用于凸轮轴调节装置的叶片式调节器的转子

    公开(公告)号:CN105229268B

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201480028643.5

    申请日:2014-02-26

    发明人: 奥拉夫·伯泽

    IPC分类号: F01L1/344

    摘要: 本发明涉及种用于凸轮轴调节装置的叶片式调节器的转子(1),该转子具有中心贯穿开口(10)和至少个径向向外凸出的叶片(2),其中,转子(1)至少两件式地构造有由第材料制成的内部件(8)和在外部包围内部件(8)的、由第二材料制成的外部件(3),其中,第材料比第二材料具有更高的强度,并且内部件(8)通过在横截面中关于转子(1)的转动轴线(14)是非圆形的外形而在转动方向上形状锁合地与外部件(3)连接。

    用于移调凸轮轴旋转角位置的装置

    公开(公告)号:CN102536373B

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201110424132.3

    申请日:2011-12-08

    IPC分类号: F01L1/344 F16D3/10

    摘要: 用于移调内燃机的凸轮轴相对于曲轴的旋转角位置的装置,包括:可由曲轴旋转传动的定子(3);可由该定子旋转传动并可与该凸轮轴连接的转子(7);提前调整室(8)和用于产生相对于定子作用于转子的转矩的滞后调整室(9),可供给这些调整室压力油;用于向调整室输送压力油的输送支线(50-53);和设置在输送支线内的蓄压装置(40),该蓄压装置具有可以逆弹簧装置(43)的复位弹簧力加注压力油的蓄压室(41),其中蓄压室在加注开始压力(PFB)时逆弹簧力开始加注,该加注开始压力最高与内燃机怠速时运行温度状态下的压力油具有的热怠速压力(PHL)同样大小,且蓄压室在超过热怠速压力(PHL)的情况下继续逆弹簧力加注。

    气门正时调节器
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102052114B

    公开(公告)日:2013-05-15

    申请号:CN201010545420.X

    申请日:2010-11-09

    IPC分类号: F01L1/34 F01L9/02

    摘要: 本发明公开了一种气门正时调节器,其包括壳体构件(1、3)、叶片转子(9)和密封板(50)。壳体构件的第一壳体部分将叶片转子接收在其中。壳体构件的第二壳体部分面对第一壳体部分的开口。密封板包括基部部件(59)和弹性部件(55)。基部部件通过第一和第二壳体部分保持在它们之间。弹性部件与叶片转子的端表面在预定的角度范围内按压接触。弹性部件、第二壳体部分和凸轮轴(2、92)在它们之间限定压力室(60)。弹性部件具有加压油引导通道(53),其提供压力室与提前和延迟液压室(60-65)中的仅一个之间的连通。

    气门正时控制装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101000001B

    公开(公告)日:2010-05-19

    申请号:CN200710000653.X

    申请日:2007-01-10

    IPC分类号: F01L1/34

    摘要: 一种气门正时控制装置,包括:驱动侧转动件(2);从动侧转动件(3);延迟角室(42);提前角室(41);第一控制阀(74);供给通路(61),向第一控制阀供给液体;第一泵(71),向气液分离部泵(73)送液体;第二泵(72),向第一控制阀泵送气液分离部中的液体;排出通路(62),将来自第一控制阀的液体排向工作液体贮液箱;以及第二控制阀(75),设置在排出通路处,并且其操作以选择方式在第一排出通路(62a)和第二排出通路(62b)之间切换排出通路,该第一排出通路(62a)将来自第一控制阀的液体排向工作液体贮液箱,以及该第二排出通路(62b)使液体流动以抽吸到第一泵。

    气门正时控制装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101135254A

    公开(公告)日:2008-03-05

    申请号:CN200710145966.4

    申请日:2007-08-30

    发明人: 朝日丈雄

    IPC分类号: F01L1/34 F02D13/02

    摘要: 一种气门正时控制装置,包括:驱动侧转动件(1A、1B);从动侧转动件(3A、3B、3C);多个液压室(5),各包括提前角室(51)和延迟角室(52);多个叶片(4),各将液压室(5)分成提前角室(51)和延迟角室(52);中间件(2A、2B、2C、2D),其一部分设置在液压室(5)中,并可与驱动侧转动件(1A、1B)和从动侧转动件(3A、3B、3C)接合;以及接合件(7A、7B、7C),用来使中间件(2A、2B、2C、2D)与驱动侧转动件(1A、1B)或从动侧转动件(3A、3B、3C)二者之任一接合。

    气门正时控制装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101000001A

    公开(公告)日:2007-07-18

    申请号:CN200710000653.X

    申请日:2007-01-10

    IPC分类号: F01L1/34

    摘要: 一种气门正时控制装置,包括:驱动侧转动件(2);从动侧转动件(3);延迟角室(42);提前角室(41);第一控制阀(74);供给通路(61),向第一控制阀供给液体;第一泵(71),向气液分离部泵(73)送液体;第二泵(72),向第一控制阀泵送气液分离部中的液体;排出通路(62),将来自第一控制阀的液体排向工作液体贮液箱;以及第二控制阀(75),设置在排出通路处,并且其操作以选择方式在第一排出通路(62a)和第二排出通路(62b)之间切换排出通路,该第一排出通路(62a)将来自第一控制阀的液体排向工作液体贮液箱,以及该第二排出通路(62b)使液体流动以抽吸到第一泵。