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公开(公告)号：CN219666616U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320775404.2
申请日：2023-04-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25H3/04
Abstract: 本实用新型提出了一种通用的车门内板工位器具，属于汽车外覆盖件的工位器具领域。解决了现有各个车型的车门内板工位器具不能通用的问题。它包括底部框架、侧部框架和限位机构，所述侧部框架的底部与底部框架连接，所述侧部框架呈凵型，所述侧部框架一侧开口设置，所述侧部框架的中部设置有加强横梁，所述限位机构包括第一侧部限位机构、第二侧部限位机构、第三侧部限位机构和两个底部限位机构，所述第一侧部限位机构、第二侧部限位机构和第三侧部限位机构均设置在侧部框架上，所述两个底部限位机构间隔设置在底部框架上。它主要用于车门内板的存放。
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公开(公告)号：CN217775307U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202220765617.2
申请日：2022-04-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种前门外板免研合修冲模具结构，包括上模座、压料板、凸模和下模座；上模座与压料板之间，以及下模座与凸模之间均可拆卸连接；压料板的加工压料区附加柔性材料层；凸模周全的修边和非修边区域均设置有符形区，加工压料区与符形区一致。适用于类似车门外板一类形状相对平缓零件的冲压模具,以解决此类零件的修冲模具的研合环节时间长的问题，节省模具开发制造周期。同时，通过模具结构上的优化，保证冲压过程中的受力状况均匀，提升零件的质量。
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公开(公告)号：CN216065031U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121653737.5
申请日：2021-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种前门外板压料翻边及退料结构，包括翻边下压料机构、氮气缸、限位盖板、定位板和导板；所述翻边下压料机构由下压料本体、翻边下压料镶块和刮料器组成，设置于翻边型面的下方，能够在下压料驱动杆向下驱动时，伴随翻边下压料一起向下移动，翻边镶块和翻边下压料镶块夹着工序件成型；所述下压料驱动杆上端与翻边镶块固定；所述氮气缸外安装套筒，套筒与下压料本体为滑动配合；所述刮料器安装在套筒上方与翻边下压料镶块配合。本实用新型可以提高翻边过程零件变形的充分性，减少回弹，能够改善翻边后零件的尺寸面品状态；并在翻边退料结构采用闭口设计以及全新的刮料器结构，避免了不退料或常规退料产生的面品缺陷问题。
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公开(公告)号：CN213944629U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022444486.1
申请日：2020-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于冷冲压技术领域，具体的说是一种新型冲压模具零件精定位结构。包括精定位本体；所述精定位本体4的侧面和底面与模具本体固定连接；所述精定位本体4的精定位结构定位面对零件进行定位。所述精定位本体包括底面和设置在底面两端与底面垂直侧面和精定位结构定位面。所述精定位本体的侧面和模具本体之间设置有调整垫片。本实用新型的底面与模具本体通过螺栓连接，侧面与调整垫片和模具本体通过螺栓连接，可直接通过调整垫片数量实现零件定位面的精确调整，本实用新型可直接通过增加或减少垫片数量调整零件定位面位置，避免了传统一体式精定位调整过程中反复打磨和研合等工作，显著提升了定位调整效率。
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公开(公告)号：CN211309478U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921616625.5
申请日：2019-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车生产配件技术领域，具体涉及一种防止汽车覆盖件变形的碳纤维材质工位器具；包括长方形框架，支撑机构、碳纤维短管调整立柱、半球形减震橡胶和碳纤维限位块，其中长方形框架外侧的四角均设有垂直于长方形框架的碳纤维管，长方形框架的两个长边上分别设有多个支撑机构，长方形框架的两个短边上分别胶接有多个带减震橡胶的碳纤维限位块，第九碳纤维管胶接在长方形框架的下方，第九碳纤维管的前后两端分别设有一个支撑机构，这两个支撑机构之间的第九碳纤维管上设有多个碳纤维短管调整立柱，每个碳纤维短管调整立柱上均安装有半球形减震橡胶；具有通用性，可应用于汽车大型覆盖件如顶盖、发动机罩、侧围等易变形薄板件产品。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216968729U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202122683394.3
申请日：2021-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种碳纤维轮毂轮辐的热压罐成型模具，属于轮毂设计技术领域，包括下模组件，所述下模组件上对称布置有导柱，所述导柱为阶梯轴段，所述导柱的小端上套设有支撑板，所述下模组件和支撑板用于支撑碳纤维轮毂，所述下模组件中部设有立柱，所述支撑板上设置有分别通过模板导柱孔和模板立柱孔套设在导柱和立柱上的上模板，所述上模板上设置有分别通过压板导柱孔和压板立柱孔上套设在导柱的小端和立柱上的压板，所述压板上设置有分别与导柱和立柱螺纹连接的导柱锁紧螺母和立柱锁紧螺母。本实用新型公开了一种碳纤维轮毂轮辐的热压罐成型模具，当加热和加压过程中，硅胶膨胀，对上模产生压力，保证上模和下模之间没有缝隙。
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公开(公告)号：CN216967737U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202122886162.8
申请日：2021-11-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25H3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种顶盖外板工位器具，多个所述立柱设置于器具底座上；多组所述翻板机构均与所述立柱铰接；翻板机构具有相对顶盖外板的撑料位置、接料位置和避料位置；下层所述翻板机构位于所述撑料位置时，通过所述传动机构使其相邻上层所述翻板机构位于接料位置；第一限位杆安装在立柱内，限制撑料位置；翻板机构与配重块连接，当翻板机构不受传动机构施加作用力时，由所述配重块重量自动旋转至所述避料位置。顶盖外板工位器具可以实现现场人员在取放零件时器具的支撑块自动翻转到位，降低了零件变形的概率，提高了取放零件的操作方便性，降低了工作强度，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN215845264U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120966251.0
申请日：2021-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于冷冲压技术领域，并公开了一种新型冲压模具自动化精定位结构，其包括模具本体、嵌装在模具本体内的定位单元以及与该定位单元相连的驱动单元，所述定位单元包括精定位结构，该精定位结构可相对模具本体运动，用于定位待冲压的零件，所述驱动单元用于提供给定位单元运动时所需的动力，通过本实用新型可实现待冲压零件的精准定位，具有结构简单、适用性强、稳定性高等优点，适用于多种零件的冲压定位工艺。
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公开(公告)号：CN210996036U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921492973.6
申请日：2019-09-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于冷冲压模具技术领域，具体涉及一种防侧向力的冲头结构；包括冲头、垫片、导向件、底座、螺钉；其中冲头固定在底座上方，导向件固定连接在冲头的前方，且在导向件和冲头之间设有垫片，底座左右两端的内部均设有螺钉孔，每个螺钉孔内均连接有螺钉；解决特殊形状的冲头容易受侧向力的作用而导致折断的问题，能够消除冲头所受的侧向力，并通过导向件与压料板滑动配合连接，保证冲孔的精度，节省空间。
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公开(公告)号：CN210817036U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921430270.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型属于冷冲压部件技术领域，具体涉及一种辅助合模定位装置；包括导向销和限位卡板，其中导向销的下方设有环形卡槽，环形卡槽沿着导向销的周向设置，环形卡槽上方的导向销上设有限位槽，限位槽沿着导向销的轴向设置，且限位槽与环形卡槽相连通，限位卡板卡接在环形卡槽内；适用于车门外板冲压模具,为导腿上的导板和凹模导滑面进行导向，引导其对正。
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