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公开(公告)号：CN117826136A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311625040.0
申请日：2023-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
IPC: G01S13/58 , G01S7/41 , G01P3/68 , G06V10/764 , G06V10/75
Abstract: 本发明公开一种基于雷达测速仪的船舶超速智能监测方法及系统，包括：获取雷达测速仪的雷达数据，其中，所述雷达数据包括：雷达测速仪能够有效覆盖的测速长度；根据雷达数据，计算雷达测速仪不能有效测速的闸室长度和测速雷达测速方向中心线与水平面的夹角，当目标船舶驶过所述夹角时，每隔周期T获取一张闸室图片，直到目标船舶驶出雷达测速仪不能有效测速的闸室长度；设置船舶识别模型，计算闸室图片中每个船舶的亮度强度，通过所述亮度强度估计每个船舶的形状，将每个船舶的形状与所述目标船舶进行对比，从而确定所述闸室图片中的所述目标船舶，根据周期T所述目标船舶行使的距离，计算所述目标船舶在雷达测速仪不能有效测速的闸室的行驶速度。
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公开(公告)号：CN117848960B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202311625005.9
申请日：2023-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开一种过闸船舶的溢油信息和尾气排放混合监测方法及系统，该方法包括：获取船舶的溢油数据和船舶数据，其中，所述溢油数据包括：溢油面积、溢油时间和油品黏度；所述船舶数据包括：船舶载重量、船舶速度和水流速度；设置溢油量计算模型，根据所述溢油数据和所述船舶数据，计算所述船舶的溢油量，及通过红外成像，获取所述船舶的尾气排放数据，其中，所述尾气排放数据包括尾气的浓度；分别将所述船舶的溢油量和所述尾气排放数据与相对应的预设溢油量阈值和预设排放阈值进行对比，超过所述预设溢油量阈值或所述预设排放阈值时，进行报警。
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公开(公告)号：CN117848960A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311625005.9
申请日：2023-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开一种过闸船舶的溢油信息和尾气排放混合监测方法及系统，该方法包括：获取船舶的溢油数据和船舶数据，其中，所述溢油数据包括：溢油面积、溢油时间和油品黏度；所述船舶数据包括：船舶载重量、船舶速度和水流速度；设置溢油量计算模型，根据所述溢油数据和所述船舶数据，计算所述船舶的溢油量，及通过红外成像，获取所述船舶的尾气排放数据，其中，所述尾气排放数据包括尾气的浓度；分别将所述船舶的溢油量和所述尾气排放数据与相对应的预设溢油量阈值和预设排放阈值进行对比，超过所述预设溢油量阈值或所述预设排放阈值时，进行报警。
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公开(公告)号：CN117830925B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202311634497.8
申请日：2023-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/75 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开一种基于图像处理的船舶禁停监测方法，包括：获取港口图像中目标船舶的船舶数据，其中，所述船舶数据包括：目标船舶的亮度强度的幅度、所述港口图像中目标船舶像素的横坐标、所述港口图像中目标船舶像素的纵坐标、在所述港口图像中目标船舶中心位置的横坐标和在所述港口图像中目标船舶中心位置的纵坐标；设置船舶识别模型，根据所述船舶数据，计算所述目标船舶在所述港口图像中的亮度强度，通过所述亮度强度确定所述目标船舶的形状，并与被禁停的船舶形状进行对比，从而判断所述目标船舶是否需要被禁停。
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公开(公告)号：CN117826136B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202311625040.0
申请日：2023-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
IPC: G01S13/58 , G01S7/41 , G01P3/68 , G06V10/764 , G06V10/75
Abstract: 本发明公开一种基于雷达测速仪的船舶超速智能监测方法及系统，包括：获取雷达测速仪的雷达数据，其中，所述雷达数据包括：雷达测速仪能够有效覆盖的测速长度；根据雷达数据，计算雷达测速仪不能有效测速的闸室长度和测速雷达测速方向中心线与水平面的夹角，当目标船舶驶过所述夹角时，每隔周期T获取一张闸室图片，直到目标船舶驶出雷达测速仪不能有效测速的闸室长度；设置船舶识别模型，计算闸室图片中每个船舶的亮度强度，通过所述亮度强度估计每个船舶的形状，将每个船舶的形状与所述目标船舶进行对比，从而确定所述闸室图片中的所述目标船舶，根据周期T所述目标船舶行使的距离，计算所述目标船舶在雷达测速仪不能有效测速的闸室的行驶速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117830925A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311634497.8
申请日：2023-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/75 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开一种基于图像处理的船舶禁停监测方法，包括：获取港口图像中目标船舶的船舶数据，其中，所述船舶数据包括：目标船舶的亮度强度的幅度、所述港口图像中目标船舶像素的横坐标、所述港口图像中目标船舶像素的纵坐标、在所述港口图像中目标船舶中心位置的横坐标和在所述港口图像中目标船舶中心位置的纵坐标；设置船舶识别模型，根据所述船舶数据，计算所述目标船舶在所述港口图像中的亮度强度，通过所述亮度强度确定所述目标船舶的形状，并与被禁停的船舶形状进行对比，从而判断所述目标船舶是否需要被禁停。
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公开(公告)号：CN111562583B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202010304226.6
申请日：2020-04-15
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种水下船体测绘设施及其工作方式，所述的系统包括L型可升降立架、导流罩、升降驱动系统、声呐簇、姿态标定装置、声速标定装置、船舶识别装置、数据处理计算系统。所述的声呐簇部署在L型可升降立架上，可以随立架升降到水下位置进行探测。姿态标定装置和声速标定装置安装在L型可升降立架底端，测量立架姿态变化信息和声速信息并提供相应数据作为计算补偿数据，提高系统测绘精度。本发明可布置在任意水面设施或建筑侧表，测量时不需船舶停靠，实现全自动测绘，同时L型可升降立架不碍航，可适用于航道较窄的水域，同时结构轻巧，为后期的设备维护保养提供便利。
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公开(公告)号：CN111562094A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010304198.8
申请日：2020-04-15
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于深度神经网络的船用桨叶故障识别方法，该方法包含以下步骤：1)将振动传感器组安装在连接船舶螺旋桨的艉轴结构、变速箱和柴油机处；2)通过振动传感器采集数据，依据振动传感器编号进行数据排列，提取振动检测数据序列；3)采集大量船舶螺旋桨桨叶的分类故障及正常数据序列集，通过数据增广扩展为数据训练集和数据验证集；4)使用VGGNet网络作为船用桨叶故障识别模型网络对数据集进行训练，得到对应船用桨叶故障识别模型。本发明方法提供了一种通过对船用螺旋桨连接结构振动检测数据进行深度神经网络提取数据特征，方法所需运算量小，船用桨叶故障识别率高。
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公开(公告)号：CN111561901A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010304227.0
申请日：2020-04-15
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的钢结构应变检测故障识别方法，该方法包含以下步骤：1)将45°应变花及超声波测厚仪安装在钢结构板材表面及背面；2)通过应变花采集钢结构板材应变变化数据，依据应变花排列情况进行编号，并组合钢板厚度数据，提取应变检测数据序列；3)采集大量钢结构板材的分类故障及正常数据序列集，通过数据增广扩展为数据训练集和数据验证集；4)使用AlexNet网络作为钢结构应变检测故障识别模型网络对数据集进行训练，得到对应故障识别模型。本发明方法提供了一种通过对钢结构应变检测数据进行深度神经网络提取数据特征，方法所需运算量小，钢结构应变检测故障识别率高。
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公开(公告)号：CN111634385B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202010012235.8
申请日：2020-01-07
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: B63B45/00 , H04N23/57 , H04N23/56 , H04N23/695
Abstract: 本发明提供一种快速布放五自由度水下船体拖带物扫描设施，包括快速布放基座、支撑结构、快速布放驱动系统、五自由度云台、水下成像装置、供电及传输系统、水上操作控制系统、成像及记录系统等。采用本发明能够不破坏已有船体结构的前提下，将扫水下船体拖带物扫描设施快速布放在任意现有检测船体船舷侧方，根据检测需要实时调整成像装置水下布放深度、成像角度，测量时不需要船舶停靠，可实现船底异形物、附着物检测，同时扫描设施布放快捷，回收便利，便于实现设备快捷扫描检测，设施回收、维护、存储方便。
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