换档成为可能，并且使得车辆减速时再生制动和动力产生成为可能，由此改进了车辆的驱动特性，优化了车辆的燃油效率。
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公开(公告)号：CN103148180A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210258414.5
申请日：2012-07-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/663 , F16H3/666 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其中自动变速器的行星齿轮系可以包括：第一行星齿轮组，其通过使用由输入轴选择性输入的旋转速度而输出负旋转速度；第二行星齿轮组，其通过使用由输入轴选择性输入的旋转速度而输出降低的旋转速度，或者所述第二行星齿轮组选择性地与所述第一行星齿轮组一起变成直接联接状态；复合行星齿轮组，所述复合行星齿轮组通过组合第三和第四行星齿轮组而具有四个旋转元件；七个旋转构件，所述七个旋转构件包括两个彼此连接的旋转元件或者在所述第一和第二行星齿轮组以及所述复合行星齿轮组的旋转元件中的一个旋转元件；以及六个摩擦构件，所述六个摩擦构件包括离合器和制动器。
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公开(公告)号：CN102954158A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201110409499.8
申请日：2011-12-09
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H37/04 , F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的多级变速器中的齿轮系。多级变速器中的齿轮系装置可以包括输入轴和输出轴、复合行星齿轮装置、第一对外啮齿轮至第三对外啮齿轮、第一离合器至第三离合器、外啮齿轮系、第四离合器以及第一制动器和第二制动器，所述复合行星齿轮装置相对于所述输出轴同心地安装，并且具有四个旋转部件，这四个旋转部件包括联接到所述输出轴的一个旋转部件。
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