-
公开(公告)号：CN211995282U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020725568.0
申请日：2020-05-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/56
Abstract: 本实用新型提供了一种座椅通风结构及车辆，属于车辆通风技术领域，包括风管和吸风组件；风管上设有第二进风口和出风口，出风口与电池的风冷通道连通，第二进风口用于从座椅内吸风；吸风组件与电池的风冷通道和车外空间连通。本实用新型提供的座椅通风结构及车辆，通过一组与电池风冷通道连通的吸风组件，可同时对座椅及电池进行吸风冷却，既达到了在炎热天气对座椅降温散热的功能，又能保证对电池的风冷散热效果，使得吸风组件的吸风冷却功能得到充分利用，座椅开启通风功能的时候，无需再消耗整车电能，达到节能降耗的目的。
-
公开(公告)号：CN211731120U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020196546.X
申请日：2020-02-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆座椅结构和车辆，所述的车辆座椅结构包括设置于车辆上的座盆支架，以及沿所述车辆的长度方向前后布置在所述座盆支架上的前座盆和后座盆：所述后座盆可转动的设置于所述座盆支架上，且与所述后座盆驱动相连的设置有驱动组件，并因所述驱动组件驱使，所述后座盆可相对于所述座盆支架转动，以使所述后座盆和所述前座盆间的夹角可调。本实用新型所述的车辆座椅结构能够调整后座盆与前座盆间的夹角，可更好的包裹驾乘人员的臀部，提高驾乘人员的舒适感。
-
公开(公告)号：CN211280751U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921770198.6
申请日：2019-10-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本公开涉及一种座椅桌板组件、座椅及车辆。座椅桌板组件包括第一支座、第二支座、桌板、支撑钢丝和锁止钢丝；桌板与第一支座铰接，支撑钢丝与第二支座铰接；锁止钢丝包括锁止端和弹性端，锁止钢丝的中部可旋转的安装在桌板的下表面上，弹性端与桌板的下表面接触；锁止端抵住支撑钢丝的支撑端，支撑钢丝支撑桌板；锁止端与支撑钢丝脱离，桌板折叠。本公开各个实施例的方案应用能够方便顾客对座椅桌板进行调节，满足顾客的多种需求。
-
公开(公告)号：CN211075642U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921545257.X
申请日：2019-09-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/853
Abstract: 本实用新型涉及一种座椅头枕结构，包括承载头枕包饰物的头枕骨架，且头枕骨架包括固定部、可动部与调节部；固定部具有间隔设置的两个头枕杆，及分别与两头枕杆固连的第一固定件和第二固定件，可动部导向滑动的设于第一固定件上，并于两者之间设有弹性件，且可动部由弹性件顶推可与第二固定件抵接，以于可动部和第二固定件之间限定出容纳腔；沿容纳腔周向间隔设有多个夹持部，调节部具有枢转设于容纳腔内的枢转件，以及与枢转件固连的调节件，且调节件夹置于夹持部中并与头枕包饰物联动设置，而调节件随头枕包饰物翻转可于不同的夹持部间切换。本实用新型的座椅头枕结构利用调节件于不同夹持部间的切换，可使头枕翻转而实现于不同角度上的调节。
-
公开(公告)号：CN209938381U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201822108220.2
申请日：2018-12-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车座椅靠背锁结构，其包括设置于座椅靠背上的具有锁舌的锁舌机构，以及设置于汽车车身上的锁止机构，且锁止机构具有由安装部与所述汽车车身连接的锁止支架，设于所述锁止支架上的具有锁芯的锁止部，还具有设于所述锁止支架与所述锁止部之间的弹性部。本实用新型所述的汽车座椅靠背锁结构能够实现座椅靠背在不同角度上的定位，可满足座椅靠背的多档位调节，以适应不同人群的使用需求，而能够提升汽车座椅的舒适性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208344122U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201721496899.6
申请日：2017-11-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型所述的一种顶棚安装结构和一种车辆，所述顶棚安装结构包括设置在所述顶棚上的安装底座，以及设置在车身横梁上的连接件；通过所述安装底座上的卡接部与所述连接件上的卡接槽进行卡接，实现顶棚在车身横梁上的安装；与现有的顶棚安装结构需要依次安装卡扣座和塑料卡扣至顶棚上，再将顶棚与车身横梁连接的安装过程相比，本申请只需要将安装底座固定到顶棚，再将顶棚与车身横梁连接即可，减少了装配步骤，从而提高装配效率，同时减少了零部件，减低成本。
-
公开(公告)号：CN207931610U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820209229.X
申请日：2018-02-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车行李箱搁物板装置及车辆，所述搁物板装置包括：骨架、卷帘、侧围立柱；所述骨架的两端设置有凸台滑块；所述侧围立柱上设置有与所述凸台滑块匹配的滑槽；所述卷帘为柔性幕帘；所述侧围立柱相对设置在行李箱的两侧；所述骨架彼此平行排列，所述凸台滑块嵌装在所述滑槽中；所述卷帘与所述骨架连接在一起。本实用新型通过将搁物板装置改进为骨架彼此柔性连接的结构，柔性的结构收缩后既能充分利用储物空间，提升放置物品的便利性，展开后又能保证放置物品的稳定性。
-
公开(公告)号：CN207683641U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721891128.7
申请日：2017-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D43/00
Abstract: 本公开提供了一种行李箱盖板限位结构和车辆，行李箱盖板限位结构包括用于锁止或解锁行李箱盖板的锁定装置和用于限位行李箱盖板开度的限位装置，锁定装置包括安装在行李箱盖板上的锁止按钮部和安装在侧围总成上且能够与所述锁止按钮部配合或分离的按钮配合部，锁定装置具有锁止状态和解锁状态，在锁止状态锁止按钮部上的锁钩与按钮配合部配合以锁定行李箱盖板，在解锁状态锁钩与按钮配合部分离以解锁行李箱盖板；限位装置包括在解锁状态下能够使得行李箱盖板转动到预设角度的弹性件。由此上述行李箱盖板限位结构而能够有效对行李箱盖板起到限位功能，并使行李箱盖板在弹性件的弹力作用下自动转动而弹开至预设角度，由此便于存放备胎和随车工具。
-
公开(公告)号：CN207089156U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720768000.5
申请日：2017-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/10
Abstract: 本公开提供了一种衣帽钩结构和车辆。所述衣帽钩结构包括衣帽钩、连接组件和安装板，所述衣帽钩通过所述连接组件安装于所述安装板的内表面，所述安装板上设置有用于所述衣帽钩的开孔，所述衣帽钩具有工作位置和闲置位置，当所述衣帽钩位于所述工作位置时，所述衣帽钩的挂钩部从所述开孔中伸出，当所述衣帽钩位于所述闲置位置时，所述挂钩部缩回，以使得所述衣帽钩的外表面与所述安装板的外表面齐平，其中，所述衣帽钩结构还包括恢复件，用于为所述挂钩部提供缩回以及将所述衣帽钩保持在所述闲置位置的作用力。本公开所述的衣帽钩结构能够保证美观性的同时，具有较高的实用性。
-
公开(公告)号：CN206306787U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621471258.0
申请日：2016-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆领域，提供一种遮阳板线束的安装结构、遮阳板组件及车辆，所述遮阳板线束的安装结构包括从遮阳板本体(1)延伸的线束(2)和枢转连接于所述遮阳板本体(1)并引导所述线束(2)的底座(3)，所述底座(3)设置有线束保护套(31)，所述线束保护套(31)上形成有用于所述线束(2)穿过以至少约束所述线束(2)的周向摆动的开口(31a)。本实用新型所述的遮阳板线束的安装结构可以在车辆行驶过程中减少或避免线束(2)与线束保护套(31)的相互摩擦，因而能够减少磨损，提高遮阳板组件的可靠性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
74
records
(took 0.028 seconds)
