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公开(公告)号:CN119117172A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411508112.8
申请日:2024-10-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明涉及一种船用负压式海水箱除气装置,包括海水箱,所述海水箱顶部连接多个空气吸入支管,多个空气吸入支管汇集为一路空气吸入管,所述空气吸入管倾斜向前地与海水弦外排出管的侧壁连通;海水弦外排出管路由海水动力装置提供动力;所述空气吸入管的管径小于海水弦外排出管。本发明通过空气支管路的微负压引流,将进入海水箱的空气泡吸入并排至舷外,避免空气泡进入用水系统,设计十分巧妙,而且对原因的管路系统的改动很小,推广应用十分方便。
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公开(公告)号:CN118419225A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410708224.1
申请日:2024-06-03
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种排舷外管路及阀件的集中布置方法,将排舷外管路集中连接至排舷外水箱,可将各个排舷外管路内的水集中汇集至排舷外水箱,再通过排舷外水箱上的舷旁管排至船外,这样不仅可以减少舷侧外板上的开孔,减小了舷侧外板的开孔难度和精度,而且还可以减少大量的管路阀件操作平台,通过一个阀件操作平台便可集中操作所有的阀件,便于船员操作,节约成本。
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公开(公告)号:CN118343284A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410383339.8
申请日:2024-04-01
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及船舶设备领域,公开了一种船舶泄放系统及方法,包括排水单元、检测单元、除湿单元以及控制单元;排水单元包括用于收集凝水的集水腔以及排水阀;检测单元能够检测室内温度、室外温度、室内湿度以及集水腔的水位状态;除湿单元包括用于对驾驶舱内空气进行除湿的除湿机;控制单元设于分别与检测单元、排水单元以及除湿单元电连接并控制除湿机及排水阀的运行状态;通过监测驾驶舱内外的温度差以及舱内湿度,能够判断驾驶舱内是否可能出现凝水,从而提前启动除湿机对舱内的空气进行除湿,降低舱内的空气湿度,进而避免舱内出现凝水现象,收集的积水通过排水阀排出到露天甲板上,避免了舱内凝水对设备与结构的破坏,也避免了其他安全隐患。
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公开(公告)号:CN112265609A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202011072577.5
申请日:2020-10-09
Applicant: 武汉城市职业学院
Abstract: 本发明涉及环卫设备技术领域,具体是涉及一种河道垃圾回收用无人船,包括:无人船;第一拨料机构和第二拨料机构,第一拨料机构和第二拨料机构设置于无人船首部的两侧,上料机构,设置于无人船的首部,滤水机构,设置于无人船上,并且滤水机构位于上料机构的出料端,储存兜,设置于无人船上,储存兜位于滤水机构的出料端,排水组件,设置于无人船的底部,本技术方案可以对河流中的垃圾进行批量打捞,并且可以处理垃圾中的残余水,提高了工作效率以及工作质量。
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公开(公告)号:CN103786833A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201210419458.1
申请日:2012-10-29
Applicant: 江苏中昊船用阀门制造有限公司
IPC: B63B13/02
Abstract: 本发明公开了一种甲板落水口可拆卸滤板,它由边框、耳板、纵肋和横肋组成等壁厚的整体筛状板。所述边框内纵向按15mm~25mm等间距平行排列横肋,横向按15mm~25mm等间距平行排列纵肋,边框底边向外展开3~6只平置的耳板,每只耳板居中设有通孔。本发明用螺栓连接在甲板落水口处,此种可拆卸结构便于清理下水管时打开滤板,方便清理下水管的操作。本发明中的滤孔为矩形孔,过滤效果比现有技术栅栏状好,避免扁条形垃圾进入下水管,大大减少下水管被堵的可能性。
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公开(公告)号:CN119546513A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202380056207.8
申请日:2023-07-27
Applicant: HD韩国造船海洋株式会社 , HD现代重工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种船舶结构,包括:船舶的船体;以及设置为附接至船体的船尾的附接结构,其中,该附接结构可以包括设置为允许流体从一侧表面流到另一侧表面的通孔,并且该通孔可以包括在附接结构的一侧表面形成的入口;以及在附接结构的另一侧表面形成的出口,其位于入口之后。