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公开(公告)号：CN113799698A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111086284.7
申请日：2021-09-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R1/04 , B60R16/037
Abstract: 本发明是一种内后视镜调节方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：一、判断驾驶员是否已经正常入座，将驾驶员入座成功信息发送给驾驶员身份识别模块；二、判断驾驶员是否为未记录过的新用户；三、提醒驾驶员调节至合适的座椅位置；四、采集驾驶员双眼瞳孔连接线的中点的极坐标位置；五、将驾驶员双眼瞳孔连接线中点坐标位置转化到整车坐标系下；六、人机最优算法模块计算出内后视镜镜片上下调节的最佳绝对位置；七、内后视镜控制模块驱动内后视镜调节电机，将镜片调节至目标位置。本发明通过预定义的人机算法，结合驾驶员眼点位置，在各类场景下智能实时调节内后视镜的镜片角度位置，为驾驶员提供最佳的观测视野，提升调节便利性及行车安全性。
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公开(公告)号：CN110949384B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201911144472.3
申请日：2019-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种巡航控制的状态显示方法、装置及车辆。该方法包括：获取车辆当前行驶对应的车辆数据，根据所述车辆数据，确定所述车辆上巡航控制系统的可用性，当所述巡航控制系统可用时，控制所述车辆上所设置的状态指示灯以第一指示状态进行指示，并在接收到所述巡航控制系统的巡航激活操作指令时，控制所述车辆上所设置的状态指示灯以第二指示状态进行指示。与现有技术相比，本发明实施例将巡航控制系统的状态直观的展示给驾驶员，便于驾驶员了解巡航控制系统当前的状态，以及根据该状态采取相应的操作，满足驾驶需求。
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公开(公告)号：CN113110861A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110482608.2
申请日：2021-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行车记录仪终端升级方法、装置、设备及存储介质。应用于车辆，所述车辆包括：行车记录仪终端和车载信息娱乐控制终端，该行车记录仪终端升级方法包括：车载信息娱乐控制终端升级时，获取行车记录仪通讯程序模块安装包，其中，所述行车记录仪通讯程序模块安装包包括：行车记录仪终端升级包；车载信息娱乐控制终端升级后所述行车记录仪通讯程序模块更新到目标状态，并获得行车记录仪终端安装包；行车记录仪终端接收所述行车记录仪通讯程序模块推送的行车记录仪终端升级包；行车记录仪终端根据所述行车记录仪终端升级包进行自升级。
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公开(公告)号：CN110696587B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201910905775.6
申请日：2019-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种空调控制方法、系统和车辆。其中，空调控制方法，包括：空调控制器判断目标车辆满足环境信息采集装置启动条件，控制环境信息采集装置按照采集时间点采集环境信息；当空调控制器根据环境信息，确定目标车辆满足制冷条件时，空调控制器向整车控制器发送空调开启请求；当整车控制器判断整车状态满足空调开启条件时，整车控制器发送允许空调开启信号给空调控制器；空调控制器根据允许空调开启信号，控制空调装置开启并执行相应的控制操作。通过监测车辆所处环境的环境信息，实现车内空调间歇性自动制冷控制功能，最大程度满足用户不在车内，但是随时可能进入驾驶舱使用车辆的场景下的驾驶舱舒适温度环境控制需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111923920A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010814033.5
申请日：2020-08-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、设备以及存储介质，涉及车辆驾驶技术领域。本发明实施例提供了一种车辆控制方法，该方法包括：若检测到低功耗驾驶触发事件，则开启低功耗驾驶模式；响应于低功耗驾驶模式的开启，检测车辆中附加负载的原工作状态，其中所述附加负载是指为提升驾驶体验，而非满足车辆的基本驾驶操作以及行车安全添加的负载；根据检测得到的原工作状态，将所述附加负载调整至新工作状态，以减少车辆的能量消耗。本发明提供一种车辆控制方法、装置、设备以及存储介质，以解决电动汽车的实际续驶里程问题。
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公开(公告)号：CN111143307A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911272560.1
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/176 , G06F16/29
Abstract: 本发明实施例公开了一种地图分享系统。该系统包括：车联网平台、分享终端、地图云平台和分享目标，车联网平台接收分享终端发送的自建地图分享指令，并将自建地图分享指令中的待分享自建地图的参数信息转发给地图云平台，地图云平台根据自建地图分享指令中的参数信息确定待分享自建地图的地址信息，并通过车联网平台转发给标识信息对应的分享目标，以使分享目标根据地址信息下载待分享自建地图。与现有技术相比，本方案实现了自建地图的分享，使得在代客泊车时可以直接使用分享得到的地图，省去了自建地图创建的复杂过程，简化了代客泊车的实现过程，节省了时间。
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公开(公告)号：CN119670514A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411579968.4
申请日：2024-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/25 , G01S7/48 , G01S17/931 , G06F30/20
Abstract: 本申请涉及一种降雪天气下雷达仿真方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取激光雷达对采集环境进行点云数据采集所得的环境点云数据；其中，采集环境为处于预设降雪天气下的目标空间环境；获取仿真雷达在采集环境对应的仿真降雪环境下的参考接收功率；其中，仿真雷达为激光雷达的仿真模型；根据环境点云数据和参考接收功率，确定激光雷达对采集环境进行点云数据采集所得的目标点云数据。采用本方法能够通过仿真雷达在采集环境对应的仿真降雪环境下的参考接收功率，对环境点云数据进行数据增强，提高环境点云数据的准确性。
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公开(公告)号：CN119621215A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411697286.3
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F9/451
Abstract: 本发明公开了一种用于车载系统界面的生成方法、装置、车辆和计算机程序产品。其中，该方法包括：获取目标用户的历史驾驶信息，其中，历史驾驶信息包括如下至少之一：驾驶行为信息、操作习惯信息和个人偏好信息；基于历史驾驶信息，确定车载系统的界面布局信息，界面布局信息至少包括：功能模块数量信息、功能模块位置信息、功能模块参数信息、界面风格；基于界面布局信息，生成车载系统界面。通过分析目标用户的行为和偏好，创建一个既满足用户需求又能够减少驾驶时分心情况的界面，达到了提高驾驶安全性的目的，本发明解决了现有的车载系统难以满足用户的多样化需求的技术问题。
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公开(公告)号：CN119618130A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411744941.6
申请日：2024-11-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B21/02
Abstract: 本申请涉及一种车辆底盘的高度标定方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。方法包括：接收车辆底盘的高度标定请求，并基于高度标定请求，向车辆中的底盘控制模块发送故障获取请求；接收底盘控制模块响应于故障获取请求发送的底盘控制模块的当前故障数据；将当前故障数据与预设的故障数据集进行匹配，预设故障数据集在包括高度传感器的目标故障数据；若当前故障数据与目标故障数据匹配失败，则获取车辆轮胎高度，并将车辆轮胎高度发送给底盘控制模块，以指示底盘控制模块基于车辆轮胎高度进行车辆底盘的高度标定，车辆轮胎高度指的是车辆轮胎中心距离地面的高度。采用本方法能够提升故障诊断效率以及准确度。
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