公开(公告)号：CN115610186A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202211379722.3

申请日：2022-11-04

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 柳文琴 ,  孟国栋 ,  柯炯 ,  王丹丹 ,  晏君臣

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32 ,  B60K1/00 ,  B60K11/02 ,  B60L58/26 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/48 ,  H01M10/44

Abstract: 本发明涉及新能源车热管理技术领域，公开了一种预见性整车热管理控制方法，设计时按最严苛工况，对热管理控制系统进行标定，按峰值充放电倍率对车辆进行连续充放，在满足最严苛工况下系统散热需求的前提下，根据电池实际充放电倍率对执行单元控制参数进行修正，车辆行驶时，根据车联网地图提供用户行车路线及道路信息，提前对执行单元控制参数进行修正，使冷却液温度达到目标值，调节电机、电池温度。本发明还公开了一种预见性整车热管理控制系统。本发明预见性整车热管理控制方法及系统，针对不同道路、不同工况电池充放电倍率不同，对水泵、风扇、空调压缩机等执行单元控制参数进行修正，适当降低执行单元转速，达到降低整车热管理能耗的目的。

公开(公告)号：CN205554341U

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201620118580.9

申请日：2016-02-05

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 晏君臣 ,  刘小明 ,  王华武 ,  徐茂林 ,  郝守海 ,  陈成海 ,  陈再霖

IPC: B62D33/04

Abstract: 一种滑动式车厢中隔墙总成，包括中隔墙、滑动机构和固定支架，所述中隔墙通过滑动机构滑动安置于车厢内的骨架上，所述中隔墙通过固定支架与车厢的骨架固定连接。本实用新型的中隔板可根据实际需要将贯通式车厢划分成多个独立的空间，并可根据需要调整车厢内部空间的前后长度，实现同一车厢对多种物品的装载，增加用户对货物的可选择性，实现了一车多用的功能；同时，由于该结构的中隔板是滑动安置于车厢骨架上的，该中隔板还具有移动方便的特点，使用该中隔板的车厢还具有内部空间易调整的优点，具有突出的实用性。

公开(公告)号：CN204137135U

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201420540069.9

申请日：2014-09-19

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 晏君臣 ,  郝守海

IPC: B62D27/02

Abstract: 一种铝合金客车骨架梁连接接头，包括横梁连接板，所述横梁连接板的一侧面垂直固定有两平行连接板，所述两连接板之间的一段空腔可容纳侧围立柱的端部，所述两连接板之间的另一段空腔可容纳侧围斜撑的端部，所述两连接板与所述侧围立柱和侧围斜撑相连接的位置均布置有铆接孔；所述横梁连接板为横截面为n形的槽型结构，所述的两连接板固定于横梁连接板槽底板的外侧面，所述横梁连接板扣合于横梁上，所述横梁连接板上设有铆接孔。本实用新型结构稳定性好、连接强度高、安装时定位简单、生产效率高、无污染。

公开(公告)号：CN204137134U

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201420540055.7

申请日：2014-09-19

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 郝守海 ,  向勇 ,  孙佰元 ,  晏君臣 ,  胡蜜 ,  刘长春 ,  许金海

IPC: B62D27/02

Abstract: 一种骨架梁插入式连接接头，包括横梁连接板以及固定于所述横梁连接板一侧面中段部的U形插入体，所述U形插入体的开口端与所述横梁连接板固定，形成贯通空腔，所述U形插入体可插入竖梁的端部内腔，所述横梁连接板为槽型结构，所述U形插入体固定于横梁连接板槽底板的外侧面，所述横梁连接板槽的纵轴线与所述贯通空腔的纵轴线平行，所述横梁连接板上的槽扣合于横梁上，所述横梁连接板及所述U形插入体上均设有铆接孔。本实用新型结构简单，易加工，安装方便，有效消除了连接件与梁之间应力集中的问题，连接强度高，对骨架的整体刚度和强度具有较大提升。

公开(公告)号：CN204139362U

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201420510635.1

申请日：2014-09-05

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 郝守海 ,  晏君臣 ,  王华武 ,  尹兵 ,  胡蓉

IPC: E04B1/94

Abstract: 一种灭火板材，包括灭火板（1），所述的灭火板（1）为片状材料，所述的灭火板（1）包括基板（6），所述的基板（6）上侧或者两侧设置有覆盖层（3），所述的基板（6）与上侧覆盖层（3）之间均匀分布有灭火包（2），所述的灭火包（2）中设置有灭火材料（4），所述的灭火材料（4）包括灭火剂和气体发生剂粉末。制作简单，应用方便，成本低，能够对火灾进行有效的阻隔。

公开(公告)号：CN204472919U

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201520031488.4

申请日：2015-01-16

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 王华武 ,  杨光 ,  郝守海 ,  向勇 ,  晏君臣 ,  刘湘晖 ,  余庆杰

IPC: B62D25/22

Abstract: 一种铝合金客车踏步区地板骨架连接结构，包括铝合金挤压型材制成的右侧第一横梁(1)、右侧纵梁(3)、右侧围竖梁(16)、右侧第二横梁(2)、右侧竖梁(4)、左侧第一横梁(13)、左侧纵梁(12)、左侧围竖梁(25)、左侧第二横梁(14)、左侧竖梁(15)、第三中横梁(9)、右侧第一斜撑(5)、右侧第二斜撑(8)、第二中横梁(7)、左侧第二斜撑(10)、左侧第一斜撑(11)和地板第一中横梁(6)，该上述的各种梁与梁之间分别通过π型接头(26)、钝角接头(31)、L型接头(27)、T型接头(28)进行铆接连接，使得铝合金骨架不易变形，结构强度高，有利于提高踏步区的整体结构刚性。

公开(公告)号：CN203321147U

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201320237634.X

申请日：2013-05-06

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 童朝阳 ,  晏君臣

IPC: E05C17/30

Abstract: 一种应急门限位装置，包括外套和内滑件，所述内滑件与其外部套设的外套滑动配合；所述外套的内壁与内滑件的外壁过渡配合；所述外套底部的首端设置有限位螺钉，限位螺钉与设置于内滑件尾端的限位挡板限位配合。限位装置的两端分别与应急门内顶角和应急门门框顶梁相铰接。本设计不仅结构简单、生产成本低，而且布置空间小，可实现无极限位，适用于车门铰链外置的开启结构。

公开(公告)号：CN303113441S

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201430352422.6

申请日：2014-09-22

Applicant: 东风商用车有限公司

Designer： 何孟舟 ,  宁晓东 ,  何家聖 ,  陈成海 ,  晏君臣

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：前格栅（A26）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车。3．本外观设计产品的设计要点：为产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5. 底面为不常见面，省略仰视图。

公开(公告)号：CN303113440S

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201430352109.2

申请日：2014-09-22

Applicant: 东风商用车有限公司

Designer： 何家聖 ,  宁晓东 ,  陈成海 ,  晏君臣

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：前保险杠（A26）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车。3．本外观设计产品的设计要点：为产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5.底面为不常见面，省略仰视图。

公开(公告)号：CN304736792S

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201730594713.X

申请日：2017-11-28

Applicant: 东风商用车有限公司

Designer： 姜潇 ,  何孟舟 ,  陈成海 ,  何家聖 ,  李晓勇 ,  晏君臣

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：箱式货车仪表台。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于箱式货车仪表台。
3．本外观设计产品的设计要点：形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。