公开(公告)号：CN107076077B

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201580050651.4

申请日：2015-07-10

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 中井敦士 ,  安川义人 ,  菅谷真士 ,  小仓清隆 ,  三宅威生 ,  草壁亮

IPC: F02M51/06

CPC classification number: F02M61/20 ,  F02M51/0685 ,  F02M61/168 ,  F02M2200/8061

Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃料喷射阀，其能够防止二次喷射，且缩短燃料喷射的间隔。本发明的燃料喷射阀包括：阀部件(114A)；相对于阀部件(114A)能够在开闭阀方向上相对移位的锚栓(102)；固定芯部(107)；对阀部件(114A)在闭阀方向上施力的第一弹簧(110)；和从固定芯部(107)的相反侧对锚栓(102)向开阀方向施力的第二弹簧(112)，在锚栓(102)与阀部件(114A)两者设置有卡合部(102D、129)，其在锚栓(102)相对于阀部件(114A)在开阀方向上移位时限制锚栓(102)向开阀方向的位移，该燃料喷射阀包括从固定芯部(107)侧对锚栓(102)在闭阀方向上施力的第三弹簧(134)，其作用力比第一弹簧(110)小且比第二弹簧(112)大。

公开(公告)号：CN109236530A

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201810834483.3

申请日：2018-07-26

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 白云 ,  董瑞邦 ,  范立云 ,  马修真

IPC: F02M51/06 ,  F02M47/02 ,  F02M61/10 ,  F02M61/16 ,  F02M61/20 ,  F02M63/00

CPC classification number: F02M51/061 ,  F02M47/027 ,  F02M61/10 ,  F02M61/16 ,  F02M61/20 ,  F02M63/0017

Abstract: 本发明的目的在于提供喷油规律可变的重油电控喷油器，包括电磁阀组件、液力补偿活塞和控制滑阀组件、针阀组件、紧帽以及控制腔套筒。电磁阀组件安装在喷油器上部，由电磁力带动控制阀杆运动，能够实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。控制滑阀和液力补偿活塞安装在电磁阀组件下方，在喷油器工作的时候能够实现先缓后急的喷油规律，有利于改善发动机的动力性、燃油经济型、污染物排放和噪声排放性能。在喷油器不工作的时候能够使控制腔快速建压，提高喷油器的响应。针阀组件内的控制腔套筒可以避免喷油器工作室针阀体和控制阀杆相互接触。

公开(公告)号：CN105508108A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201510659556.6

申请日：2015-10-14

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： S.菲利皮 ,  M.格兰迪 ,  F.伦齐 ,  V.波利多里

IPC: F02M61/10 ,  F02M61/16

CPC classification number: F02M51/0625 ,  F02M51/0653 ,  F02M61/08 ,  F02M61/12 ,  F02M61/20 ,  F02M63/001 ,  F02M2200/26 ,  F02M2200/8069 ,  F02M2200/9053 ,  F16F1/028 ,  F16K1/54 ,  F16K15/18 ,  F16K31/0655

Abstract: 本发明公开了设有导引元件的阀组件以及流体喷射器。所公开的阀组件（3）包括阀主体（5）、阀针（7）和用于轴向地导引所述阀针（7）的第一导引元件（19）。所述第一导引元件（19）是瓶状的，并且至少部分地可轴向地变形。所述第一导引元件（19）在其瓶颈区部（21）中固定地联接至所述阀针（7）。所述第一导引元件（19）在其远离所述瓶颈区部（21）的轴向端部区部（23）中联接至所述阀主体（5）的所述壁（15）。以此方式，所述阀针（7）远离所述关闭位置的轴向位移使得所述第一导引元件（19）的外部形状至少在固定区部（25）中变宽，以使其抵靠所述阀主体（5）的所述壁（15）。另外，所公开的流体喷射器（1）设有所述阀组件（3）。

公开(公告)号：CN105392983A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201580001386.0

申请日：2015-04-28

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： U.斯泰纳特 ,  H-J.科赫

IPC: F02M59/46

CPC classification number: F02M59/48 ,  F02M59/46 ,  F02M61/20 ,  F02M63/005 ,  F16K17/0406 ,  F16K27/0245

Abstract: 本发明涉及一种用于制造燃料喷射系统的限压阀（100）的方法，其具有如下步骤：-提供具有接收钻孔（116）的壳体（115），所述接收钻孔（116）具有沿着纵轴（102）在特定公差内保持不变的直径（117）；-提供密封元件（108）、弹簧（105）和设有固定销（103）的套筒（101），固定销（103）穿过腔（104）伸出，腔（104）被套筒（101）封围；-将密封元件（108）、弹簧（105）和设有固定销（103）的套筒（101）布置在接收钻孔（116）中，使得弹簧（105）的第一端部（106）支撑在套筒（101）上，第二端（107）支撑在密封元件（108）上；-沿着纵轴（102）相对于壳体（115）移动套筒（101），由此改变弹簧（105）的偏压；-沿着纵轴（105）相对于套筒（101）移动固定销（103），由此使套筒（101）塑性变形，以便当弹簧（105）的偏压值对应于限压阀（100）的特定打开压力值时，将套筒（101）按压到壳体（115）中。

公开(公告)号：CN104508291A

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201380039934.X

申请日：2013-06-19

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 安部元幸 ,  草壁亮 ,  江原秀治 ,  安川义人

IPC: F02M51/06 ,  F02M61/10

CPC classification number: F02M51/0675 ,  F02M51/0685 ,  F02M61/12 ,  F02M61/20

Abstract: 在电磁式燃料喷射阀中，在开阀和闭阀两动作时在阀体开始动作前使可动件做空走运动，并且抑制开阀动作时产生的可动件的反弹动作，实现响应性的提高和动作稳定性的提高这两者。作为电磁式燃料喷射阀的被磁芯(109)吸引而进行阀的开闭的可动件，包括第一可动件(105)和第二可动件(104)，其中，通过在闭阀方向施力的第一弹簧(106)对第一可动件(105)施力，通过在开阀方向施力的第二弹簧(112)对第二可动件(104)在磁芯(109)的方向施力。

公开(公告)号：CN104254684A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201380021861.1

申请日：2013-03-27

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A·雷瓦尔德 ,  M·梅斯 ,  G·京格尔

IPC: F02M61/14

CPC classification number: F02M63/0225 ,  F02M61/14 ,  F02M61/20 ,  F02M2200/09 ,  F02M2200/8023 ,  F02M2200/803 ,  F02M2200/853 ,  F02M2200/855

Abstract: 本发明涉及一种包括燃料分配器(2)和多个燃料喷射阀(3，4)的布置(1)、特别是用于在内燃机中高压喷射的燃料喷射装置。所述燃料喷射阀(3，4)中的每一个设置在燃料分配器(2)的杯形件(9，10)上。在此，所述燃料喷射阀(3，4)中的至少一个通过保持弓形件(16)固定在相应的杯形件(9)上。保持弓形件(16)具有至少一个弓形部段(17)，所述至少一个弓形部段布置在杯形件(9)的内侧(18)和燃料喷射阀(3)的外侧(19)之间。此外，设置至少一个阻尼复合元件(11)，所述至少一个阻尼复合元件布置在保持弓形件(16)的弓形部段(17)和燃料喷射阀(3)的外侧(19)之间。阻尼复合元件(11)具有至少一个能弹性变形的阻尼层(22)。因此，实现了去耦，所述去耦阻尼振动地并且因此降低噪音地起作用。

公开(公告)号：CN103930667A

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201280056090.5

申请日：2012-10-04

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T·塞巴斯蒂安

IPC: F02M51/06 ,  F02M61/08 ,  F02M61/20

CPC classification number: F02M63/0026 ,  F02M51/0603 ,  F02M61/08 ,  F02M61/10 ,  F02M61/20 ,  F02M2200/50 ,  F16K31/007

Abstract: 本发明涉及一种用于定量配给流动介质、尤其流体的阀，具有：布置在流体流中的、由阀座(12)包围的定量配给孔(11)；控制所述定量配给孔(11)的阀针(13)，所述阀针具有与所述阀座(12)共同作用以关闭和打开所述定量配给孔(11)的关闭头(131)；作用到所述阀针(13)上的、用于打开所述定量配给孔(11)的压电式致动器(14)；以及作用在所述阀针(13)上的、用于关闭所述定量配给孔(11)的弹性的复位元件(15)。为了在所述阀针(13)的关闭头(131)的要求行程的情况下将所述压电式致动器(14)的所需行程减少到最低限度，所述复位元件(15)的阀针侧的作用点(18)处于所述阀针(13)的带有所述关闭头(131)的端部上或者处于所述阀针(13)的带有所述关闭头(131)的端部附近。

公开(公告)号：CN101639022B

公开(公告)日：2013-11-13

申请号：CN200910165024.1

申请日：2009-07-28

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： M·汉尼奇

IPC: F02M61/10 ,  F02M51/06

CPC classification number: F02M47/027 ,  F02M55/002 ,  F02M61/20 ,  F02M2547/006

Abstract: 本发明涉及一种喷射阀，具有阀体和喷嘴体，其中所述喷嘴体密封地贴靠在所述阀体上；其中在所述阀体中设有第一孔，在该第一孔中可轴向移动地设有控制活塞和行程调节螺栓，其中所述控制活塞被设计用于可被操纵机构移动；其中在所述喷嘴体中设有第二孔；其中在所述第二孔中设有喷嘴针，该喷嘴针被设计用于打开或关闭喷射阀；其中在所述第二孔中设有夹紧弹簧，该夹紧弹簧使得所述喷嘴针朝向所述喷射阀的密封座预夹紧，其中所述第一和第二孔相互连通；和其中所述行程调节螺栓与所述喷嘴针作用连接。

公开(公告)号：CN102822499A

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201180015667.3

申请日：2011-04-01

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 中居裕贵 ,  安部元幸 ,  石川亨 ,  生井泽保夫 ,  小林信章 ,  吉井清 ,  古馆仁

IPC: F02M51/06

CPC classification number: F02M51/061 ,  F02M51/0671 ,  F02M51/0685 ,  F02M61/20 ,  F02M2200/306

Abstract: 本发明的电磁式燃料喷射阀，具有通过与阀座抵接而将燃料通路关闭、通过从阀座离开而将燃料通路打开的阀体；具有作为阀体的驱动部设置了的线圈及磁铁芯的电磁铁；在能相对于阀体朝阀体的驱动力方向进行相对位移的状态下被阀体保持的可动元件；对阀体朝与驱动部产生的驱动力的朝向相反的方向加载的第一加载部；以小于第一加载部所产生的加载力的加载力对可动元件朝驱动力的朝向加载的第二加载部；以及对可动元件相对于阀体在驱动力的朝向上的相对位移进行限制的限制部。

公开(公告)号：CN102575584A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201080043726.3

申请日：2010-08-26

Applicant: 伍德沃德公司

Inventor： D·S·史密斯

IPC: F02C7/22 ,  F02K7/10 ,  F02K7/14 ,  F02M61/04 ,  F02M61/18

CPC classification number: F02M61/14 ,  F02M61/08 ,  F02M61/162 ,  F02M61/20 ,  F02M2200/50 ,  F02M2200/852

Abstract: 一种嵌套式燃料喷射器，所述燃料喷射器包括：喷射器的外壳，所述外壳具有纵向穿过其的钻孔；和扣钉，所述扣钉被组装至所述外壳并且定位成基本在所述钻孔内。所述扣钉具有位于圆柱形部分的端部的头部，其中所述头部坐落在所述钻孔的一端中，并且所述头部的坐落部限定面积可变的出口孔。波形弹簧被组装在所述扣钉上并且被配置成将所述扣钉推动进入坐落位置。钻孔被配置成用作受压的燃料流的通道。燃料压力推动所述扣钉的头部离开所述出口孔，以允许受压燃料从钻孔穿过所述出口孔而流出。