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公开(公告)号：CN222061866U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420279993.X
申请日：2024-02-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种昼间灯的安装结构及车辆，本实用新型的昼间灯的安装结构包括前保险杠支架，以及开设有昼间灯窗口的前保险杠；前保险杠支架包括与车身连接的主支架，以及固装于前保险杠上的辅助支架；昼间灯位于昼间灯窗口处，且昼间灯两侧的安装支腿连接于辅助支架上，昼间灯的背部与主支架连接。本实用新型的昼间灯的安装结构，能够对昼间灯进行三点式的固定安装，进而改善昼间灯的安装稳固性，由此可利于提升整车品质及市场竞争力。
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公开(公告)号：CN208344122U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201721496899.6
申请日：2017-11-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型所述的一种顶棚安装结构和一种车辆，所述顶棚安装结构包括设置在所述顶棚上的安装底座，以及设置在车身横梁上的连接件；通过所述安装底座上的卡接部与所述连接件上的卡接槽进行卡接，实现顶棚在车身横梁上的安装；与现有的顶棚安装结构需要依次安装卡扣座和塑料卡扣至顶棚上，再将顶棚与车身横梁连接的安装过程相比，本申请只需要将安装底座固定到顶棚，再将顶棚与车身横梁连接即可，减少了装配步骤，从而提高装配效率，同时减少了零部件，减低成本。
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公开(公告)号：CN217495961U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221668844.X
申请日：2022-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/44
Abstract: 本实用新型提供了一种制动灯安装结构及车辆，本实用新型的制动灯安装结构包括基础连接部、矫正连接部和承压部，基础连接部适配连接在基础安装部上，以构成灯壳中部区域于车体上的固定，矫正连接部具有适配并固连在矫正安装部上的连接段，以及与连接段相对固定的压装部，承压部沿灯壳的长度方向延伸设置，以在灯壳的长度方向上具有承压位。本实用新型的制动灯安装结构，能够解决高位制动灯的灯壳受到应力破裂，以及出现间隙的问题。
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公开(公告)号：CN208365304U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820930266.X
申请日：2018-06-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/00 , F21V14/02 , F21V23/04 , B60Q3/51 , F21W106/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型提供了一种可转动的顶灯结构及具有该顶灯结构的汽车，本实用新型的可转动的顶灯结构包括壳体、光源部和控制部，于壳体上构造有出光口，光源部位于壳体内并具有伸入出光口中的出光端，且光源部被设置为可具有相对于壳体的转动，并于光源部和壳体之间设有使光源部定位于其一转动位置的定位部，控制部设于壳体上，并构成与外部电源及光源部的连接，且控制部可承接于外部控制信号而动作、以控制光源部开启或关闭。本实用新型所述的可转动的顶灯结构，通过使光源部相对于壳体可转动设置，并具有使光源部定位的定位部，可经由光源部的转动而使得其出光方向及照明范围可调，从而能够克服现有固定式顶灯结构的不足，而有着较好的实用性。
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公开(公告)号：CN213453171U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202023082550.2
申请日：2020-12-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/00 , F21V3/06 , F21V11/00 , F21V5/00 , F21V17/10 , F21W106/00 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型提供了一种照明灯及汽车，属于汽车技术领域，包括灯壳、光源板、均光板和面罩，光源板和均光板安装在灯壳内，面罩盖合在灯壳上，面罩包括位于中部的透光区和围绕透光区四周的遮光区，透光区正对均光板，面罩与灯壳连接后，遮光区遮挡面罩与灯壳的连接结构。本实用新型通过将面罩分为透光区和遮光区，通过遮光区对面罩和灯壳的连接结构进行遮挡，避免了连接结构肉眼可视造成的感官效果差的问题，提高了安装环境的视觉效果和整体环境的精致感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210502464U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201920794404.0
申请日：2019-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/26
Abstract: 本实用新型提供了一种回复反射器安装结构和车辆，所述的回复反射器安装结构布置于车辆的保险杠上，以构成回复反射器的安装，所述回复反射器安装结构包括固设于所述保险杠上的拖车钩盖板，还包括构造于所述回复反射器上的热熔件，且热熔后的所述热熔件可形成与所述拖车钩盖板间的阻挡配合，以构成所述回复反射器于所述拖车钩盖板上的固定。本实用新型所述的回复反射器安装结构，不仅可满足回复反射器与拖车钩盖板间的连接要求，还可满足回复反射器与防撞梁间的最小安全距离要求。
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公开(公告)号：CN222859324U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421490694.7
申请日：2024-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/26 , B60R16/033
Abstract: 本实用新型公开了一种灯驱动装置和车辆，所述灯驱动装置，包括：蓄电池和灯模块；继电器，所述继电器与所述蓄电池、所述灯模块连接，所述继电器用于导通或切断所述蓄电池对所述灯模块的供电；控制模块，所述控制模块与所述继电器、所述灯模块连接，所述控制模块用于发送供电使能信号分别至所述继电器、所述灯模块，所述供电使能信号用于指示所述继电器导通。采用该装置可以解决因灯驱动功率大导致控制模块无法驱动的问题。
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公开(公告)号：CN206297366U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621471146.5
申请日：2016-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60D1/06
Abstract: 本实用新型涉及车辆拖车钩遮盖技术领域，提供一种盖板安装结构和车辆。所述盖板安装结构包括盖板和形成有贯通开口的基础部件，所述盖板安装结构包括弹性件和设置在所述基础部件内的开关装置，所述盖板能够被所述开关装置锁止而设置在所述基础部件的外表面上以封盖所述贯通开口，所述弹性件的一端作用于固定在所述基础部件上的支撑部，另一端作用于所述盖板并处于储能状态，所述开关装置对所述盖板解锁后，所述弹性件释能将所述盖板推离所述基础部件的外表面，以方便快捷地拆装盖板例如车辆的拖车钩盖板，而不会划伤或损坏基础部件和盖板的表面漆面，同时盖板的外观面上并不设计任何的拆装特征，从而保护盖板的美观性。
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公开(公告)号：CN214405775U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120581486.8
申请日：2021-03-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 李丙佳 , 刘善光 , 赵学广 , 韩冬梅 , 吴晨 , 王英飞 , 丛林 , 张郑 , 娄建国 , 李春波 , 赵利波 , 勾玉成 , 孙红达 , 陈博 , 范国东 , 武飞 , 申少波 , 俎亚飞
IPC: F21S8/00 , F21V23/00 , F21V5/00 , F21V19/00 , F21W106/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型提供了一种车用氛围灯及车辆，本实用新型的车用氛围灯主要包括灯壳、驱动板和透光装饰板。其中，灯壳具有顶部开口、内部中空的容纳腔，驱动板收容在容纳腔内，于驱动板上安装有多个单独可控的LED灯源，多个LED灯源以预定的布局形状进行位置设定，透光装饰板罩扣在容纳腔的开口处，并与灯壳固连设置，且多个LED灯源的光线穿过透光装饰板后射出。本实用新型的车用氛围灯结构较为简单，且可在一定程度上营造较好的灯光氛围效果，以提升视觉感受，且有着较好的使用效果。
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