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公开(公告)号：CN111845628A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910362026.3
申请日：2019-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电源技术领域，提供一种车载无线充电系统控制方法及控制装置，所述方法用于车辆无钥匙进入/启动系统PEPS的控制器，且所述方法包括：生成表示车载无线充电系统的工作模式的通讯信号；以及向所述车载无线充电系统WPC发送所述通讯信号，本发明所述的车载无线充电系统控制方法，在不对车辆内饰进行大规模调整，不增加WPC控制器的硬件成本的基础上，通过利用PEPS控制器来确定WPC的工作模式，并通过硬线发送与该工作模式对应的通讯信号至WPC，避免了WPC对终端设备进行充电过程中对PEPS寻找合法钥匙钥匙过程的电磁干扰。
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公开(公告)号：CN111114469A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911416799.1
申请日：2019-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R1/00 , H04N7/18
Abstract: 本发明提供了一种倒车影像启动方法、系统及车辆，应用于搭载有安卓系统和分布式实时操作(QNX)系统的主机的车辆，所述主机包括显示屏，所述方法包括：接收第一目标影像数据；对所述第一目标影像数据进行分辨率适配转化，得到第二目标影像数据；在确定所述安卓系统处于未启动状态时，启动所述分布式实时操作系统对应的倒车影像层；通过所述分布式实时操作系统对应的倒车影像层将所述第二目标影像数据发送至所述显示屏。其中，QNX系统启动时间基本维持在3秒左右，可以使得倒车影像在驾驶员坐在主驾驶位时，就可以加载完成，在驾驶员进行挂挡操作时即可显示倒车影像，也即是使得倒车影像可以及时显示，以满足实际需求，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN109131343A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710512195.1
申请日：2017-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 藏红涛
Abstract: 本发明提供了一种摩擦片的使用状态确定方法和系统；该方法可以包括：获取摩擦片的传感器的第一电学参量值；该传感器与该摩擦片同步磨损，且该摩擦片的厚度信息与该传感器的电学参量值相对应；根据该传感器的第一电学参量值，确定该摩擦片的第一厚度信息；根据该第一厚度信息与该摩擦片的平均使用量信息，计算该摩擦片的可使用里程。本发明可以通过该摩擦片的传感器的电学参量值实时获得摩擦片的剩余厚度；还可以在摩擦片接近损耗完全之前更换摩擦片，因而不会出现损伤刹车盘的问题；同时可以根据摩擦片的平均使用量信息和剩余厚度计算获得摩擦片的可使用里程，使用户更直观地理解摩擦片的剩余厚度和可使用里程，便于合理规划行程以及更换摩擦片。
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公开(公告)号：CN119815089A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411915779.X
申请日：2024-12-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04N21/414 , H04N21/436
Abstract: 本申请公开了一种视频传输通道管理方法、装置和车辆，属于车辆技术领域。包括：在目标车辆的目标系统与视频源设备建立连接的情况下，若接收到对视频传输通道的状态转换指令，获取视频传输通道的当前通道状态，视频传输通道为目标系统与视频源设备之间进行视频流传输的通道，状态转换指令用于打开或者关闭视频传输通道；在当前通道状态不为目标状态的情况下，将对视频传输通道的状态转换指令添加至状态转换任务中或者不响应状态转换指令；在当前通道状态为目标状态的情况下，打开或关闭视频传输通道。如此，可以延缓或者减少对视频传输通道的打开和关闭，从而减少对传输资源的频繁申请和释放，避免了资源冲突、死锁的问题，进而提升系统稳定性。
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公开(公告)号：CN119749439A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411968474.5
申请日：2024-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请提供了一种车辆控制方法和车辆，该方法应用于车辆技术领域，该方法包括：获取车辆的状态数据，车辆的状态数据用于表示车辆的当前状态；基于车辆的状态数据，确定车辆的哨兵模式的目标工作状态，目标工作状态为与车辆的当前状态匹配的工作状态；基于状态机确定与目标工作状态对应的目标任务，目标任务为使哨兵模式处于目标工作状态的任务，且不同的目标任务用于指示开启和/或关闭不同的哨兵模式的功能模块；控制车辆执行目标任务，该方法能够降低车辆的能耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111770560B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201910253784.1
申请日：2019-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆节能技术领域，提供一种基于智能钥匙的车辆节能方法、装置及系统，其中所述基于智能钥匙的车辆节能装置包括：节能控制器，其能够与所感应的车辆的智能钥匙无线通信；继电器，连接在节能控制器和车辆控制器之间，且用于通断车辆控制器，其中车辆控制器用于操控车辆上的能耗部件；其中，节能控制器用于在验证车辆与所无线通信的智能钥匙相匹配时闭合继电器，以及，在验证车辆与所无线通信的智能钥匙不匹配时断开继电器。由此，能够在仅保留基本的用于车身防盗和解锁匹配的车辆控制器的无线通讯功能情况下，将车辆其余所有的用电设备全部关闭，从而节约了车辆的能量消耗，提高了车辆的续航能力。
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公开(公告)号：CN112885305A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201911204847.0
申请日：2019-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G09G3/34
Abstract: 本发明涉及多媒体技术领域，提供一种车辆背光调节方法、装置及系统，该方法用于多媒体主机，该方法包括：基于第一外部输入，发送亮度等级设置信息；接收响应于所述亮度等级设置信息的第一亮度等级控制信息；根据所述第一亮度等级控制信息，统一控制至少一个背光设备中每个背光设备的背光亮度。本发明可以通过多媒体主机，实现整车所有背光设备的背光亮度的整体调节。
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公开(公告)号：CN111252032B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201811454130.7
申请日：2018-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种用于车辆的控制方法及装置，属于车辆领域。所述方法包括：接收车辆钥匙基于蓝牙信息而发送的蓝牙连接请求和所述车辆钥匙的第一状态；如果所述第一状态指示所述车辆钥匙处于移动状态，则根据所述蓝牙连接请求与所述车辆钥匙建立蓝牙连接；响应于所述蓝牙连接成功，PEPS控制器根据所述车辆钥匙与车辆的距离来执行主动进入操作。本发明实施例提供的用于车辆的控制方法及装置，采用蓝牙通信技术减少了因持续发射低频信号而引起的车辆蓄电池电量的快速损耗，并且通过增加移动检测装置进一步降低了车辆钥匙的电池功耗，并且使得对车辆的主动解锁的控制更加准确。
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公开(公告)号：CN109131343B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201710512195.1
申请日：2017-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 藏红涛
Abstract: 本发明提供了一种摩擦片的使用状态确定方法和系统；该方法可以包括：获取摩擦片的传感器的第一电学参量值；该传感器与该摩擦片同步磨损，且该摩擦片的厚度信息与该传感器的电学参量值相对应；根据该传感器的第一电学参量值，确定该摩擦片的第一厚度信息；根据该第一厚度信息与该摩擦片的平均使用量信息，计算该摩擦片的可使用里程。本发明可以通过该摩擦片的传感器的电学参量值实时获得摩擦片的剩余厚度；还可以在摩擦片接近损耗完全之前更换摩擦片，因而不会出现损伤刹车盘的问题；同时可以根据摩擦片的平均使用量信息和剩余厚度计算获得摩擦片的可使用里程，使用户更直观地理解摩擦片的剩余厚度和可使用里程，便于合理规划行程以及更换摩擦片。
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公开(公告)号：CN112277879A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201910678396.8
申请日：2019-07-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/20
Abstract: 本发明实施例所述一种车辆启动控制方法和系统，所述方法包括：一键启动控制器在监控在发动机启动成功后，判断一键启动控制器所处的工作模式；若一键启动控制器在处于本地启动模式下，且一键启动控制器接收到熄火信号，切换本地启动模式为熄火模式；若一键启动控制器在处于远程启动模式下，且在车辆的状态信息符合第一预设条件的情况下，切换远程启动模式为熄火模式，以及在车辆的状态信息符合第二预设条件的情况下，切换远程启动模式为本地启动模式。通过车辆中的一键启动控制器根据接收到的请求信号及车辆的状态信息对工作模式进行切换，以在预设条件下将工作模式切换至熄火模式，提高了车辆远程启动的安全性。
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