公开(公告)号：CN113022792A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202110313032.7

申请日：2017-03-30

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 李泰荣 ,  河钟必 ,  姜珉镐 ,  许喜承 ,  梁胜旭

IPC: B63B25/16 ,  F17C9/02 ,  F17C13/00

Abstract: 本发明的具有气体再汽化系统的船舶，其特征在于，包括：船体，在船首部具有内部空间；汽化器，设置在所述船体的外部上侧，利用作为非爆炸性热媒的热源汽化液化气；热源供给装置，具有利用海水加热所述热源的海水热交换器，向所述汽化器供给所述热源；以及海水供给装置，具有向所述热源供给装置供给所述海水的海水泵，所述海水热交换器及所述海水泵设置在所述内部空间，从所述海水供给装置连接到所述海水热交换器的海水线设置在上甲板下侧的所述内部空间内，所述海水泵通过所述海水线将所述海水传递至设置在所述内部空间的所述海水热交换器。

公开(公告)号：CN108698672A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201780009022.6

申请日：2017-03-30

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 李泰荣 ,  河钟必 ,  姜珉镐 ,  许喜承 ,  梁胜旭

IPC: B63B25/16 ,  B63B35/44 ,  F17C9/00 ,  F17C13/00

CPC classification number: B63B25/16 ,  B63B35/44 ,  F17C9/00 ,  F17C13/00

Abstract: 本发明的具有气体再汽化系统的船舶，其特征在于，包括：船体；汽化器，设置于所述船体的上部，所述汽化器使液化气汽化来供给至需要处；以及，热源供给装置，设置于所述船体的内部，所述热源供给装置向所述汽化器供给热源。

公开(公告)号：CN118434624A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202280080132.2

申请日：2022-12-02

Applicant: HD现代重工业株式会社

Inventor： 李泰荣 ,  金纹圭 ,  许喜承 ,  白恩成 ,  李卿源

IPC: B63B25/16 ,  B63H21/38 ,  B63B17/00 ,  B63J2/02 ,  B63J4/00 ,  F02M21/02 ,  F01N3/20 ,  F01N3/04 ,  F17C9/00

Abstract: 本发明涉及氨处理系统及包括其的船舶，所述氨处理系统包括：燃料供应部，将从氨储存罐排出的氨供应给发动机；燃料回收部，回收从所述发动机返回的剩余氨；废气处理部，对从所述发动机排出的废气进行处理；以及排气部，将从所述燃料供应部或所述燃料回收部排出的氨排放到外部；所述排气部包括：低压排出筒，收集从所述氨储存罐或所述燃料供应部排出的低压的氨；高压排出筒，收集从所述燃料供应部或所述燃料回收部排出的高压的氨；以及排出处理设备，处理氨并将其传输给排气桅杆；所述低压排出筒或所述高压排出筒将氨传输给所述废气处理部或所述排出处理设备。

公开(公告)号：CN116654184A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310802097.7

申请日：2017-03-30

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 李泰荣 ,  河钟必 ,  姜珉镐 ,  许喜承 ,  梁胜旭

IPC: B63B25/14 ,  B63B25/08

Abstract: 本发明的具有气体再汽化系统的船舶，其特征在于，包括：船体；汽化器，设置于所述船体的上部，所述汽化器使液化气汽化来供给至需要处；以及，热源供给装置，设置于所述船体的内部，所述热源供给装置向所述汽化器供给热源。