具有凸轮基圆中的附加行程的气门传动装置

    公开(公告)号:CN103429855B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201280013337.5

    申请日:2012-01-30

    Abstract: 提出一种内燃机的气门传动装置(1),其具有气门压杆(2),该气门压杆在一端作用于至少一个换气阀(3)而在另一端通过接触块(4)位于支撑元件(7)的壳体(6)的头部(5)上,该壳体(6)可轴向运动地延伸在缸头(9)的容纳孔(8)中,其中,由凸轮(10)向气门压杆(2)施加作用,从该凸轮的基圆(11)固定地凸出有附加凸轮块(12),用于示出换气阀(3)的附加行程,其中,从壳体(6)的底部(13)出发沿头部方向出现有孔(14),在孔的下部区段(15)中延伸有可相对于壳体(6)轴向运动的压力活塞(16),支撑元件(7)通过压力活塞的下端(17)支承在缸头(9)的容纳孔(8)的底部(18)上,其中,在压力活塞(16)的上端(19)与位于它之上的、相对于壳体固定的环形件(20)之间形成有用于液压介质的高压腔(21),其中,为了示出附加行程,可通过如下方式向高压腔(21)灌装液压介质,即,使壳体(6)相对于压力活塞(16)移出并且支撑在高压腔(21)中所积聚的液压介质液柱上,并且其中,为了使附加行程失效,可通过如下方式控制高压腔(21)中的液压介质的高压,即,使壳体(6)相对于压力活塞(16)移入。

    用于内燃发动机的可变气门装置

    公开(公告)号:CN105317497A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201510455431.1

    申请日:2015-07-29

    Inventor: 铃木崇正

    Abstract: 本发明涉及用于内燃发动机的可变气门装置。可变气门装置(100)的凸轮(530)设置有变化区域,该变化区域为当控制轴(340)沿轴向方向移位以改变最大升程量时滚子(341)所抵接的区域,并且在该区域中,凸轮表面倾斜成使得凸轮的直径朝向旋转方向上的一侧逐渐增大。凸轮设置有保持区域,该保持区域为当控制轴在轴向方向上的位置被保持以保持最大升程量时滚子所抵接的区域。保持区域中的凸轮表面的倾斜角度随着作用构件与保持区域抵接时的最大升程量越大而越小。

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