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公开(公告)号：CN216503047U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202121653728.6
申请日：2021-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型涉及一种焊点位置标示磁贴，包括橡胶磁性贴敷件，其下表面可吸附于工件表面，橡胶磁性贴敷件中设有钢丝，橡胶磁性贴敷件上表面设置焊点数量及位置标识，其由激光打刻投射至橡胶磁性贴敷件上，橡胶磁性贴敷件上表面还设有标尺定位点，其位置避开焊点数量及位置标识位置画点标记确定。本实用新型采用橡胶磁性贴敷件，贴敷在工件表面，尺寸精度准确；橡胶磁性贴敷件黏附细钢丝保证强度；通过激光打刻准确复制焊点与工件位置；结构简单，制造成本低，实用性强；提高了工作效率；焊点标示位置精确，一致性控制较好；可帮助机器人焊点示教人员明确焊点位置、避免因操作不当造成的半点、焊点位置偏移等质量问题。
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公开(公告)号：CN215846238U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121653726.7
申请日：2021-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种柔性化螺柱手动焊接辅助导向机构，由框架、横向轨道、多根纵向轨道和螺柱焊枪导向构成；所述横向轨道安装在框架前、后两端；所述纵向轨道两端部与横向轨道滑动配合；所述螺柱焊枪导向安装在纵向轨道上，由与纵向轨道滑动配合的移动框架、螺纹杆、连接移动框架和螺纹杆的万向机构以及与螺纹杆相连且可插入螺柱焊枪的螺柱焊枪导向套组成。本实用新型螺柱焊枪导向机构可重复利用，减少更改工艺及车型造成的夹具导向浪费；依据不同工件，可以焊接任意位置的不同尺寸螺柱。
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公开(公告)号：CN214816278U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120052008.8
申请日：2021-01-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于乘用车制造领域车身机械化输送的滑橇，具体涉及一种快速导入新车型的输送滑橇。包括滑橇橇体、支腿、定位销和定位面。所述输送滑橇在增加新车型输送功能时，根据车身定位基准点，在滑橇上符合要求的位置，改变原有定位支腿的安装或增加定位支腿的安装，即可快速完成新车型导入的改造工作。而以往的新车导入改造是在滑橇主体梁上相应的位置，焊接新的安装板，需要将滑橇运至加工车间进行改造再运回生产线。本实用新型所述滑橇与原有滑橇相比，具有施工便捷，改造周期短，改造精度高，橇体不变形，降低改造成本等优点。
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公开(公告)号：CN214187262U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022041938.1
申请日：2020-09-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车制造技术领域，特别涉及一种机器人干涉区控制装置；包括机器人行走滑台，还包括第一检测开关单元、第二检测开关单元和安全光栅，其中安全光栅垂直于机器人行走滑台放置，第一检测开关单元、第二检测开关单元分别固定在安全光栅左右两侧的机器人行走滑台上；能够识别跨安全区工作的机器人的具体位置，从而能够使跨区域的机器人在发生故障的安全区内停止运行，同时也给在其他未发生故障的安全区内正常工作的机器人是否继续运行提供依据。
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公开(公告)号：CN214186842U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022642976.2
申请日：2020-11-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本申请涉及车身夹具技术领域，尤其涉及一种可以变换且适应不同车型的柔性白车身台车夹具，在平台上设置有数个横梁，所述横梁与平台滑动配合，横梁通过第一锁紧部与平台固定；所述横梁上设置有数个滑动机构，所述滑动机构与横梁滑动配合，所述滑动机构通过第二锁紧部与横梁固定；所述滑动机构上设置有高度可替换的滑柱，所述滑柱在滑动机构内上下滑动，所述滑柱通过第三锁紧部与滑块固定；所述滑柱上设置有支撑定位机构，支撑定位机构通过第四锁紧部与滑柱固定。本技术方案结构简单，效率高，占地面积小，新车型开发时不需要重新设计制造，现有部件都可以重复利用，节约了成本，一个平台能满足多个车型柔性化、模块化的搭建和使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213956283U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022955477.9
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B11/27
Abstract: 本实用新型公开了一种用于机器人焊枪对中性的快速检测装置，属于检查装置技术领域，包括柔性圆环、激光发射器及激光接收装置，所述柔性圆环为两个，分别套装在机器人焊枪同一方向的动臂与静臂上，所述每个柔性圆环上至少固定有三个激光发射器，所述每两个激光发射器之间的角度相同；所述激光接收装置位于两个柔性圆环之间，用于接收激光发射器的光。本实用新型的一种结构简单、测量精准具有通用性的点焊焊钳电极对中度快速检测装置，该检测装置针对直线同轴电极，可以快速判断出电极是否对中，在做出调整后，也可使用激光检测装置，快速验证调整结果，结构简单，制造成本低，使用方便，易于推广。
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公开(公告)号：CN213688460U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022688090.1
申请日：2020-11-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于水流测量技术领域，尤其涉及一种用于电阻点焊设备的水流量检测装置；包括传感器、电池、冷却水路接头和框架，其中框架内部并排固定有多个传感器，其中每个传感器的进水口和出水口上均连接有冷却水路接头，且每个冷却水路接头均穿过框架的背板；能够快速安装和使用的多通道水温和水流量检测仪，解决需要每个通道单独测量、测试效率低、操作繁杂的问题。
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公开(公告)号：CN220270334U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202321897177.7
申请日：2023-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/252
Abstract: 一种可快速检测骨架铰链同轴度检具，涉及汽车尺寸工程技术领域，尤其涉及汽车零部件同轴度检测技术领域。本实用新型解决了现有针对车身骨架铰链的同轴度检具只能实现检测同轴度或者通过性，无法获得同轴度偏差的问题。本实用新型提供一种可快速检测骨架铰链同轴度检具，包括：上铰链检测部、下铰链检测部、检具主体和两个铰链插销；所述检具主体为长条形结构，所述检具主体上固定有所述上铰链检测部和所述下铰链检测部；所述上铰链检测部与下铰链检测部在检具主体的同一侧，且结构相同；所述铰链插销为圆柱体，所述圆柱体上设置有阻挡环。本实用新型所述的同轴度检具适用于对现有各种车型的骨架铰链的同轴度检测技术领域中。
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公开(公告)号：CN218016805U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202221816437.9
申请日：2022-07-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本实用新型提出了一种多功能可调式焊接实验台，属于实验台技术领域。解决了以往夹具只能够维持一个或二个搭接关系焊接维持几个焊接角度，需要进行人工逐个调整调整试片自身夹角和试片姿态变换，但所需要的时间较长，而且调整不便，调整后重新安装试片位置精度低，浪费人力物力，工作难度大，影响工作效率的问题。该试验台的架体侧面安装有转板，转板顶部与支撑板连接，转板能够沿架体转动进而带动支撑板转动，支撑板上设置有夹紧结构，用于夹紧试片。该焊接实验台可以保证在焊接时焊接位置的准确性，可以安装在变位机上，也可以进行多角度多种搭接方式的焊接，这样能够实现更多角度的变化，能够为前期机器人调试试焊提供更多便利。
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公开(公告)号：CN215148733U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202022486524.X
申请日：2020-11-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型涉及一种尼龙双管夹专用轴向受力旋转安装装置，由尼龙双管夹定位夹持部、螺柱头容纳部和拧紧枪对接部构成，尼龙双管夹定位夹持部和拧紧枪对接部设置于螺柱头容纳部的上方和下方，且分别与尼龙双管夹和拧紧枪相连，尼龙双管夹定位夹持部由两块夹板和两块限位挡板组成，螺柱头容纳部为凹槽，车身螺柱下端穿过尼龙双管夹的车身连接螺孔设置于凹槽内，拧紧枪对接部与拧紧枪配合。本实用新型尼龙双管夹专用轴向受力旋转安装装置，借助拧紧枪的扭力，将尼龙双管夹旋入车身螺柱，保证尼龙双管夹的安装质量的同时，提升尼龙双管夹安装效率，安装装置安全可靠，装夹快速，操作简单，方便省力，不破坏连接面，安装效率高。
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