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公开(公告)号:CN111980000B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202011050964.9
申请日:2020-09-29
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 连续多梯级船闸运行控制系统及运行换向方法,包含闸阀门拖动控制系统、船闸通航信号系统、广播指挥系统、视频监控系统和集中控制监控系统,结合船舶过闸运行工艺、船舶在闸室内移泊情况和船闸输水运行方式建立连续多级船闸换向运行模型,结合数据采集单元对通航调度系统中船闸上下游等待过闸船舶数和船闸集中监控系统船闸设备状态数据的采集、分析,生成可执行的规范化多级船闸标准换向操作流程,提高连续多级船闸换向运行的效率和安全性。所述的连续多级船闸换向运行模型以多级船闸同步输水运行方式为基础。所述的同步输水运行方式,是各间隔闸室同步进行输水操作的运行模式,适用于单向运行最后一闸次船舶进闸、移泊、出闸的全过程。
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公开(公告)号:CN111967409A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010843853.7
申请日:2020-08-20
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 长江三峡通航管理局 , 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 船舶过闸系缆图像识别装置及识别方法,能够有效对系缆状态进行辨识,同时对目标闸室多船系缆状态进行确认。具有:闸墙系缆视频获取单元,获取闸墙系缆桩上缆绳的图像信息;闸室船尾视频获取单元,获取闸室最后排船舶的船尾的图像信息;视频处理单元,基于视频获取单元获取的缆绳和船尾的图像信息识别系缆的完成情况;系缆判断单元,根据闸室的后部船舶的系缆情况判断整个闸室船舶是否系缆完成;视频线控单元,显示闸室系缆桩上系缆状态显示,并能调取对应系缆桩视频信息核实系缆状态;声光提醒单元,能够根据系缆完成情况,发出声光提醒。
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公开(公告)号:CN115319689B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202210842316.X
申请日:2022-07-18
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B23P19/027 , B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种电机联轴器弹性柱销快速拆卸工装及方法,它包括工装主体,所述工装主体的两侧反向对称固定有链条连接柱;两根所述链条连接柱上分别对应钩挂有第一链条和第二链条;所述第一链条和第二链条的另一端分别对应连接有调节螺杆,所述调节螺杆穿过旋钮安装销,并套装在锁紧旋钮的内部;旋钮安装销支撑在工装主体上;所述工装主体的中间部位固定安装有用于顶出弹性柱销的油缸。通过此工装能够用于联轴器检修过程中柱销的快速拆卸,进而提高了其拆卸效率;有效防止弹性柱销与螺母的损伤,缩短检修时长,对船闸检修保养工作具有现实意义。
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公开(公告)号:CN117191239A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202310951209.5
申请日:2023-07-31
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种基于过闸船舶系缆力检测的船闸联动运行应急保护系统及方法,基于过闸船舶系缆力检测装置,通过对检测的系缆力进行分析,判定过闸船舶的系缆状态和浮式系船柱的工作状态,并根据船舶系缆和浮式系船柱不同工作状态,给出系统对应的报警输出,实现紧急情况下的船闸联动运行应急保护,保障船舶过闸系缆安全和浮式系船柱安全,具有实时监测、实时报警、及早干预、降低运行人员工作强度的优点,适用范围广,可推广程度高,解决了现有技术中由于浮式系船柱常因船体遮挡、监控视角的不利因素,导致人工监控难以发现早期系缆异常情况,无法做出及时应急保护操作的问题。
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公开(公告)号:CN111967409B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202010843853.7
申请日:2020-08-20
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 长江三峡通航管理局 , 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 船舶过闸系缆图像识别装置及识别方法,能够有效对系缆状态进行辨识,同时对目标闸室多船系缆状态进行确认。具有:闸墙系缆视频获取单元,获取闸墙系缆桩上缆绳的图像信息;闸室船尾视频获取单元,获取闸室最后排船舶的船尾的图像信息;视频处理单元,基于视频获取单元获取的缆绳和船尾的图像信息识别系缆的完成情况;系缆判断单元,根据闸室的后部船舶的系缆情况判断整个闸室船舶是否系缆完成;视频线控单元,显示闸室系缆桩上系缆状态显示,并能调取对应系缆桩视频信息核实系缆状态;声光提醒单元,能够根据系缆完成情况,发出声光提醒。
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公开(公告)号:CN114993648A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210588148.6
申请日:2022-05-27
Abstract: 一种多载荷人字闸门疲劳损伤试验台,包括水箱,水箱内设置有闸门门体,闸门门体通过液压缸驱动启闭;所述水箱底部安装有管道,管道通过支管一端与水箱上游连接、另一端与水箱下游连接;所述水箱外侧安装有电扇,电扇与水箱上的风孔正对。本发明提供的一种多载荷人字闸门疲劳损伤试验台,能够模拟人字闸门的运行以及在此期间受到的风载、静水水压、动水受力以及涌浪作用。
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公开(公告)号:CN113011058A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110206640.8
申请日:2021-02-24
IPC: G06F30/23 , G06K9/00 , E02B7/40 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种大型人字闸门运行卡阻分析方法及装置,针对大型人字闸门运行主要部件运动及不同工况下受力特征利用有限元预应力模态分析方法得到理论包含振动频率的振动特征库,通过布设运行卡阻检测传感器方案布置低频高灵敏度传感器,实现人字闸门运行振动信号采集,基于峰度检验和小波包分解相结合的分析方法进行随机因素干扰噪声的降噪处理,采用波形和时域参数分析法进行总体分析,初步判断人字闸门运行异常及其部位,进一步分析异常人字闸门运行振动信号波形及时域参数,并与理论振动特征库对比,识别故障程度并反馈至检修处理模块。为船闸行业人字闸门运行卡阻故障分析和判断提供可行的技术方案。
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公开(公告)号:CN117830925B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202311634497.8
申请日:2023-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/75 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开一种基于图像处理的船舶禁停监测方法,包括:获取港口图像中目标船舶的船舶数据,其中,所述船舶数据包括:目标船舶的亮度强度的幅度、所述港口图像中目标船舶像素的横坐标、所述港口图像中目标船舶像素的纵坐标、在所述港口图像中目标船舶中心位置的横坐标和在所述港口图像中目标船舶中心位置的纵坐标;设置船舶识别模型,根据所述船舶数据,计算所述目标船舶在所述港口图像中的亮度强度,通过所述亮度强度确定所述目标船舶的形状,并与被禁停的船舶形状进行对比,从而判断所述目标船舶是否需要被禁停。
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公开(公告)号:CN118035666A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202311641254.7
申请日:2023-11-30
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开一种电子巡检数据在线与离线融合传输方法及系统,用于船舶设备的设备状态监测,该方法包括:获取船舶设备的电子巡检在线数据和离线数据,并且获取当前时间的设备状态和时间步长;设置在线数据与离线数据融合模型,根据所述在线数据、所述离线数据、所述当前时间的设备状态和所述时间步长,计算当前时间加上时间步长之后的设备状态,其中,所述在线数据与离线数据融合模型包括:在线数据流动性权重和离线数据可信度权重;将当前时间加上时间步长之后的设备状态作为融合后的设备状态进行传输。
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公开(公告)号:CN117830925A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311634497.8
申请日:2023-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/75 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开一种基于图像处理的船舶禁停监测方法,包括:获取港口图像中目标船舶的船舶数据,其中,所述船舶数据包括:目标船舶的亮度强度的幅度、所述港口图像中目标船舶像素的横坐标、所述港口图像中目标船舶像素的纵坐标、在所述港口图像中目标船舶中心位置的横坐标和在所述港口图像中目标船舶中心位置的纵坐标;设置船舶识别模型,根据所述船舶数据,计算所述目标船舶在所述港口图像中的亮度强度,通过所述亮度强度确定所述目标船舶的形状,并与被禁停的船舶形状进行对比,从而判断所述目标船舶是否需要被禁停。
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