加注船舶
    2.
    发明公开
    加注船舶 审中-实审

    公开(公告)号:CN118850266A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411047287.3

    申请日:2022-01-20

    Abstract: 本发明的加注船舶,用于将液化气装载或卸载到对象的液化气储存罐,其包括:加注罐,储存液化气;歧管,设置于所述加注船舶的加注基站,使液化气从所述加注船舶流出或流入所述加注船舶;液态移送线,连接所述加注罐和所述歧管来移送液态的液化气;以及气态移送线,连接所述加注罐和所述歧管来移送气态的液化气;将液化气通过所述歧管供应到设置于所述对象的所述液化气储存罐,并且从所述对象接收排放气体。

    货柜运输船
    4.
    发明公开
    货柜运输船 审中-实审

    公开(公告)号:CN117120331A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202280025541.2

    申请日:2022-03-15

    Abstract: 本发明涉及货柜运输船,其包括:船体;第一货柜组,装载在所述船体的左舷侧甲板上,沿所述船体的长度方向彼此隔开配置有复数个;第二货柜组,装载在所述船体的右舷侧甲板上,沿所述船体的长度方向彼此隔开配置有复数个;以及第三货柜组,装载在所述第一货柜组和所述第二货柜组之间的甲板上,沿所述船体的长度方向彼此隔开配置有复数个;所述第一货柜组包括复数个第一货柜,复数个所述第一货柜排列成其长度方向与所述船体的宽度方向平行且彼此相邻配置;所述第二货柜组包括复数个第二货柜,复数个所述第二货柜排列成其长度方向与所述船体的宽度方向平行且彼此相邻配置;所述第三货柜组包括复数个第三货柜,复数个所述第三货柜排列成其长度方向与所述船体的长度方向平行且彼此相邻配置。

    液化气体储存罐以及包括其的船舶

    公开(公告)号:CN116710356A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202180089951.9

    申请日:2021-12-15

    Abstract: 本发明涉及液化气体储存罐以及包括其的船舶,本发明的液化气体储存罐可以由一次防护壁、一次隔热壁、二次防护壁以及二次隔热壁构成并储存极低温物质,所述一次隔热壁可以包括:连接隔热壁,在由所述二次隔热壁、所述二次防护壁以及作为所述一次隔热壁的一部分的固定隔热壁堆叠构成的单位要素相邻配置的状态下,所述连接隔热壁设置于相邻的所述固定隔热壁之间的空间部分,所述液化气体储存罐可以包括:第一狭缝,在将所述连接隔热壁插入设置于相邻的所述固定隔热壁之间的情况下,所述第一狭缝形成在所述固定隔热壁和所述连接隔热壁之间;第二狭缝,沿所述固定隔热壁的长度方向和宽度方向形成有复数个;以及第一填充隔热件,填充所述第一狭缝。

    单元式应急发电装置以及包括其的船舶

    公开(公告)号:CN116424541A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202211717818.6

    申请日:2022-12-29

    Inventor: 朴显锡

    Abstract: 本发明提供一种单元式应急发电装置,在具有引擎壳体的船舶中,搭载于引擎壳体的一侧,其中,引擎壳体呈台阶形态,在引擎壳体的上部设置有烟囱;单元式应急发电装置包括:固定框架,搭载于在引擎壳体呈台阶形态的水平面上;下壁,连接在固定框架;应急发电机,设置在下壁之上;开关板,设置在下壁之上;侧壁,为了在下壁封闭应急发电机的侧面而与下壁连接;顶壁,与侧壁连接,封闭应急发电机的上部;侧壁包括:排出百叶窗,能够在应急发电机的驱动时,向外部放出在内部空间产生的热;吸入百叶窗,能够使外部空气流入到内部空间;排出口,向侧壁的外部排出在应急发电机的驱动时产生的废气;单元式应急发电装置能够以单元为单位进行更换。

    具有气体再汽化系统的船舶

    公开(公告)号:CN111252197B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202010091081.6

    申请日:2017-03-17

    Inventor: 李光珍 朴相民

    Abstract: 本发明提供一种具有气体再汽化系统的船舶。所述气体再汽化系统包括再汽化装置,所述再汽化装置通过海水供给装置所供给的海水,使液化气再汽化,所述船舶的特征在于,所述海水供给装置包括使所述海水从所述再汽化装置排出的海水排出线,所述海水排出线的至少一部分位于比所述再汽化装置更高的位置。

    风力推进系统及具有其的船舶
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116075465A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202180058019.X

    申请日:2021-11-19

    Inventor: 柳承材 朴润起

    Abstract: 本发明涉及风力推进系统及具有其的船舶,在包括定子、转子、驱动部以及下部轴承部的本发明的风力推进系统中,驱动部包括:齿轮箱,内置有利用马达旋转的驱动轴、设置于驱动轴的驱动齿轮、与驱动齿轮啮合旋转的从动齿轮、与从动齿轮结合并支撑从动齿轮的旋转的第一从动轴,并且设置在定子的内侧;以及轴承壳体,利用耦合构件与第一从动轴连接,夹持向圆盘传递旋转力的第二从动轴,转子包括:下部转子,在上端设置有向内侧延伸预定长度并具有容纳圆盘的空间的环形状的第一边缘面板;上部转子,在下端设置有向内侧延伸预定长度并具有容纳圆盘的空间的环形状的第二边缘面板;以及结合构件,结合下部转子、上部转子以及圆盘。

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