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公开(公告)号：CN208774475U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821405222.1
申请日：2018-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车窗框安装结构及汽车，包括：窗框装饰件和窗框安装框架；窗框装饰件包括：装饰部和设置在装饰部一面的第一卡接部和第二卡接部；窗框安装框架包括：第一边框和第二边框；在第一边框上设置有卡勾固定孔，在第一卡接部对应卡勾固定孔的位置处设置有卡勾；在第二边框上设置有卡榫固定孔，在第二卡接部对应卡榫固定孔的位置处设置有卡榫；通过卡勾与卡勾固定孔的配合，完成窗框装饰件与第一边框的固定，通过卡榫与卡榫固定孔的配合，完成窗框装饰件与第二边框的固定，保证了窗框装饰件和窗框安装框架的固定牢固性，并避免脱落风险。
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公开(公告)号：CN210760568U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921300886.6
申请日：2019-08-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型提供了一种门护板装饰板及车辆，属于车辆技术领域，包括装饰板骨架以及装饰板蒙皮，装饰板骨架为发泡聚丙烯制件，其一侧面设有用于与门护板连接的连接组件；装饰板蒙皮设置于装饰板骨架的另一侧面。本实用新型提供的门护板装饰板，利用EPP发泡聚丙烯材料制作，与相同体积的ABS或PP骨架相比，EPP骨架的重量是ABS骨架的8％，因此能够降低整车的质量，实现整车的轻量化，对于节能降耗具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN208359890U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820993561.X
申请日：2018-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种注塑件安装结构，用于注塑件于承载构件上的安装，其包括设于注塑件上、并可与承载构件卡接相连的卡接件，以及于所述卡接件的一侧设置在注塑件上，并因注塑件与承载构件的连接、而弹性抵压于承载构件上的弹性抵紧件。本实用新型的注塑件安装结构通过设置弹性抵紧件，可因弹性抵紧件对承载构件的弹性抵压，而使承载构件及注塑件对卡接件具有锁紧作用，从而可防止卡接件与注塑件发生相对运动，进而可避免注塑件与承载构件发生相对运动而产生异响，同时，弹性抵紧件也可在注塑件及承载构件受到外部冲击时起到缓冲吸能作用，而使得本注塑件安装结构具有较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN210747220U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921184330.5
申请日：2019-07-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有烟灰缸的门护板及车辆，属于车辆技术领域，包括门护板本体以及烟灰缸，门护板本体设有容置腔，容置腔的一端设有卡槽；烟灰缸安装于容置腔内，包括烟灰缸本体和烟灰缸盖总成，烟灰缸盖总成的一端与烟灰缸本体通过连接部连接，其另一端设有用于与卡槽卡接的弹性卡子。本实用新型提供的具有烟灰缸的门护板，烟灰缸集成在门护板上，即节省了副仪表板处的空间，也方便了车内乘客的使用。
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公开(公告)号：CN210706826U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921133579.3
申请日：2019-07-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门以及具有其的车辆，所述车门包括：门本体、扬声器面罩总成，所述门本体具有安装孔；所述扬声器面罩总成设置在所述安装孔内，所述扬声器面罩总成的至少部分可选择地伸出或缩回所述安装孔。由此，一方面，使扬声器面罩的感知性更强，并可以有效地提升车门整体的精致感；另一方面，可以通过扬声器面罩的运动，增强立体声，以提升乘员的音质感受，提高使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212098711U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020803073.5
申请日：2020-05-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门上护板结构、汽车车门结构及汽车，车门上护板结构包括上护板骨架及嵌装部，嵌装部一体成型于上护板骨架的朝向车体外部的侧面上，嵌装部具有沿上护板骨架的长度方向延伸设置的嵌装槽，嵌装槽用于安装内水切。汽车车门结构包括上述的车门上护板结构及主体嵌装于嵌装槽内的内水切。本实用新型用于安装内水切的嵌装部一体成型在上护板骨架上，无需再额外增设水切支架，减小了零部件数量及装配工序，降低了整车重量及制作成本；另外，嵌装部与上护板骨架一体成型，不存在面差不均的问题，上护板蒙皮装配后无褶皱，外观视觉效果良好。
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公开(公告)号：CN211081379U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921154290.X
申请日：2019-07-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种盖体开闭机构，设置于盖体和具有开口的主体之间，且盖体可滑动地设于主体上，并具有可嵌设于开口内以封堵开口的封堵部，该盖体开闭机构包括分别构造于主体和封堵部上的导向部和解锁部，导向部和解锁部通过分别构造于两者上的斜面相抵接，且盖体因承接外力，可使解锁部相对于导向部滑动，以使封堵部由开口内滑至主体的开口端面上，而解除对开口的封堵。本实用新型所述的盖体开闭机构通过使导向部与解锁部通过分别构造于两者之间的斜面相抵接，从而可推拉封堵部使其滑动，而实现盖体的开闭，相较于现有的盖体开闭方式，可便于盖体的开闭。
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公开(公告)号：CN210821956U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921653030.7
申请日：2019-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及汽车技术领域，具体涉及一种杯托结构、车门护板及车辆。杯托结构包括杯托和杯托载体；杯托包括杯托基体、旋转支架、第一弹性件和托盘；旋转支架包括连接端和自由端，连接端可旋转的连接杯托基体；第一弹性件为旋转支架的自由端靠近杯托基体提供弹力；托盘，连接杯托基体，用于支撑承载物的底部；杯托载体包括杯托腔，杯托基体可旋转的连接杯托载体，杯托可旋入杯托腔。本公开的杯托使用时旋出杯托载体，不使用时旋入杯托载体，实现杯托的隐藏，杯托可夹持不同尺寸的承载物，实用性强。
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公开(公告)号：CN210502493U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921292705.X
申请日：2019-08-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种门护板拉手盒总成，其安装于车门下护板的安装口处，且其包括固连于安装口内的构成对安装口的部分封堵的中饰板，以及拉手盒组件，拉手盒组件包括拉手盒本体以及与拉手盒本体一体成型的开关面板，且开关面板相邻于中饰板而构成对安装口另一部分的封堵，拉手盒本体经开关面板的预安装而固定于车门下护板上，并于拉手盒本体与中饰板之间围构形成有顶部敞口的腔体；对应于拉手盒本体设置有挡置于拉手盒本体外侧的扶手。本实用新型的门护板拉手盒总成，拉手盒本体与开关面板一体车型，拉手盒与开关面板间无外露分缝，可提升精致感；通过开关面板、中饰板、拉手盒本体及扶手的合理布置，结构美观，体积小，方便布置，实用性强。
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公开(公告)号：CN213007953U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021025082.2
申请日：2020-06-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的后背门总成和车辆，所述用于车辆的后背门总成包括：后背门本体和后背门护板，所述后背门护板设置于所述后背门本体的内侧，所述后背门护板上形成有第一储物空间。根据本实用新型的后背门总成，通过在后背门护板上设置第一储物空间，以使后背门总成具有储物功能，从而丰富了后背门总成的功能，满足了车辆的需求。
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