公开(公告)号：CN106104012B

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201580013358.0

申请日：2015-03-10

Applicant: 住友重机械工业株式会社

Inventor： 松崎英祐 ,  石山宽 ,  塚根浩一郎 ,  石田和司

IPC: F15B11/02 ,  E02F9/22 ,  F15B11/17

CPC classification number: E02F9/2292 ,  E02F3/32 ,  E02F9/2217 ,  E02F9/2242 ,  E02F9/2271 ,  E02F9/2296 ,  F15B1/04 ,  F15B11/17 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/41518 ,  F15B2211/7142

Abstract: 本发明的实施例所涉及的挖土机具有：第1泵(14L)，吐出第1工作油；第2泵(14R)，吐出第2工作油；泵马达(14A)，吐出第3工作油；斗杆缸(8)，至少能够使第1工作油流入；及动臂缸(7)，至少能够使第2工作油流入。当斗杆缸(8)和动臂缸(7)同时动作时，斗杆缸(8)通过第1工作油或第3工作油被驱动，且动臂缸(7)通过第2工作油被驱动。

公开(公告)号：CN106223390B

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：CN201610380565.6

申请日：2016-06-01

Applicant: 斗山英维高株式会社

Inventor： 赵镕乐

IPC: E02F9/22 ,  E02F3/42

CPC classification number: E02F9/2285 ,  E02F3/42 ,  E02F9/123 ,  E02F9/2203 ,  E02F9/2242 ,  E02F9/2282 ,  E02F9/2292 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/3059 ,  F15B2211/6658 ,  F15B2211/7058 ,  F15B2211/7135 ,  F15B2211/7142 ,  F15B2211/781

Abstract: 本发明提供建筑机械的控制系统及利用该系统的建筑机械的控制方法。该控制系统包括：第一油压泵及第二油压泵，它们连接于发动机；回旋控制阀及第一动臂控制阀，它们分别设于第一油压泵的第一中位旁通油路，且通过并联油路而连接，该回旋控制阀用于控制回旋马达的驱动，该第一动臂控制阀用于控制动臂缸的驱动；第二动臂控制阀，其设于第二油压泵的第二中位旁通油路，用于控制动臂缸的驱动；开闭阀，其设于向第一动臂控制阀提供动臂上升先导压力使动臂缸的动臂上升的控制油路，选择性地开闭控制油路；以及控制单元，其根据建筑机械的操作信号对开闭阀进行电子控制，当选择了回旋优先模式时，关闭开闭阀，将第一动臂控制阀变更为中立状态。

公开(公告)号：CN109183870A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201811097491.0

申请日：2018-09-19

Applicant: 柳州柳工挖掘机有限公司 ,  柳工常州机械有限公司 ,  广西柳工机械股份有限公司

Inventor： 韦磊 ,  石子贡 ,  李香龙 ,  卢春霖 ,  秦付华 ,  宾旭洲 ,  程昭荣

IPC: E02F3/43 ,  E02F9/22

CPC classification number: E02F3/43 ,  E02F9/22 ,  E02F9/2264 ,  E02F9/2292

Abstract: 本发明涉及挖掘机动臂升降液压系统，为降低挖掘机作业时油耗、更好地满足常见工况的工作需求；提供一种挖掘机动臂液压控制系统，其中控制主阀的第四工作位为动臂双向浮动工作位，第三工作位内油道设置有动臂向下浮动油路，并设置有对其阀芯移动行程限位的第四工作位使能控制装置；右泵的出油口通过进油截断阀与控制主阀的进油口连接；进油截断阀仅在动臂下降且单向或双向浮动模式工作时处于截止，否则处于导通状态；第四工作位使能控制装置仅在动臂下降且双向浮动模式工作时处于使能状态，否则处于禁用状态；通过电磁阀，控制进油截断及第四工作位使能控制装置。本发明通过切换工作模式满足满足不同工况需求，可以降低油耗，提高作业效率。

公开(公告)号：CN108708422A

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201810535422.7

申请日：2018-05-30

Applicant: 马鞍山松鹤信息科技有限公司

Inventor： 梁晶晶

IPC: E02F9/22

CPC classification number: E02F9/22 ,  E02F9/2217 ,  E02F9/2267 ,  E02F9/2292

Abstract: 本发明公开了一种节能型挖掘机，所述系统通过电动机3驱动变量泵4将油箱1中的液压油经过多路阀7然后经过能量回收控制阀一8.1或能量回收控制阀二8.2送入到上部回转马达10用于驱动回转机构11的旋转，所述上部回转马达10左侧油路至电磁溢流阀9的第一工作油口的通路上设置有单向阀五6.5，所述上部回转马达10右侧油路至电磁溢流阀9的第一工作油口的通路上设置有单向阀六6.6，所述电磁溢流阀9的第二工作油口连接油箱，所述电磁溢流阀9的控制端连接电子控制系统，所述能量回收控制阀一8.1设置在上部回转马达10左侧油路中，所述能量回收控制阀二8.2设置在上部回转马达10右侧油路中，所述能量回收控制阀一8.1和能量回收控制阀二8.2的控制端连接电子控制系统。本发明通过三种方式达到节能的目的，节能效果比较明显，提高的燃料的利用率。

公开(公告)号：CN108368688A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201680004412.X

申请日：2016-11-09

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 藤井悠人 ,  横尾贵史

IPC: E02F9/20

CPC classification number: E02F9/2228 ,  E02F3/32 ,  E02F3/3677 ,  E02F9/20 ,  E02F9/2004 ,  E02F9/2267 ,  E02F9/2271 ,  E02F9/2285 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296 ,  E02F9/26 ,  F15B11/04 ,  F15B11/16 ,  F15B2211/6316 ,  F15B2211/6336 ,  F15B2211/6346 ,  F15B2211/7107 ,  F15B2211/75 ,  F15B2211/855

Abstract: 作业车辆具备：操作装置(51)，其用于操作工作装置；阀，其调整使工作装置(104)动作的工作油的流量；电磁比例控制阀(61A、61B)，其设置在将先导液压源与阀的先导室连结的先导油路中，将从先导液压源输入的初压作为一次压而生成指令先导压；以及主控制器(52)，其根据操作装置(51)的操作，输出使电磁比例控制阀(61A、61B)动作的指令电流。主控制器(52)包括：存储用于预测工作装置的动作速度的数据的数据表存储部(91)；以及以对操作装置(51)进行了操作为条件来校正数据的校正部(83)。

公开(公告)号：CN104812967B

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201380061560.1

申请日：2013-11-19

Applicant: 神钢建机株式会社

Inventor： 上田浩司

IPC: E02F9/22 ,  F15B11/02 ,  F15B11/028

CPC classification number: E02F9/2228 ,  E02F3/30 ,  E02F3/32 ,  E02F9/226 ,  E02F9/2282 ,  E02F9/2285 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296 ,  F15B11/028 ,  F15B11/044 ,  F15B11/16 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/45 ,  F15B2211/50545 ,  F15B2211/5156 ,  F15B2211/526 ,  F15B2211/555 ,  F15B2211/6346 ,  F15B2211/665 ,  F15B2211/6653 ,  F15B2211/7058 ,  F15B2211/7135 ,  F15B2211/8609

Abstract: 本发明提供能够同时实现气蚀防止和动力损失减少的工程机械。工程机械包括：下部行走体；上部回转体；前附属装置；包含行走马达(13、14)的多个液压致动器；液压泵(10、11)；对应于各液压致动器的多个控制阀(16～21)；对应于各控制阀(16～21)的多个操作装置(22～27)；对所述操作装置中行走马达的操作装置(25、26)的操作进行检测的行走操作检测器(38、39)；在连结各控制阀与箱体的返回管路(28)中产生背压且具有能够在高压设定值和低压设定值之间切换的设定压力的背压补偿阀；以及在行走操作装置的行走操作量较大时进行使背压补偿阀(29)的设定压力为低压设定值的背压降低控制的背压控制部(31、32)。

公开(公告)号：CN107923152A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201580082531.2

申请日：2015-08-19

Applicant: 沃尔沃建筑设备公司

Inventor： 帕特里克·斯特纳 ,  约翰·利勒梅茨

IPC: E02F9/22 ,  F15B1/027 ,  F15B11/17 ,  F15B13/02

CPC classification number: E02F3/422 ,  E02F3/283 ,  E02F9/2095 ,  E02F9/2207 ,  E02F9/2217 ,  E02F9/2239 ,  E02F9/2267 ,  E02F9/2271 ,  E02F9/2289 ,  E02F9/2292 ,  F15B1/024 ,  F15B11/17 ,  F15B2211/20515 ,  F15B2211/20561 ,  F15B2211/212 ,  F15B2211/30

Abstract: 本发明提供了一种用于使工程机械的工具(5)移动的液压系统，–该液压系统包括：液压缸(701、721)，其带有缸和活塞，所述活塞适于在缸中移动，由此使工具(5)相对于工程机械的车身结构(2)移动；和促动器泵(702、722)，其被布置成将液压流体提供到液压缸(701、721)，液压缸(701、721)具有适合与促动器泵(702、722)流体连通的第一端口(703、723)和第二端口(704、724)，–所述液压缸(701、721)和促动器泵(702、722)被布置成使得液压缸(701、721)直接由促动器泵(702、722)控制，从而液压缸的活塞的移动速度仅由泵控制，–所述液压系统还包括液压蓄能器(731)，其用于工具(5)的悬停，该液压蓄能器(731)被布置成能够选择性地连接到第一端口，–所述液压系统还包括除了所述促动器泵(702)以外的另外的泵(801)，液压蓄能器(731)被布置成由所述另外的泵(801)加压。

公开(公告)号：CN107893788A

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201710931618.3

申请日：2017-10-09

Applicant: J.C.班福德挖掘机有限公司

Inventor： J·休伊特

IPC: F15B11/17 ,  E02F9/22

CPC classification number: E02F9/2232 ,  E02F9/2203 ,  E02F9/2242 ,  E02F9/2267 ,  E02F9/2289 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296 ,  F15B11/17 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/27 ,  F15B2211/30595 ,  F15B2211/7142 ,  E02F9/22 ,  F15B2211/20546 ,  F15B2211/71

Abstract: 本发明涉及一种液压系统，其包括：第一致动器(101)；以及第一泵(102)，其经由第一回路(103)流体地连接到或能够连接到第一致动器(101)，并适于驱动第一致动器(101)。该系统还包括：第二泵(202)；第二致动器(201)；以及第三泵(302)，该第三泵(302)经由第二回路(303)流体地连接到或能够连接到第二致动器(201)。为帮助第一泵和第三泵(102、302)移动第一致动器和第二致动器(101、201)，第二泵(202)经由第一控制阀和第二控制阀(701、702)能够连接到第一致动器和第二致动器(101、201)。

公开(公告)号：CN105980714B

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201480075271.1

申请日：2014-04-03

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 土方圣二 ,  石川广二 ,  大木孝利 ,  井村进也

IPC: F15B21/14

CPC classification number: E02F9/123 ,  E02F3/32 ,  E02F9/2091 ,  E02F9/2217 ,  E02F9/2228 ,  E02F9/2285 ,  E02F9/2289 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296 ,  F15B11/08 ,  F15B13/024 ,  F15B21/087 ,  F15B21/14 ,  F15B2211/20546 ,  F15B2211/6313 ,  F15B2211/7058 ,  F15B2211/88

Abstract: 本发明提供一种工程机械，当压力传感器(18)的检测压力(PS)不足由过载溢流阀(10、12)预先设定的第1设定值(P1)时，控制器(8)将再生液压马达(71)的目标流量设定为零、或者不会使再生油路(16)的液体压力变为负压程度的小流量，当所述检测压力为所述第1设定值以上时，控制器(8)将所述再生液压马达的目标流量设定为与所述检测压力相应的值，并以使所述再生液压马达的流量成为该目标流量的方式对发电/电动机(72)的转速进行控制。由此，能够确保与以往同等的良好的操作性。

公开(公告)号：CN105874215B

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201580003665.0

申请日：2015-01-27

Applicant: KYB株式会社

Inventor： 吉田说与 ,  稻垣郁夫

IPC: F15B11/00 ,  E02F9/22 ,  F15B11/17

CPC classification number: E02F9/2225 ,  E02F3/32 ,  E02F9/2232 ,  E02F9/2239 ,  E02F9/2267 ,  E02F9/2285 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296 ,  F15B1/04 ,  F15B11/17 ,  F15B13/0401 ,  F15B13/043 ,  F15B2211/20553 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/30595 ,  F15B2211/327 ,  F15B2211/329 ,  F15B2211/36 ,  F15B2211/45 ,  F15B2211/6652 ,  F15B2211/7142

Abstract: 作业机的控制系统包括：双联式流体压泵，其用于自第一排出端口和第二排出端口排出工作流体；连通切换阀，在第一操作阀和第二操作阀中的任意一者切换时，该连通切换阀使所述第一操作阀或所述第二操作阀未被切换的那一侧的所述第一排出端口或所述第二排出端口与所述第一操作阀或所述第二操作阀被切换的那一侧的第一中立通路或第二中立通路连通；以及排出流量调整装置，在自所述第一操作阀和所述第二操作阀中的任意一者输入了切换信号的情况下，该排出流量调整装置以减少所述流体压泵的排出流量的方式调整所述流体压泵的排出流量。