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公开(公告)号:CN105280401A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510394083.1
申请日:2015-07-07
Applicant: 现代重工业株式会社
IPC: H01H1/56
CPC classification number: H01H9/0016 , H01H9/0005 , H01H2019/146
Abstract: 本发明提供了一种抽头变换器,在该抽头变换器中,动触头旋转以选择性地连接至多个抽头。抽头变换器包括可旋转的上动触头、可旋转的下动触头、驱动轴、单式静触头和双式静触头,其中,下动触头电连接至上动触头,驱动轴使上动触头和下动触头一体地旋转,单式静触头包括连接至多个抽头中的任一个抽头的单个端子,双式静触头包括第一端子和第二端子,第一端子和第二端子一起连接至多个抽头中的另一个抽头。由于上动触头和下动触头通过单个驱动轴一体地旋转,因此可以减小装置的部件数量和体积,并且可以使装置的操作更容易。
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公开(公告)号:CN105263797A
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201480031626.7
申请日:2014-04-03
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F17C13/001 , B63B25/16 , F17C1/002 , F17C2203/0333 , F17C2203/0354 , F17C2203/0651 , F17C2203/0663 , F17C2209/221 , F17C2209/232 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2260/016 , F17C2270/0105 , F17C2270/0107
Abstract: 事先通过以规则间隔的方式设置具有第一波纹板的第一货舱屏障,根据本发明的低温材料载体的货舱可以防止由收缩导致的裂纹的产生,同时可以容易地吸收由液化气体的晃荡现象导致的冲击力,从而能够防止货舱的缺陷的发生。此外,通过在第一、第二和第三货舱屏障中的每个的第一屏障上形成辅助波纹,货舱可以防止由收缩导致的损坏并且可以更容易地吸收由液化气体的晃荡现象导致的冲击力,而且可以选择性地将具有不同结构的第一至第三货舱屏障施加至出现不同晃荡现象的货舱的每个部分,从而能够提高货舱的可靠性。
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公开(公告)号:CN105004489A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201510004796.2
申请日:2015-01-06
Applicant: 现代重工业株式会社
IPC: G01M3/26 , G01L11/00 , G01R31/327
Abstract: 提供了一种气体绝缘开关设备(GIS)预防性诊断系统的气体压力监测方法,该方法包括:通过使用与GIS设置在一起的气体压力传感器对GIS内部的绝缘气体的压力进行实时测量;将实时测得的气体压力值存储在数据库中;基于存储在数据库中的先前气体压力值和当前气体压力值来计算气体泄漏率;以及将气体泄漏率显示在人机界面(HMI)上。
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公开(公告)号:CN104973420A
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201510149253.X
申请日:2015-03-31
Applicant: 现代重工业株式会社
IPC: B65G47/90 , H01L21/677
Abstract: 本发明涉及基板搬运机器人驱动装置以及利用该装置的基板搬运方法,所述基板搬运机器人驱动装置包括:搬运驱动部、升降驱动部、旋转驱动部、移动驱动部、蛇行补偿导出部、控制部,其中,所述控制部在第一蛇行方向上将蛇行补偿值分配到升降驱动部、搬运驱动部以及移动驱动部中的至少一个,在第二蛇行方向上将蛇行补偿值分配到旋转驱动部、搬运驱动部以及移动驱动部中的至少一个。
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公开(公告)号:CN104968863A
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201380072226.6
申请日:2013-12-13
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: E02F9/2203 , E02F3/32 , E02F3/435 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , F15B2211/355 , F15B2211/41581 , F15B2211/426 , F15B2211/6316 , F15B2211/6355 , F15B2211/6658
Abstract: 根据本发明,一种施工设备包括:吊杆操作单元,该吊杆操作单元包括吊杆、吊杆缸体、吊杆头部返回电磁阀和吊杆杆部返回电磁阀,所述吊杆头部返回电磁阀和所述吊杆杆部返回电磁阀用于通过控制所述吊杆缸体的伸缩来控制所述吊杆的上升和下降;臂操作单元,该臂操作单元包括臂和臂缸体,从而通过控制所述臂缸体的伸缩来移动所述臂;以及控制单元,该控制单元用于在吊杆浮动模式中操作臂控制杆时向所述吊杆头部返回电磁阀和所述吊杆杆部返回电磁阀中的至少一部分产生流路连接信号,以控制所述吊杆缸体。即使仅仅通过操作者对臂控制杆进行操作,也能够进行同时驱动施工设备的吊杆和臂的操作,因而无需熟练技术工人,并且能够减轻重复性工作带来的疲劳。
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公开(公告)号:CN104956006A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201380071365.7
申请日:2013-11-20
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: E02F9/2025 , E02F3/42 , E02F3/434 , E02F3/437 , E02F9/2004 , E02F9/2203 , E02F9/2228 , E02F9/2267 , E02F9/2289 , E02F9/2296 , E02F9/265 , F15B11/006 , F15B11/161 , F15B13/085 , F15B13/086 , F15B21/02 , F15B2211/20546 , F15B2211/30575 , F15B2211/327 , F15B2211/6346 , F15B2211/75
Abstract: 本发明涉及自动控制系统,其控制建筑操作装置,操纵杆应用到该建筑操作装置,更具体地,涉及用于基于操纵杆控制的建筑设备的自动控制系统,包括:液压泵,将液压箱中的工作液排出,以将工作液供应到致动器;致动器,驱动利用液压泵的工作液压压力驱动建筑操作装置;第一电子液压压力控制阀,分别安装在从液压泵连接到致动器的活塞侧入口流径和杆侧入口流径;第二电子液压压力控制阀,分别安装在从致动器连接到液压箱的活塞侧出口流径和杆侧出口流径;和控制单元,控制独立于彼此连接到致动器的第一电子液压压力控制阀和第二电子液压压力控制阀。根据本发明,用于建筑设备的液压系统配置为闭合中心系统,其将电或液压操纵杆的输入信号转换为用于操作装置的控制信号,并且操作设备的速度被控制,而与外部负载条件无关。因此,可最小化操作者疲劳以提高操作效率、可提高非专业人员控制操作装置的能力并且可将常规操作模式化以用于建筑设备的自动化。
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公开(公告)号:CN102792006B
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201080065073.9
申请日:2010-09-13
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02M59/265 , F02M59/26 , F02M2200/315
Abstract: 本发明的喷射系统涉及燃料喷射泵的喷射系统,其中柱塞在柱塞筒的柱塞室的内部沿轴向方向进行压缩燃料的往复滑动运动。柱塞具有与柱塞室连接的卸压槽以及与卸压槽连接的控制沿。泄油孔形成在柱塞筒的壁表面中,以将所述柱塞室与燃料供应、排放室连接,并且泄油孔与控制沿接触从而能够释放柱塞室的压力。阻尼槽形成在控制沿的上部外围中以与卸压槽或者柱塞的上端表面连接,并且阻尼槽提供细的燃料流动路经。在柱塞的控制沿与泄油孔接触以释放压力之前,阻尼槽预先与泄油孔接触从而形成从柱塞室到泄油孔的细燃料流。
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公开(公告)号:CN103168163B
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201180049053.7
申请日:2011-08-11
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02M45/10 , F02M43/04 , F02M45/086 , F02M57/025 , F02M61/10 , F02M61/182 , F02M61/20 , F02M2200/46
Abstract: 本发明涉及一种两阶段燃料喷射阀。本发明的所述两阶段燃料喷射阀设计成,从喷射泵传来的主燃料压力作用于在主燃料室中的柱塞,并且随后通过柱塞传到副燃料压力室,以至于压缩副燃料,从而使得针以类似于滑阀的方式借助于副燃料的压力缩回,以至于打开副燃料喷嘴孔,并且喷射副燃料,并且主燃料喷嘴孔在喷射副燃料之后打开,从而喷射主燃料,由此执行两阶段的燃料喷射。
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公开(公告)号:CN104659659A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201410646281.8
申请日:2014-11-14
Applicant: 现代重工业株式会社
IPC: H02B1/04
CPC classification number: H02B11/00 , H02B11/167 , H02B11/26
Abstract: 本发明提供了一种利用空气绝缘和固体绝缘的组合的复合绝缘配电板,该复合绝缘配电板包括:汇流条,该汇流条由固体绝缘材料包覆;断路器,该断路器设置有载流导体并且暴露于空气或由固体绝缘材料包覆;断路器套管,该断路器套管由固体绝缘材料包覆;电流互感器,该电流互感器设置有绕断路器套管缠绕的绕组并由固体绝缘材料包覆;仪用电压互感器,该仪用电压互感器包括一次绕组和二次绕组并由固体绝缘材料包覆;以及接地开关,该接地开关以可动导体插入固体绝缘材料中而能够在该固体绝缘材料之中滑动的方式设置。产品的尺寸以及多个装置之间的距离减小从而允许这些装置在单个外壳体中的多级安装。
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公开(公告)号:CN104220740A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201380017572.4
申请日:2013-05-14
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F17C7/02 , C10L3/12 , F02M21/0215 , F02M21/0245 , F02M21/0284 , F02M21/06 , F17C7/04 , F17C9/00 , F17C9/02 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/035 , F17C2227/0135 , F17C2227/0302 , F17C2227/0323 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0456 , F17C2250/0631 , F17C2250/0636 , F17C2250/0652 , F17C2250/0694 , F17C2270/0139 , F28F19/006 , F28F23/02 , F28F27/00 , Y02T10/32
Abstract: 本发明涉及一种液化气处理系统及方法,所述液化气处理系统包括:液化气供给管路,其从液化气储罐连接至需求源;热交换器,其设置在所述需求源与液化气储罐之间的液化气供给管路上,并且配置成将从所述液化气储罐供给的液化气与传热介质进行热交换;介质加热器,其配置成加热所述传热介质;介质循环管路,其从所述介质加热器连接至所述热交换器;介质状态检测传感器,其设置在所述介质循环管路上,并且配置成测量传热介质的状态;以及控制器,其配置成设定用于防止传热介质凝结的凝结预防参考值,并且基于通过所述介质状态检测传感器的传热介质的状态值及所述凝结预防参考值,改变流入所述介质加热器的传热介质的流量或由所述介质加热器供给至传热介质的热量。
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