一种汽车通风盖板及车辆
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211032107U

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201921464331.5

    申请日:2019-09-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车通风盖板及车辆,属于汽车技术领域。该通风盖板包括连接部和固定部,连接部包括的主体和卡接结构连接,卡接结构位于连接部的第一侧,连接部的第一区域设置有装饰结构,卡接结构和前风挡玻璃连接,连接部的第二侧和固定部的一侧连接,固定部的另一侧与机盖连接,固定部包括相对的第一表面和第二表面,第一表面上开设有第一盲孔,第二表面上开设有第二盲孔,第一盲孔和第二盲孔错位设置。这样,一方面由于在连接部的第一区域设置有装饰结构,使通风盖板表面的质量一致,另一方面由于第一盲孔和第二盲孔错位设置,使得内部结构不可视,进而提升汽车外形的美观性和精致感。

    机盖铰链保护结构及车辆
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210338064U

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201920796420.3

    申请日:2019-05-29

    Abstract: 本实用新型涉及车辆机盖领域,提供一种机盖铰链保护结构及车辆,其中,所述机盖铰链保护结构包括机盖、挡风玻璃、通风盖板、翼子板及护罩,所述机盖、所述挡风玻璃、所述通风盖板、所述翼子板之间设置有缺口,所述机盖在所述缺口处连接有铰链,所述挡风玻璃靠近所述机盖的边缘设置有胶条,所述护罩包括本体板以及设置在所述本体板下表面上的X向限位筋,所述本体板的后端压在所述胶条上,并且所述胶条上设置有容纳所述X向限位筋插入的X向限位凹槽。本实用新型所述的机盖铰链保护结构,通过护罩的X向限位筋与挡风玻璃的X向限位凹槽配合,可以提供防止护罩向上翘起的阻力,避免护罩翘起,防止结构外露,提供可靠保护。

    车辆装饰条
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209336637U

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201821777995.2

    申请日:2018-10-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种车辆装饰条,嵌装于顶盖外板和侧围外板之间的凹槽内,凹槽具有沿车辆长度方向延伸设置的直线段,以及连接于直线段的靠近车尾一端的弧形段,本车辆装饰条主要包括装饰条主体和变形部,装饰条主体嵌装于直线段内;变形部包括嵌装于弧形段内的柔性变形体,以及与柔性变形体一体成型、以将柔性变形体连接于装饰条主体上的刚性连接体。本实用新型的车辆装饰条,为装饰条主体和柔性变形体分段连接的结构,两者可分开制作,从而不受弧形段弧度大小的限制,进而可克服现有工艺无法一体挤出成型完整的车辆装饰条的问题,柔性变形体嵌装于弧形段内,其可随装配变形,从而避免因车辆装饰条尾部造型导致的装配困难、划伤钣金等问题。

    车厢出风口结构及车辆
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208827533U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821392720.7

    申请日:2018-08-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种车厢出风口结构及车辆,本实用新型的车厢出风口结构包括具有出风口的结构主体,以及设于结构主体上的叶片组件和安装部,叶片组件包括沿出风方向间隔封挡于出风口中的第一叶片和第二叶片,第一叶片和第二叶片可因外力驱使而向同侧摆动,以解除对出风口的封挡;安装部可构成第一叶片和第二叶片于结构主体上的安装,并在安装部与结构主体之间形成有供第一叶片和第二叶片相对于结构主体摆动的摆动间隙。本实用新型的车厢出风口结构可在车辆关闭时通过车厢内的高压气流顺次推动第一叶片和第二叶片打开而排气,并且也可因第一叶片先于第二叶片关闭,而防止第二叶片关闭时形成的涡流将灰尘杂质等带入车厢内。

    车辆的座垫安装组件和车辆

    公开(公告)号:CN215793307U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202122058097.X

    申请日:2021-08-30

    Inventor: 陈博 关真林

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的座垫安装组件和车辆,车辆的座垫安装组件包括:地板卡托,地板卡托包括卡托主体和顶板;卡接壳体,卡接壳体的外周设置有第一卡接部,第一卡接部与顶板卡接配合,卡接壳体内设置有卡槽且在卡槽内设置有第二卡接部;座垫卡接件,座垫卡接件设置有第三卡接部,第三卡接部与第二卡接部卡接配合。由此,通过将卡接壳体的第一卡接部与地板卡托的顶板相互卡接配合,并且将座垫卡接件上的第三卡接部与卡接壳体的第二卡接部卡接配合,可以实现地板卡托、卡接壳体和座垫卡接件之间相互的安装配合,从而不仅可以使车辆的座垫安装组件的结构更加简单,装配更加方便,而且还可以提升车辆的座垫安装组件的结构可靠性。

    用于车辆的防雨棚总成及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN210707103U

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201921394592.4

    申请日:2019-08-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的防雨棚总成及具有其的车辆,所述防雨棚总成适于设置在带有露天车箱的车辆的车箱上方,所述用于车辆的防雨棚总成包括:防雨棚本体,所述防雨棚本体可枢转地连接在车身上,以露出或遮盖所述车箱的敞口部,所述防雨棚本体的后方设置有防雨棚拉带,以辅助打开或关闭所述防雨棚本体,并且所述防雨棚本体的后侧边缘包覆车箱尾门的上侧边缘。根据本实用新型的用于车辆的防雨棚总成,具有以下几点优势:第一,密封性好,能够对车箱内物品进行有效防护;第二,增加了防盗功能,能够有效防止车箱内物品被盗。

    一种汽车风挡安装结构及汽车

    公开(公告)号:CN208035919U

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201820362311.6

    申请日:2018-03-16

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车风挡安装结构及汽车,包括:通风盖板和密封条;通风盖板包括:通风盖板主体、第一突出部和第二突出部;密封条包括:密封条主体、啮合部和第三突出部;密封条主体设置于风挡玻璃向内的一侧,啮合部的一侧与风挡玻璃的一侧接触;啮合部的另一侧与第一突出部和第二突出部的一侧接触,且在啮合部的另一侧设置有齿纹,第二突出部的另一侧与第三突出部接触。通过齿纹的设计,增加了增加啮合部与第二突出部之间的摩擦力,提高通风盖板和密封条之间的卡接力和预紧力,避免在外力作用下,出现通风盖板下沉或脱出的情况。

    外后视镜安装预定位结构及汽车

    公开(公告)号:CN207697627U

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201721917649.5

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种外后视镜安装预定位结构及汽车,所述外后视镜安装预定位结构用于外后视镜于前门板上安装时的预定位,包括辅定位部和主定位部,辅定位部包括设于前门板上的第一定位单元,以及对应于第一定位单元,设于外后视镜上的、可与第一定位单元插装配合的第二定位单元;主定位部包括设于外后视镜上的第三定位单元,以及对应于第三定位单元,设于前门板上的第四定位单元,且同步于第一定位单元与第二定位单元之间的插装,第三定位单元可卡置于第四定位单元内,而构成外后视镜于前门板上的定位。本外后视镜安装预定位结构通过设置的主定位部和辅定位部,可将外后视镜预安装于前门板上,能够实现一人即可独自完成外后视镜的安装。

    发动机罩铰链护罩和发动机罩铰链护罩的安装结构

    公开(公告)号:CN206871189U

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201720613817.5

    申请日:2017-05-27

    Abstract: 本实用新型涉及车辆零部件领域,提供一种发动机罩铰链护罩和发动机罩铰链护罩的安装结构,所述发动机罩铰链护罩包括:护罩主体,所述护罩主体包括骨架部和弹性装饰部,所述弹性装饰部能够在自身弹性力的作用下至少部分的搭接于所述发动机罩铰链护罩的周围部件;以及固定安装部,所述固定安装部形成于所述骨架部,并包括沿所述护罩主体的周向间隔设置的多个卡接部。本实用新型所述的发动机罩铰链护罩能够将发动机罩铰链护罩稳定可靠的安装于车辆,且能够提高车辆整体外观的精致感,更加可靠的保护发动机罩铰链。

    一种雨刷盖板和汽车
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210502614U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201921551355.4

    申请日:2019-09-18

    Abstract: 本实用新型提供一种雨刷盖板和汽车,所述雨刷盖板连接在汽车的机盖和前风挡玻璃的风窗下横梁之间,包括:盖板本体和与所述风窗下横梁接触的玻璃配合部,所述玻璃配合部的一端与所述盖板本体连接,所述玻璃配合部的另一端上设有与所述风窗下横梁连接的插接部,所述玻璃配合部还上设有定位部,所述定位部与设置在所述风窗下横梁上的定位柱连接,本实用新型提供的雨刷盖板及汽车,解决了现有技术中雨刷盖板装配困难,雨刷盖板采用塑料材质,使得汽车得到轻量化,降低车辆的油耗。

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