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公开(公告)号：CN118622652A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410762643.3
申请日：2024-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空气悬架用压缩机排水系统、控制方法及车辆，包括：压缩机、储气罐和开关阀组，压缩机设有活塞座腔、进气口和出气口，活塞座腔设有排水孔；储气罐同时与出气口、活塞座腔连接；开关阀组设于储气罐与压缩机之间，开关阀组用于控制储气罐与活塞座腔之间、储气罐与出气口之间的通断。通过开关阀组控制储气罐与出气口连通，并通过压缩机对储气罐进行充气，并让储气罐的气压提升至预审压力值，通过开关阀组控制储气罐与活塞座腔连通，并通过储气罐的高压气体将活塞座腔内的液态水从排水口排出，本发明对压缩机内留存液态水进行定期清理，最大程度的减轻了压缩机内液态水产生对压缩机性能造成的影响，降低压缩机售后发生频次。
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公开(公告)号：CN115342260A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210883687.2
申请日：2022-07-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零部件、子系统台架试验技术领域，具体涉及一种作动器固定台架及调整方法；作动器固定台架包括支座；连接板，设于支座上，连接板上设有安装结构，安装结构用于连接作动器；转向机构，设于所述支座上，且位于所述连接板的上方，所述转向机构包括转动轴、设于所述转动轴上的主动齿轮、以及与所述主动齿轮啮合的从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮垂直设置；传动机构，所述传动机构与所述从动齿轮连接，所述连接板设于所述传动机构上。该作动器固定台架的结构设计合理，可以在不使用起重设备的情况下对作动器进行升高或降低，且整个操作过程简单方便。可通过对夹具的更换，应用于所有汽车零部件台架试验中的作动器的固定与调整。
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公开(公告)号：CN113238487A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110629176.3
申请日：2021-06-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种可调阻尼减振器的模糊控制方法及控制系统，该可调阻尼减振器的模糊控制方法包括S1：获取车辆的实时加速度a1和目标加速度a2；S2：计算车辆的加速度误差ae和加速度误差变化率aec，其中，ae＝a1‑a2，S3：以加速度误差ae和加速度误差变化率aec作为两个输入量输入至PI型模糊控制器，并输出电磁阀驱动电流，电磁阀驱动电流的大小为I；S4：控制可调阻尼减振器的流量控制阀的电磁阀驱动电流的大小为I，并返回步骤S1。通过采用PI型模糊控制器进行分析，其输入变量仅需两个，实现方便，可降低算法的复杂度，保证控制的实时性。并且该控制方法采用闭环控制，可自动修正并控制误差，保证控制的精度。
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公开(公告)号：CN110208012B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910417171.7
申请日：2019-05-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/04
Abstract: 本发明公开了一种拖链式滑车主动制动控制方法，依靠滑车主动制动控制模块实现，滑车主动制动控制模块包括制动系统、轮速传感器、位移传感器、主缸压力传感器、外部制动控制器、12V车载蓄电池，主缸压力传感器、前轮轮速传感器、后悬架位移传感器、外部制动控制器、电子助力器全部由12V车载蓄电池供电；主缸压力传感器、前轮轮速传感器、后悬架位移传感器分别向外部制动控制器发送主缸压力信号、前轮轮速信号、后悬架位移信号，外部制动控制器与电子助力器通过CAN线进行外部制动条件信号、制动压力启动信号、制动压力值信号、外部制动状态信号、停止助力增加信号的发送与接收。
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公开(公告)号：CN111022872A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911275618.8
申请日：2019-12-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种作动器固定装置，其属于车辆部件试验技术领域，包括一侧设有第一滑槽的后支座，且后支座的顶端设有具有第一通孔的第一支板；通过卡在第一滑槽内的滑块与后支座滑动连接的连接板，连接板上设有具有第二通孔的第二支板；一端穿过第一通孔后与升降螺母螺合的升降螺杆，升降螺杆的另一端与第二支板固定连接，升降螺杆被配置为升降螺母转动时，能通过第一支板带动连接板移动；前支座，包括支撑板及一端均与支撑板连接的两根支撑柱，支撑板用于固定作动器的前端，支撑柱能沿其长度方向伸缩。本发明能够在不使用起重设备的情况下对作动器位置进行调节，降低了调节作动器的成本，且操作过程较简单，工作量较小，效率较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215148695U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121045018.5
申请日：2021-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种方向盘拆卸工具，所述拆卸工具由支撑梁、连接杆、顶升螺杆和保护套筒组成；所述顶升螺杆螺纹连接在支撑梁中间；所述连接杆对称设置在支撑梁两侧，连接杆中段的连接杆主体与支撑梁沿轴向滑动配合，连接杆底部设有连接杆螺纹端，连接杆顶部设有与支撑梁相干涉的连接杆限位端；所述保护套筒顶部设有顶压限位面且底部开口，顶升螺杆底部与保护套筒的顶压限位面接触连接，顶升螺杆底部罩置在转向管柱顶部。本实用新型能够将方向盘快速便捷地从转向管柱上拔出的同时，有效保护转向管柱不受损伤，且所述拆装工具通用性强。
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公开(公告)号：CN216524812U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202121700539.X
申请日：2021-07-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种台架试验搭建用平移装置，属于汽车试验设备技术领域，包括能沿着铁地板的T型槽的横槽中滑动的活地脚，所述铁地板顶部设置有支撑体，所述支撑体与活地脚通过固定螺栓连接在一起，通过调节所述固定螺栓能控制活地脚在T型槽的横槽中位置。本实用新型提供了一种台架试验搭建用平移装置，具有结构简单，制作容易，操作简便，大大提高了试验台架搭建的劳动效率。
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公开(公告)号：CN221322665U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323406270.6
申请日：2023-12-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本实用新型公开了一种空气压缩机的测试系统，涉及空压机性能测试技术领域；空气压缩机的测试系统包括：测试工位；喷雾装置，具有用于喷射水雾的喷雾部；风机，具有用于将水雾吹向测试工位的鼓风部；储气装置，具有用于与空气压缩机的出气口连接的进气端；测试装置，用于判断储气装置的内气压在充气时长小于或等于第一设定时长时是否达到第一设定气压，测试装置包括气压检测部件和计时部件，气压检测部件用于获取储气装置的内气压，计时部件用于获取储气装置的充气时长。本实用新型能摆脱天气环境的限制，实现空气压缩机在整车环境下的防水性和可靠性测试，且测试周期短。
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公开(公告)号：CN217786544U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202220877377.5
申请日：2022-04-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种乘用车底盘系统试验台车，包含台车主体部分、连接部分、配重部分；台车主体部分包括前部车身、中部车身、后部车身，前部车身、后部车身用于连接车辆前后悬架系统，其表面有预留的彼此隔开的多个安装孔，通过调节安装在其上的连接部件，使其满足不同结构车型的安装需求，中部车身用于连接前后车身，通过制作不同长度的中部车身结构，可改变本台车长度；连接部分的主要作用是连接台车主体与底盘系统，主要分为前悬置连接块及后悬置连接块，根据不同车型，可按照实际结构进行设计。配重部分分为前车身配重部分、中部车身配重部分、后部车身配重部分。
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公开(公告)号：CN215865835U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121044911.6
申请日：2021-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于空气悬架试验系统的空气弹簧充放气装置，包括真空泵、环境箱、空气压缩机、气体分配阀、储气罐、电磁阀、PLC控制器、触摸屏、压力传感器以及若干连接管路，真空泵、环境箱、空气压缩机和气体分配阀依次管路串联，气体分配阀还分别与储气罐和空气弹簧管路连接，第一压力传感器和电磁阀均安装在环境箱上，第二压力传感器安装在气体分配阀与空气弹簧连接的管路上，第三压力传感器安装在储气罐上，PLC控制器分别与真空泵、空气压缩机、气体分配阀、电磁阀、三个压力传感器和触摸屏信号连接。本实用新型可以在不依赖试验样车的情况下模拟不同地区不同的大气压力环境对空气弹簧高效率、高精度的进行充放气。
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