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公开(公告)号:CN213056826U
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202021992246.9
申请日:2020-09-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种杯托、中央扶手、副仪表板和车辆,该杯托包括腔体(1)、连接于所述腔体(1)侧壁上的滑轨(2)、与所述滑轨(2)相对应配合的滑块(3)以及能够驱动所述滑块(3)运动的旋盖(4),周向相邻的两个所述滑块(3)相互贴靠,所述旋盖(4)能够带动多个所述滑块(3)沿所述滑轨(2)同步运动,以实现多个所述滑块(3)的开合。本实用新型通过旋盖带动滑块的开合,来实现杯托口径可调,杯子或饮料瓶放入腔体后,旋转旋盖使得滑块夹紧杯子或饮料瓶,使得杯子或饮料瓶的放置稳定性好,同时通过科技感的造型提升用户体验和操作手感。
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公开(公告)号:CN211731120U
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202020196546.X
申请日:2020-02-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆座椅结构和车辆,所述的车辆座椅结构包括设置于车辆上的座盆支架,以及沿所述车辆的长度方向前后布置在所述座盆支架上的前座盆和后座盆:所述后座盆可转动的设置于所述座盆支架上,且与所述后座盆驱动相连的设置有驱动组件,并因所述驱动组件驱使,所述后座盆可相对于所述座盆支架转动,以使所述后座盆和所述前座盆间的夹角可调。本实用新型所述的车辆座椅结构能够调整后座盆与前座盆间的夹角,可更好的包裹驾乘人员的臀部,提高驾乘人员的舒适感。
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公开(公告)号:CN214405775U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120581486.8
申请日:2021-03-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 李丙佳 , 刘善光 , 赵学广 , 韩冬梅 , 吴晨 , 王英飞 , 丛林 , 张郑 , 娄建国 , 李春波 , 赵利波 , 勾玉成 , 孙红达 , 陈博 , 范国东 , 武飞 , 申少波 , 俎亚飞
IPC: F21S8/00 , F21V23/00 , F21V5/00 , F21V19/00 , F21W106/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型提供了一种车用氛围灯及车辆,本实用新型的车用氛围灯主要包括灯壳、驱动板和透光装饰板。其中,灯壳具有顶部开口、内部中空的容纳腔,驱动板收容在容纳腔内,于驱动板上安装有多个单独可控的LED灯源,多个LED灯源以预定的布局形状进行位置设定,透光装饰板罩扣在容纳腔的开口处,并与灯壳固连设置,且多个LED灯源的光线穿过透光装饰板后射出。本实用新型的车用氛围灯结构较为简单,且可在一定程度上营造较好的灯光氛围效果,以提升视觉感受,且有着较好的使用效果。
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公开(公告)号:CN214267407U
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202120094660.6
申请日:2021-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60L58/26 , B60L50/64 , B60K1/04 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6551 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , B62D25/20
Abstract: 本实用新型公开了一种电池散热系统、车身结构以及车辆,所述电池散热系统包括进风道、出风道、风机以及进风格栅;所述进风道的一端为进风口,另一端与电池包的箱体连通;所述出风道的一端为出风口,另一端与所述电池包的箱体连通;所述风机设置在所述出风道或所述进风道中以引导空气从所述进风口流向所述出风口;所述进风格栅设置在所述进风口处并配置为能够过滤空气中的灰尘和/或水分。本实用新型的电池散热系统能够保证进入电池包的空气清洁,防尘放水,还能在提高整车的NVH性能的同时保证座椅舒适性。
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公开(公告)号:CN213007759U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202021805490.X
申请日:2020-08-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆座椅的头枕组件,车辆座椅的头枕组件包括:安装座;主头枕;颈托,颈托设于安装座;侧头枕,侧头枕相对安装座的位置可调。由此,通过设置头枕组件,与现有技术相比,头枕组件可以对驾驶员和乘客的头部和颈部提供支撑,从而可以降低车辆长途行驶的过程中颈椎的疲劳,进而可以提升驾驶员和乘客的乘车舒适性,也可以提升行驶安全性。并且,头枕组件对驾驶员和乘客的头部具有包裹感,可以保持驾驶员和乘客的枕靠姿态,同时在驾驶员和乘客在车内睡觉时,侧头枕可以对驾驶员和乘客的头部提供侧向支撑,从而可以避免驾驶员和乘客倾倒,进而可以进一步提高驾驶员和乘客的舒适性。
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公开(公告)号:CN211731123U
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202020219060.3
申请日:2020-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/08
Abstract: 本实用新型提供了一种座椅滑轨手动调节机构及车辆,属于车辆技术领域,包括下滑轨、上滑轨、锁止结构和调节手柄结构;上滑轨与下滑轨滑动配合;锁止结构设于上滑轨上,锁止结构用于与下滑轨配合以锁定上滑轨的位置;调节手柄结构与上滑轨转动配合,调节手柄结构的调节端与锁止结构分离设置且相互对应;在调节手柄结构的自由端向上摆动至预设位置后,调节手柄结构用于使锁止结构解除与上滑轨的锁定关系;在调节手柄结构的自由端向下摆动时,调节手柄结构的调节端向上摆动。本实用新型提供的座椅滑轨手动调节机构及车辆,调节手柄结构能向上摆动,也能向下摆动,如果遭到反向按压或者踩踏时,也不会折弯损坏,起到保护调节手柄结构的作用。
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公开(公告)号:CN210707166U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921057351.0
申请日:2019-07-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的搁物板及具有其的车辆,所述搁物板适于设置在行李箱内并靠近后排座椅靠背设置,包括:搁物板本体和支撑装置,所述搁物板本体可相对所述后排座椅靠背在伸展状态和折叠状态之间进行切换;所述支撑装置位于所述搁物板本体的下方以在所述搁物板本体处于所述伸展状态时支撑所述搁物板本体;所述搁物板本体包括:第一搁物板本体和第二搁物板本体,所述第二搁物板本体可相对所述第一搁物板本体翻折。根据本实用新型的用于车辆的搁物板,可以实现遮物板展开折叠,进而可以灵活地改变储物空间,从而具有储物效率高、使用便利性强等优势。
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公开(公告)号:CN210707030U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921437555.7
申请日:2019-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/75
Abstract: 本实用新型公开了一种座椅扶手及具有其的车辆座椅。该座椅扶手包括:本体部与转动部,转动部与本体部转动相连,以使座椅扶手具有使窄支撑面向上的第一使用状态和使宽支撑面向上的第二使用状态。根据本实用新型实施例的座椅扶手,该座椅的座椅扶手由本体部与转动部组成,转动部与本体部转动连接,转动部上设有面积较小的窄支持面与面积较大的宽支撑面,当乘客需要使用座椅扶手时,可以根据自身需求转动转动部,选择适合自己的支撑面,从而方便乘客使用座椅扶手,满足不同乘客对座椅扶手的使用需求,进而保证了乘客的乘坐舒适性。
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公开(公告)号:CN209800717U
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201920257511.X
申请日:2019-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16J15/10
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调新风口密封结构,以构成汽车空调新风端口与前围钣金之间的密封,且于前围钣金上构造有新风过孔,新风端口与新风过孔贯通设置,并于前围钣金的与新风端口相接的一侧至少设置有前围隔热垫,该密封结构包括设于新风端口端部的第一弹性密封部,以及间隔于第一弹性密封部而环新风端口的外周侧构造的密封压板,和设于密封压板上的第二弹性密封部,且第一弹性密封部密封抵接于前围钣金上,第二弹性密封部密封抵接于前围隔热垫上。本实用新型所述的汽车空调新风口密封结构可提高空调新风口处的隔音隔热,从而可提升空调新风口的NVH性能。
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