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公开(公告)号：CN114458424A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210005762.5
申请日：2022-01-05
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素罐冷却水电磁阀的保护方法。它包括包括根据发动机转速来判断冷却水电磁阀开启和关闭，所述冷却水电磁阀为开关电磁阀或比例电磁阀。本发明防止冷却水电磁阀收到冷却水流量的冲击影响而损坏，以及防止冷却水中的杂质停留在冷却水电磁阀附近而卡滞冷却水电磁阀的问题。
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公开(公告)号：CN113982723A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111158882.0
申请日：2021-09-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素喷嘴保护的控制方法，该控制方法包括如下步骤：获取尿素喷射量、排气温度、吹扫的时间、尿素路压力值；当满足设置的异常警戒条件，则计数器开始计数；若计数器的数值c大于设定阀值，则控制尿素喷射系统持续喷射，然后再将计时器的数值c重置为0；若计数器的数值c未达到设定阀值且计数期间不再满足异常警戒条件，则计时器的数值c自动重置为0。本发明的尿素喷嘴保护的控制方法，能够根据设定的异常警戒条件和设定的阀值，控制尿素喷射系统进行尿素喷射量调整，确保尿素喷嘴处的尿素溶液流通快，避免喷嘴处的尿素溶液升温太高而蒸发结晶。
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公开(公告)号：CN111764988B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202010605606.3
申请日：2020-06-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后处理封装SCR混合器单元，该混合器单元包括混合器筒体，所述混合器筒体具有混合器进口和混合器出口，所述混合器筒体的侧壁上设置有尿素喷嘴口，所述混合器筒体内设置有导流机构。本发明将混合器设计与封装设计结合统一，利用空间构造，形成利于尿素溶液快速破碎、蒸发、水解、均分分布的流场，促进尿素液滴的破碎、蒸发和尿素向氨气转化，降低尿素结晶风险，实现SCR入口氨气与排气的均匀分布并降低混合器整体背压。
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公开(公告)号：CN111963282A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010763551.9
申请日：2020-07-31
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车用尿素加热解冻系统，包括尿素泵、喷嘴和尿素罐，尿素溶液通过尿素管道从尿素罐流通到尿素泵，再流通到喷嘴；其特征在于还包括冷却水管道、温度传感器、控制单元、冷却水电磁阀；其中温度传感器分别设置于尿素罐和室外，分别用于测量尿素罐温度和环境温度；冷却水管道设置于尿素罐和尿素泵内，用于加热尿素；冷却水管道上设置有冷却水电磁阀，用于控制冷却水管道中的冷却水的流动；控制单元与温度传感器和冷却水电磁阀电连接，控制单元接收来自温度传感器的温度信息并基于温度信息驱动冷却水电磁阀。本发明精确控制尿素加热。
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公开(公告)号：CN206592181U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720092075.6
申请日：2017-01-22
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种提高柴油机排气温度的装置，包括发动机、涡轮增压器、带有废气旁通阀的废气旁通管路，发动机的进气总管上设置有进气节流阀，发动机的排气端通过一号排气管与涡轮增压器的进气端相通，涡轮增压器的排气端通过二号排气管与SCR催化器的进气端相通，废气旁通管路与涡轮增压器并联设置，废气旁通管路的进气端与一号排气管相通，排气端与二号排气管相通，SCR催化器处设置有温度传感器，进气节流阀、废气旁通阀、温度传感器均与电控单元信号连接。本设计可有效提高发动机在低负荷工况下的排气温度，保证SCR催化器在全工况下具有高效的转化效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221032816U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322620943.1
申请日：2023-09-26
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本申请涉及一种尿素罐及车身，其包括：尿素罐本体，所述尿素罐本体的一侧开设有安装口，所述安装口连通有可伸缩容器带，所述可伸缩容器带呈中空贯穿设置，且所述可伸缩容器带的一端开口与所述安装口连通；侧盖密封板，所述侧盖密封板固定于所述可伸缩容器带的另一端开口。可将整个尿素罐安装在车身，由于尿素罐本体与侧盖密封板之间通过可伸缩容器带连接，当侧盖密封板移动时，可以带动可伸缩容器带伸长或压缩，进而实现该尿素罐的容量体积发生变化，既可以通过压缩可伸缩容器带，使得尿素罐的体积及容积变小，适用于小容积尿素罐的车型需求；也可以通过拉伸可伸缩部分，使得尿素罐本体的体积及容积变大，适用于较大容积尿素罐的车型需求。
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公开(公告)号：CN210530958U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921466883.X
申请日：2019-09-05
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种SCR可拆卸的后处理器，包括箱体及其内设置的SCR催化器，箱体内平行固定有后处理器前隔板、后处理器后隔板，后处理器前隔板上开设有第一安装孔，后处理器后隔板上开设有与第一安装孔同轴的第二安装孔，SCR催化器的前部的外周面上设置有第一安装环，SCR催化器通过第一安装孔、第二安装孔依次插装在后处理器前隔板、后处理器后隔板上，SCR催化器的后部与第二安装孔过盈配合，第一安装环通过第一螺栓与后处理器前隔板相连接；SCR催化器的后部的外周面与第二安装孔的内周面之间设置有密封垫片；箱体包括可拆卸连接的后处理器外壳与后处理器端盖。本设计不仅结构简单，而且安装与拆卸简便。
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公开(公告)号：CN220168017U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321979543.3
申请日：2023-07-26
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种显示液位的尿素箱及车辆，涉及汽车SCR尾气处理技术领域，包括箱体，其一侧面设有安装口；液位显示装置，包括导向盒和浮子组件，导向盒连接于箱体的安装口处，并位于箱体内，且与安装口连接的一侧设有观察窗，浮子组件位于箱体内，随箱体内的液面上升或者下降，可部分伸入观察窗的观察范围内。由于导向盒连接于箱体的安装口处，并位于箱体内，且与安装口连接的一侧设有观察窗，浮子组件随箱体内的液面上升或者下降，且可部分伸入观察窗的观察范围内，可以通过观察窗观察浮子组件是否到达设计位置，观察箱体内的液位，减少对于空间的占用，提高了空间利用率，解决了现有技术存在空间占用率大，可能挤压汽车其他零件空间的问题。
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公开(公告)号：CN209908599U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920517975.X
申请日：2019-04-17
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种适用于多种安装需求的后处理器结构，包括后处理器及其上设置的后处理器入口管、后处理器出口管，所述后处理器结构还包括转接弯管、转接直管，所述后处理器入口管向上倾斜45度布置，后处理器入口管远离后处理器的一端通过一号卡箍或者法兰与转接弯管的一端连通，转接弯管的另一端水平布置，转接弯管的另一端设置有一号法兰或者卡箍，所述后处理器出口管水平布置，后处理器出口管远离后处理器的一端通过二号卡箍或者法兰与转接直管的一端连通，转接直管的另一端设置有二号法兰或者卡箍。本设计不仅可以同时适用于台架和整车布置，而且结构简单、安装与拆卸简便。
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公开(公告)号：CN217897995U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202221022435.2
申请日：2022-04-24
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种箱式后处理器及采用该箱式处理器的车架，所述箱式后处理器具有进气口和出气口，在所述进气口与所述出气口之间的废气流通方向上顺次设置有进气腔、DOC总成、DPF总成、混合器及SCR总成，所述DPF总成与所述混合器设置在所述SCR总成的上方，所述DPF总成与所述混合器在前后方向上并列设置。本实用新型的箱式后处理器及采用该箱式后处理器的车架中，DPF总成与混合器设置在SCR总成的上方，DPF总成与混合器在前后方向上并列设置，如此，整个箱式后处理器在前后方向上的尺寸可相对减小，以达到减小水平纵向的占位空间来满足提供给水平纵向安装尺寸较为局促的应用场景。
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