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公开(公告)号：CN108296359A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810129442.4
申请日：2018-02-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
CPC classification number: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种压合模具，压合模具包括：下模板、滑块、上模板和驱动楔块，上模板设置在下模板的正上方，且可相对下模板上下往复运动；驱动楔块设置在上模板上，滑块内设有贯穿滑块上下两相对侧面的第一楔形孔；当驱动楔块随上模板运动时，驱动楔块插入第一楔形孔过程中和从第一楔形孔内拔出过程中，均可通过挤压第一楔形孔的孔壁，驱动滑块左右往复滑动。由于利用了第一楔形孔和驱动楔块的形状的配合，实现了两个相互垂直的方向的移动位置的直接转化，没有能量损耗，转换效率高，不会增加压机的吨位需求；同时，由于采用硬性机械结构，所以系统具有良好的稳定性，也不易造成机械损坏；整体结构简单，尺寸小。
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公开(公告)号：CN106944549B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201710278967.X
申请日：2017-04-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明提供了一种梁类件拉延模具，其包括上模座、下模座、设置在上模座上的分体式凹模、设置在下模座上的分体式凸模、两个翻边凸模、两个翻边凹模，分体式凹模的两侧相对设置有两个拉延筋，拉延筋的延伸方向与分体式凹模的延伸方向相同；两翻边凸模分别设置在分体式凹模的两端，两翻边凹模分别设置在分体式凸模的两端，两翻边凹模与两翻边凸模一一对应配合；翻边凸模上远离分体式凹模的一端设置有翻边型面，翻边凹模上远离分体式凸模的一端设置有用于与翻边型面相配合的配合面。本发明的梁类件拉延模具，其能够大大地降低两端端头发生起皱的可能性，后续定位效果较好，同时还能够提高材料利用率和成型效果。
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公开(公告)号：CN108127322A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201810146195.9
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0426
Abstract: 本发明公开了一种可调节角度的定位板总成，包括:底板，其上固定有对置设置的挡板和支撑座；铰链销，两端分别固定在所述挡板和所述支撑座上；楔板，位于所述挡板和所述支撑座之间，且所述楔板可转动地套设在所述铰链销上；调节螺栓，穿过所述楔板上的第二通孔固定在底板上；所述调节螺栓的外侧壁与第二通孔的内侧壁之间留有空隙；调节螺母，与所述调节螺栓螺纹连接，一端顶在所述楔板的外侧壁上，用于控制楔板的转动角度。与现有技术相比，本发明能够满足在板料尺寸存在微小变化的情况下方便定位板的调节以适用板料的需要。
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公开(公告)号：CN107597974A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710791404.0
申请日：2017-09-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了可调的成型模具，包括：上模座、凸模、两个凹模侧刀块、两个驱动结构、底座，本发明提供的可调的成型模具，将加工件放置在凸模与两个凹模侧刀块之间，凸模从加工件上方下压，两个凹模侧刀块对加工件底部支撑，使得加工件弯曲且圆角成型，其中，驱动结构带动凹模侧刀块在底座上位置移动，从而使得凸模与两个凹模侧刀块共同压合成的圆角成型灵活变化，即实现无需对模具进行重新加工即能完成加工件圆角的成型更改，从而避免重新焊接，大大降低材料成本，且提升工作效率，也可以更好地实现缩短模具的制造周期以及降低加工成本。
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公开(公告)号：CN107350360A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710772321.7
申请日：2017-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
CPC classification number: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种压合模具，包括：上模具安装座、限位臂、上模具、下模具与固定座，当上模具与下模具向远离限位臂一侧转动时，上模具与下模具分离，平板状的加工件放置于上模具与下模具之间，当上模具与下模具向靠近限位臂一侧转动时，上模具与下模具、斜角部相互靠近并共同挤压加工件，使加工件被挤压成U型；本发明能够满足加工件从平板料片一次性完成U型槽加工，减少加工件成型所需的模具数量，降低了模具的制造成本以及加工难度，大大提高了工作效率，同时保证加工件成型质量，并且便于调整加工件成型精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107081380A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710481430.3
申请日：2017-06-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
CPC classification number: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种斜楔冲压模具，包括下模板、垫板和上模板；下模板上安装有第一驱动块、第二驱动块和第三驱动块，第二驱动块位于第一驱动块和第三驱动块之间；第一驱动块、第二驱动块和第三驱动块均穿过垫板；垫板上可滑动地设有第一滑块、第二滑块、第三滑块和第四滑块；第一滑块与第一驱动块斜楔连接；第二滑块和第三滑块均与第二驱动块斜楔连接，第四滑块与第三驱动块斜楔连接；第一滑块上设有第一凹模、第二滑块上设有与第一凹模匹配的第一凸模；第四滑块上设有第二凹模，第三滑块上设有与第二凹模匹配的第二凸模；上模板设有能够压紧垫板的压块。本发明能够同时对工件两侧的翻边同时进行修边。
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公开(公告)号：CN106481661A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610893752.4
申请日：2016-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16C29/04
CPC classification number: F16C29/04
Abstract: 本发明涉及一种可承载扭矩直线导向组件及装置，包括导向轴、保持器、衬套及滚针；导向轴为多棱柱结构；保持器套接于导向轴上；保持器为多棱管形结构；保持器的棱数与导向轴的棱数相同；在保持器的每个面上均设置有多个滚针安装孔；每个滚针安装孔内设置有一个滚针；衬套的内腔形状与保持器的外形相同；衬套套接于保持器上；滚针分别与导向轴的侧面及衬套的内侧面滚动接触。本技术方案通过多棱柱导向轴、滚针及衬套结构，并通过导向轴与衬套之间的预压力，抑制了除轴向运动外的其它方向的摆动，并且加工成本低，运动速度快。
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公开(公告)号：CN106391846A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611158508.X
申请日：2016-12-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D28/34
CPC classification number: B21D28/34
Abstract: 本发明公开了一种冲孔模具，其用于几字形的零部件冲孔，包括：下模座；上模座；上固定块，其固定在上模座的底面，其上安装有上冲头；下固定块，其安装在下模座的顶面，其上安装有下冲头；还包括：冲孔凹模，所述冲孔凹模为T型结构，包括头部和沿头部中间水平伸出的固定部；所述头部竖直的安装在所述下模座上，所述固定部悬置在所述上冲头和所述下冲头间，在所述固定部上开设有导孔。本方案中冲孔凹模采用T型结构，几字形零部件与冲孔凹模相配合，上模座带动上冲头向下运动，实现对几字形零部件的冲孔。本装置结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN106311873A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201611070184.4
申请日：2016-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲孔模具，其用于几字形的零部件冲孔，包括：下模座；上模座；上固定块，其固定在上模座的底面；下固定块，其安装在下模座的顶面；冲孔凹模，所述冲孔凹模沿所述下固定块的中部水平伸出，在所述冲孔凹模上纵向的开设有一定位孔；冲孔凸模，所述冲孔凸模垂设在所述上固定块的底部且正对所述定位孔设置，所述冲孔凸模为与定位孔相配的柱形结构。本方案中几字形零部件与冲孔凹模相配合，上模座带动冲孔凸模向下运动，冲孔凸模依次穿过被冲孔件和定位孔，实现对几字形零部件的冲孔。本装置结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN118595286A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410984163.1
申请日：2024-07-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于模具技术领域，公开了一种侧冲孔修边模具，包括模具上模、模具下模和模具压料板，模具上模安装有驱动插刀和修边刀块；模具下模滑动设置有滑动斜楔，滑动斜楔的前端设置有侧冲头组件，模具下模上设置有模具凸模，模具凸模用于承载冲压板件，模具凸模靠近侧冲头组件的前端，驱动插刀能够推动滑动斜楔朝靠近模具凸模的方向滑动，修边刀块与模具凸模对位设置；模具压料板与模具凸模对位设置，模具压料板用于将冲压板件限位在模具凸模，模具压料板开设有避让孔，侧冲头组件的侧冲头能够穿过避让孔对冲压板件冲孔。该侧冲孔修边模具将两序互相干涉的侧冲孔与修边工序集中在一序模具完成，节省了冲压模具的工装开发与生产成本。
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