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公开(公告)号：CN106401798B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201610966974.4
申请日：2016-10-28
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F02M21/02
Abstract: 一种发动机天然气计量与供给装置，包括天然气进口、天然气出口、主气路与补偿气路，所述天然气进口分别与主气路、补偿气路的进气口相通，主气路、补偿气路的出气口均经天然气出口后与发动机相通，主气路中流经的天然气的气量大于补偿气路，主气路内设置有文丘里管，补偿气路中设置的气轨总成至少包括两个天然气喷射器，且在主气路、补偿气路的进、出气口分别设置进气稳压腔、出气稳压腔。本设计不仅能满足重型天然气发动机的气量需求，而且能延长喷嘴、气轨的使用寿命，且使用成本较低。
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公开(公告)号：CN107968359A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711464842.2
申请日：2017-12-28
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H02G1/08
CPC classification number: H02G1/08
Abstract: 一种快速穿线工具，包括引线柱、左半筒部与右整筒部，所述左半筒部的右端与右整筒部的左端的下半部分相连接，右整筒部的左端的上半部分、上侧部均与引线柱的右侧部相交接，引线柱的底部与导向柱的上侧部倾斜相交，导向柱内开设有与引线腔相通的内导线腔，引线柱、导向柱的交接处低于引线柱、右整筒部的交接处，导向柱位于左半筒部、右整筒部的内部。本设计不仅穿线效率较高、操作简易，而且安全性较高、生产成本较低。
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公开(公告)号：CN106401798A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610966974.4
申请日：2016-10-28
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M21/0218 , F02M21/0245 , F02M21/0248
Abstract: 一种发动机天然气计量与供给装置，包括天然气进口、天然气出口、主气路与补偿气路，所述天然气进口分别与主气路、补偿气路的进气口相通，主气路、补偿气路的出气口均经天然气出口后与发动机相通，主气路中流经的天然气的气量大于补偿气路，主气路内设置有文丘里管，补偿气路中设置的气轨总成至少包括两个天然气喷射器，且在主气路、补偿气路的进、出气口分别设置进气稳压腔、出气稳压腔。本设计不仅能满足重型天然气发动机的气量需求，而且能延长喷嘴、气轨的使用寿命，且使用成本较低。
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公开(公告)号：CN104019356A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410237272.3
申请日：2014-05-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F17C7/04
Abstract: 一种废气加热型汽化器，包括汽化器本体、加热器，汽化器本体的两端分设有LNG天然气进口、LNG天然气出口，顶部、底部分设有热媒介进口、热媒介出口，内部设有Z字型LNG天然气管道，LNG天然气管道的两端分别经LNG天然气进口、LNG天然气出口后延伸至汽化器本体的外部，加热器的内部设有加热器腔，两端分设有均与加热器腔相通的废气总进口、废气总出口，顶部、底部分设有媒介总进口、媒介总出口，加热器腔内轴向设有流通装置，流通装置中部开设的媒介腔的两端分别与媒介总进口、媒介总出口相通，且媒介总出口与热媒介进口相通。本设计不仅降实现了发动机废气的合理利用、而且提高了汽化能力。
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公开(公告)号：CN114199294B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202111270859.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01D11/00
Abstract: 本发明公开了一种滑块式磁力座及其测量连接结构，包括磁力座壳体和设置于所述磁力座壳体中部、可绕水平轴旋转的永磁铁，所述永磁铁的左右两侧分别设置有一组导磁滑块组件，每组所述导磁滑块组件均包括沿所述磁力座壳体的长度方向间隔设置的多个导磁滑块单元，每个导磁滑块单元均包括至少两块可上下移动、底部穿过所述磁力座壳体的导磁滑块和用于将永磁铁的磁场传递至所述导磁滑块单元的导磁块。通过导磁滑块组件结构，在保证导磁块上下自由滑动的同时，能够最大限度的保障实际使用时流过各导磁块与被吸附机体之间的磁通量基本一致，使各组导磁块与被吸附机体之间的磁吸力一致。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107968359B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201711464842.2
申请日：2017-12-28
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H02G1/08
Abstract: 一种快速穿线工具，包括引线柱、左半筒部与右整筒部，所述左半筒部的右端与右整筒部的左端的下半部分相连接，右整筒部的左端的上半部分、上侧部均与引线柱的右侧部相交接，引线柱的底部与导向柱的上侧部倾斜相交，导向柱内开设有与引线腔相通的内导线腔，引线柱、导向柱的交接处低于引线柱、右整筒部的交接处，导向柱位于左半筒部、右整筒部的内部。本设计不仅穿线效率较高、操作简易，而且安全性较高、生产成本较低。
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公开(公告)号：CN114199497A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111269690.7
申请日：2021-10-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机台架试验风场环境模拟风洞结构，该风洞结构包括依次设置的动力段、收缩段、稳流段、渐扩段和蜂窝体阻尼段，动力段产生的风源经过收缩段，气流密度聚增形成气体混流进入稳流段，气流均匀性得到改善，进入渐扩段气流速度降低，气流进一步进入蜂窝体阻尼段进行稳定。通过设计两级蜂窝体结构风洞装置，经过两级蜂窝体破碎涡旋、导顺和拉均气流，并通过调整两个蜂窝体之间距离，找到最佳位置，经过两级不同结构的蜂窝体稳流，实现对风场均匀性和流场质量的调整，满足在试验室有限空间条件下，模拟出适合多种机型试验所需的风场、风速和环境。风洞结构整体采用分段组合整体连接方式，便于在试验室有限空间组合和移动。
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公开(公告)号：CN112031919B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202010843389.1
申请日：2020-08-20
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种带有双重报警功能的发动机冷却系统及控制方法，涉及发动机控制技术领域，该发动机冷却系统包括：采集设备，其用于采集发动机冷却液的出水温度和进水压力、以及发动机的转速信号；发动机控制器，其用于基于预存的对应关系，确定转速信号对应的温度阈值和压力阈值；还用于当进水压力小于压力阈值或出水温度大于温度阈值时，生成控制信号控制发动机停机。本申请的发动机冷却系统及控制方法，通过将进水压力和出水温度同时作为判定信号，可避免因发动机冷却液流量不足或换热效率下降造成的发动机过热，甚至损坏的情况，保证了发动机的使用寿命和行车安全。
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公开(公告)号：CN111894694A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010605568.1
申请日：2020-06-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及内燃机技术领域，尤其涉及升程可控式液力挺柱系统，包括：挺柱和油压控制阀；所述挺柱，用于通过凸轮轴和油压控制阀，控制气阀组件的推杆的升程；所述油压控制阀，用于对挺柱输送压力可控的润滑油，从而对挺柱进行压力控制；所述挺柱位于机体的挺柱安装孔内，上端与推杆抵顶，下端与凸轮轴抵顶；所述油压控制阀与挺柱连通。本发明能够采用油压控制气阀组件中推杆的升程，控制原理简单，可靠性能好。
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公开(公告)号：CN107916973B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201711224965.9
申请日：2017-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种SCR尿素喷射保护系统，包括排气管、尿素喷射端插入排气管内部的尿素喷嘴总成，排气管上沿其内壁设置有环形空气腔，环形空气腔的一侧通过进气通道与排气管的外部相通，另一侧设置有多个与排气管内部相通的一号空气喷孔，尿素喷嘴总成包括尿素喷射管、同轴套设在尿素喷射管外部的空气冷却管，空气冷却管的内部与尿素喷射管的外部之间形成空气通道，空气冷却管的进、排气端分别与空气接头、排气管的内部相通。该设计不仅在实现废气保温的同时提高了SCR系统的工作效率，而且实现了对尿素喷嘴的冷却。
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