拉手盒结构及车辆
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210370270U

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201921005220.8

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种拉手盒结构及车辆,属于车辆技术领域,包括盒体和挡板,盒体用于手握的侧壁沿长度方向设有至少两个卡接孔;挡板一面为用于手握的凸曲面,与凸曲面相对的一面为凹曲面,凹曲面上沿盒体的长度方向设有与卡接孔一一对应卡接的卡扣;挡板与盒体卡接后,挡板的上下两边与盒体手握的内侧面密贴,挡板的前后两边与盒体前后相对的两内侧面密贴,挡板和盒体的内侧面之间形成减振腔。本实用新型提供的拉手盒结构,能够避免挡板与盒体配合不紧密造成的外观质量,同时也能够提高客户用车的舒适度。

    氛围灯的安装结构和车辆
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209756930U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201920424753.3

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本实用新型涉及车辆内饰领域,提供一种氛围灯的安装结构和车辆,所述氛围灯的安装结构包括氛围灯和扬声器,所述扬声器包括扬声器面罩,所述氛围灯安装于所述扬声器面罩的外周。本实用新型所述的氛围灯的安装结构通过在扬声器的外周布置氛围灯,能够烘托车内气氛、营造车内情调,提升整车的精致感。并且,氛围灯安装于扬声器的外周则无需为安装氛围灯单独预留空间,使得氛围灯的安装结构紧凑,提高车辆的空间利用率,降低成本。

    车门密封结构和车辆
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209634257U

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201920427522.8

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本实用新型涉及车辆领域,提供一种车门密封结构和车辆,所述车门密封结构包括安装于车门处的第一密封部和安装于门框处的第二密封部,其中,所述第二密封部沿所述门框的周向布置并在所述门框的门槛位置形成有避让开口。本实用新型所述的车门密封结构的结构简单、成本低且外观效果美观,其第二密封部在门框的门槛位置形成有避让开口,降低密封条被踩踏的概率,避免因踩踏而导致过快的老化、变形,从而提升第二密封部的使用寿命,保证车门密封结构的持续有效性。

    用于车辆的地图袋
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209454657U

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201822240174.1

    申请日:2018-12-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的地图袋,该地图袋包括:地图袋本体和分隔件,所述分隔件设置在所述地图袋本体内,所述分隔件为弹性分隔件并将所述地图袋本体内的存储空间分隔为内部存储空间和外部存储空间。本实用新型所述的用于车辆的地图袋,可有效对放入地图袋内的物品进行分类,增加了地图袋内部空间利用率。

    内扣手组件及车辆
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208310481U

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201820993543.1

    申请日:2018-06-26

    Abstract: 本实用新型涉及车辆部件的技术领域,提供一种内扣手组件及车辆,其中,所述内扣手组件包括内扣手、底座、销轴以及阻尼器,所述内扣手通过所述销轴可枢转地铰接于所述底座,所述阻尼器包括能够相对转动的内筒和外筒,内筒套设于所述销轴,所述内筒的一端接合于所述内扣手以能够同步转动,所述底座接合于所述外筒以防止所述外筒转动,外筒能够对所述内筒施加转动阻尼力。本实用新型所述的内扣手组件,通过阻尼器对内扣手相对于底座的转动施加阻尼力,使得内扣手的相对转动更为平缓,降低内扣手的转动速度,可以避免内扣手击打到使用者的手部,也可以削弱内扣手对底座及其他部件的撞击力,保护各个部件,延长使用寿命。

    车窗玻璃除霜装置及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN208198038U

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201820594845.1

    申请日:2018-04-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种车窗玻璃除霜装置及具有其的车辆,所述车窗玻璃除霜装置包括:风道和风量调节机构,所述风道具有用于与整车空调系统相连的进风口和朝向车窗玻璃敞开的出风口,所述风量调节机构包括驱动装置和叶片,所述叶片可枢转地安装于所述风道用于调节所述风道的流通截面积,所述驱动装置与所述叶片相连。根据本实用新型的车窗玻璃除霜装置,通过设置风量调节机构,用户可以根据需求调节风道的出风量,以达到更好的去除车窗玻璃上的风霜的效果,增强了车窗玻璃除霜装置的除霜除雾效率。

    车门三角护板结构
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208164717U

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201820637673.1

    申请日:2018-04-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种车门三角护板结构,其包括护板本体,并于所述护板本体上设有与车门钣金卡接相连的第一卡接部,于所述护板本体上还构造有与车门护板卡接相连的第二卡接部。本实用新型的车门三角护板结构通过设置第二卡接部与车门护板卡接相连,可有效保证其与车门护板之间的间隙和面差,且结构简单,操作方便,从而使得本车门三角护板结构具有较好的使用效果。

    车门内饰板和车辆
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207241618U

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201721289242.2

    申请日:2017-09-30

    Abstract: 本公开提供了一种车门内饰板和车辆,该车门内饰板包括地图袋本体和内饰板主体,所述地图袋本体连接到所述内饰板主体上以形成具有开口的容纳腔,所述内饰板主体上部朝向所述开口弯折延伸形成有翻边结构,其中,所述翻边结构上覆设有加强挡板。通过在翻边结构的基础上增设加强挡板,进一步增强该内饰板主体的结构强度,防止其发生形变,提高乘员取放东西的舒适性。

    车辆后背门和具有其的车辆

    公开(公告)号:CN212195036U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202020866769.2

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆后背门和具有其的车辆,该车辆后背门包括:后背门体,所述后背门体上设有开口,所述开口内设有所述车辆后背门的门锁;盖板,所述盖板在关闭状态和打开状态之间可翻转地设在所述后背门体上,所述盖板在所述关闭状态下卡接于所述后背门体以封盖所述开口,所述盖板在所述打开状态下避让所述开口以露出所述门锁。本实用新型实施例的车辆后背门,通过将所述盖板可翻转地设在所述后背门体上,便于用户便捷地操作所述盖板以打开或关闭所述开口,提高用户的操作效率和使用舒适性。

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