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公开(公告)号:CN107313884B
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201710632129.8
申请日:2014-03-05
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M61/1833 , B23K26/142 , B23K26/146 , B23K26/389 , F02M61/168 , F02M61/184 , F02M2200/8069
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射阀的制造方法,能够缩短喷雾的到达距离。为了达成上述目的,本发明在喷射孔形成部件(301)的外表面上通过冲压加工形成凹部(301o),并在该凹部(301o)的底面(301ob)上通过水射流激光加工等液体射流激光加工形成燃料喷射孔(301n)。进而优选,燃料喷射孔形成为从入口侧朝向出口侧缩径。
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公开(公告)号:CN106121883B
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201610297887.4
申请日:2016-05-06
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 清水真
CPC classification number: F02M61/168 , F02M47/027 , F02M2200/8015 , F02M2200/852
Abstract: 本发明公开了一种燃料喷射器,其包括喷射口形成构件(41)、通道形成构件(46)和定位构件(80)。喷射口形成构件(41)包括将燃料朝着内燃发动机的燃烧室喷射的喷射口(44)。通道形成构件(46)接触喷射口形成构件,并且包括将燃料供应至喷射口的供应通道(55)。部分环形的定位构件(80)跨过喷射口形成构件和通道形成构件并且从外安装至喷射口形成构件和通道形成构件,并执行喷射口形成构件与通道形成构件之间的定位。喷射口形成构件和通道形成构件分别包括可彼此连接的连续的平坦表面(42、47),并且连续的平坦表面布置在外周壁部分(41a、46b)处。定位构件包括相对平坦表面(81)和按压部分(86a、86b)。
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公开(公告)号:CN107076076B
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201580049564.7
申请日:2015-06-17
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02M51/06
CPC classification number: F02M61/18 , F02M51/061 , F02M51/0685 , F02M61/168 , F02M61/20 , F02M2200/8061
Abstract: 本发明的燃料喷射阀包括:阀部件(114A);相对于阀部件(114A)可移位的锚栓(102);和形成有贯通孔(107A)的固定芯部(107),在锚栓(102)与阀部件(114A)两者设置有卡合部(102D、129),其在锚栓(102)相对于阀部件(114A)在开阀方向上移位时限制锚栓(102)向开阀方向的位移,还包括:在阀部件侧的卡合部(129B)与锚栓侧的卡合部(102D)之间形成间隙的间隙形成部件(133);和在闭阀方向上对间隙形成部件(133)施力的施力弹簧(134),间隙形成部件(133)的外径、施力弹簧(134)的外径和阀部件(114A)的最大外径比贯通孔(107A)的内径小。
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公开(公告)号:CN107842453A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201710844676.2
申请日:2017-09-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司 , 罗伯特·博世工程和商业方案私人有限公司
Inventor: M·格赖纳
CPC classification number: F02M61/168 , F02M61/1853 , F02M61/1886
Abstract: 本发明公开了一种用于进气口燃料喷射器(12)的燃料喷射模块(10),所述进气口燃料喷射器(12)包括阀座(14)和孔板(16)的组合件,所述孔板(16)的组合件配合到喷射器夹套(18)。所述燃料喷射模块(10)包括带有凹部(22)的盖帽(20),所述盖帽(20)配合到所述孔板(16)。弹簧构件(24)位于所述凹部(22)中。带有至少一个开口(28)的可移动板(26)位于所述凹部(22)中,并且在一侧上与所述弹簧构件(24)接合,且在另一侧上与所述进气口燃料喷射器(12)的所述孔板(16)接合。
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公开(公告)号:CN107841690A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201711240431.5
申请日:2017-11-30
Applicant: 徐州艾梅尼克工程机械有限公司
Inventor: 缪伟
CPC classification number: C22C38/04 , C21D1/18 , C21D9/0068 , C22C38/02 , C22C38/44 , C22C38/56 , F02M61/166 , F02M61/168 , F02M61/18
Abstract: 高硬度喷油嘴及其制造方法,属于柴油机设备技术领域,喷油嘴按质量百分比的组分如下:C 0.7~2.11%、Cr 15~25%、Mo 0.5~1.7%、Si≤0.08%、Ni 0.05~0.2%、Mn 0.07~1.02%、P≤0.08%、S≤0.06%,余量为Fe。本发明组分新颖,制作过程合理清晰,工艺上采取了浇注后保温冷却,以防止喷油嘴的热裂趋势,与传统的喷油嘴制造方法相比,本发明其喷油嘴的组分更为合理、工作寿命更长,制造更为容易,大大提升了喷油嘴的力学性能,满足了高温、高硬度及高耐磨性等使用需求。
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公开(公告)号:CN104822934B
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201380063800.1
申请日:2013-11-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02M61/167 , F02M61/168 , F02M63/0026 , F02M2200/701 , F02M2200/703 , F02M2200/705 , F02M2200/80
Abstract: 本发明涉及用于安装并且填充液压的耦合器模块(1)的方法,其中为了构成定义的耦合器空间(2)而将耦合器活塞(3)和阀活塞(4)装入到空心柱筒状的耦合器本体(5)中并且在这两个活塞(3、4)之间构成的耦合器空间(2)用耦合器介质来填充。按照本发明,至少预装配所述阀活塞(4)和所述耦合器本体(5)并且以所述阀活塞(4)在前的方式将它们装入到用于安装并且填充液压的耦合器模块(1)的装置的、容器(7)的接纳孔(6)中。随后通过布置在所述容器(7)的底部区域中的进入孔(8)用所述耦合器介质来灌装所述接纳孔(6),其中将在所述接纳孔(6)中并且/或者在所述耦合器本体(5)中存在的空气向上排挤并且完全用所述耦合器介质来填充所述耦合器本体(5)。此外,本发明涉及用于实施按本发明的方法的装置。
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公开(公告)号:CN106593734A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611186374.2
申请日:2016-08-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02M61/14
CPC classification number: F02M61/14 , F02M61/168
Abstract: 本发明涉及一种用于喷射燃料的喷射组件,包括:喷射器(2)、第一附加构件(3)和/或第二附加构件(4),其中,第一和/或第二附加构件分别与喷射器(2)连接,其中在喷射器(2)与第一和/或第二附加构件(3、4)之间设置扭转固定结构(5),其中扭转固定结构(5)包括具有第一接触面(61)并且具有第二接触面(62)的、凸出的伸出部(6)以及第一对应面(71)和第二对应面(72),其中第一对应面(71)贴靠在第一接触面(61)上,并且第二对应面(72)贴靠在第二接触面(62)上,并且其中第一和/或第二附加构件固定在扭转固定结构(5)上,防止相对于喷射器(2)的相对扭转。
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公开(公告)号:CN103485952B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310229983.1
申请日:2013-06-09
Applicant: 大陆汽车系统公司
CPC classification number: F02M61/168 , B05B1/02 , B05B1/14 , F02M61/1806 , F02M61/1833 , F02M61/1853 , F02M61/186 , F02M2200/8069 , Y10T29/49231 , Y10T29/49996 , Y10T83/0481
Abstract: 一种用作燃料喷射器的一部分的孔板。该孔板具有底座部分、与该底座部分整体地形成的偏移部分、流入侧和流出侧,其中该底座部分与该偏移部分是该流入侧以及该流出侧的一部分。多个出口孔隙与该偏移部分整体地形成。所述多个出口孔隙的每一个都包括多个阶梯部分,以及至少一个内直径,并且每个出口孔隙相对于延伸通过该孔板的中心轴线成一个角度而布置。每个出口孔隙具有的深度大约是该内直径尺寸的两倍,从而在流体流过所述出口孔隙时提供了对流体的最佳雾化。
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公开(公告)号:CN102628415B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201210021391.6
申请日:2012-01-31
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02M51/0603 , F02M51/061 , F02M61/167 , F02M61/168 , F02M63/0071
Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射部件(100),具有沿着纵轴线(17)可移动地布置的构件(10),所述构件(10)在形成径向间隙(13)的条件下布置在导向构件(12)的导向孔(16)中,其中,在所述导向孔(16)的两个相面对的侧上存在压力介质的不同压力,所述压力介质尤其是燃料,并且其中,所述径向间隙(13)在向着更小压力的方向上被所述压力介质流过。在所述构件(10)和所述导向构件(12)之间的所述径向间隙(13)在所述导向孔(16)的轴向长度上不同大小地构成。
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公开(公告)号:CN106194531A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610353563.8
申请日:2016-05-25
Applicant: 康明斯公司
CPC classification number: F02M61/1886 , B22F5/008 , B22F9/082 , B22F2998/10 , C22C33/0257 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/36 , F02M47/027 , F02M61/166 , F02M61/168 , B22F3/17 , B22F3/18 , B22F3/15 , B22F3/225 , B22F3/04 , B22F1/0011 , C22C38/12 , C22C38/18 , F02M63/0021 , F02M63/0036
Abstract: 本发明涉及燃料喷射器和制造燃料喷射器的阀座的方法。该燃料喷射器包括喷射器本体,该喷射器本体具有喷射器腔、阀座和流动控制构件。所述阀座由粒度为0.05-5.0μm的金属材料构成。另外,该燃料喷射器包括喷嘴阀元件,该喷嘴阀元件位于所述喷射器腔中并且被构造成在响应于所述流动控制构件与所述阀座间隔开的打开位置和响应于所述流动控制构件接合所述阀座的关闭位置之间移动。燃料被配置成响应于所述喷嘴阀元件位于所述打开位置而从所述燃料喷射器流出。
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