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公开(公告)号:CN105229268B
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201480028643.5
申请日:2014-02-26
申请人: 舍弗勒技术股份两合公司
发明人: 奥拉夫·伯泽
IPC分类号: F01L1/344
CPC分类号: F01L1/3442 , F01L2001/34456 , F01L2001/34469
摘要: 本发明涉及种用于凸轮轴调节装置的叶片式调节器的转子(1),该转子具有中心贯穿开口(10)和至少个径向向外凸出的叶片(2),其中,转子(1)至少两件式地构造有由第材料制成的内部件(8)和在外部包围内部件(8)的、由第二材料制成的外部件(3),其中,第材料比第二材料具有更高的强度,并且内部件(8)通过在横截面中关于转子(1)的转动轴线(14)是非圆形的外形而在转动方向上形状锁合地与外部件(3)连接。
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公开(公告)号:CN107614839A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201680029168.2
申请日:2016-05-06
申请人: 日立汽车系统株式会社
IPC分类号: F01L1/356
CPC分类号: F01L1/3442 , F01L1/047 , F01L2001/34423 , F01L2001/3443 , F01L2001/34456 , F01L2001/34463 , F01L2001/34466 , F01L2001/34469 , F01L2001/34476
摘要: 在叶片转子(12)的大径部(85)设置锁销(71),并且抑制大径部(85)的径向尺寸的扩大,提高改变气门正时的响应性。使锁销(71)沿轴向能够移动地配置于叶片转子(12)的收纳孔(70)。通过使该锁销(71)的前端部与凹设于壳体(11)的锁止孔(23)嵌合,将上述相对旋转位置约束在规定的锁止位置。在叶片转子(12)上使小径部(84)与大径部(85)在周向上交替形成。使大径部(85)以覆盖锁止孔(23)的方式在周向上延伸。使第一叶片(36A)由大径部(85)的外周向径向外方突出。使锁销(71)及其收纳孔(70)的至少一部分与大径部(85)重合,并且配置在与将第一叶片(36)向径向内侧延长的区域(86)重合的位置。
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公开(公告)号:CN106438072A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610633090.7
申请日:2016-08-04
申请人: 丰田自动车株式会社
CPC分类号: F02D13/0238 , F01L1/3442 , F01L2001/34453 , F01L2001/34456 , F01L2001/34463 , F01L2800/01 , F02D13/0261 , F02D13/0269 , F02D35/027 , F02D41/006 , F02D41/2451 , F02D2041/001 , F02D2250/08 , F02P5/152 , Y02T10/142 , Y02T10/18 , Y02T10/46 , Y02T10/47 , F02D41/1401 , F01L1/34
摘要: 本申请涉及用于内燃发动机的控制装置和控制方法。其中,发动机包括可变配气机构,该可变配气机构能够在发动机启动时将进气门的气门正时保持处于中间相位。电子控制单元计算燃烧室中沉积粘附的程度,并且计算沉积校正量,该沉积校正量是根据计算出的沉积粘附程度设定的点火正时的延迟校正量。电子控制单元计算第一校正量和第二校正量,该第一校正量是处于气门正时的基准相位的点火正时的延迟校正量的适应值,该第二校正量是处于气门正时的适应相位的点火正时的延迟校正量的适应值。基于第一校正量和第二校正量设定沉积校正量。
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公开(公告)号:CN104781511B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201280076994.4
申请日:2012-11-12
申请人: 三菱电机株式会社
发明人: 长谷浩文
IPC分类号: F01L1/356
CPC分类号: F01L1/356 , F01L1/047 , F01L1/3442 , F01L2001/34456 , F01L2001/34473 , F01L2103/00 , F01L2250/02 , Y10T29/49247
摘要: 将定位销(31)插入至沿轴向贯穿转子(3)的销插入孔(30),并用外壳(1)和盖(12)挡住定位销(31)的两端部。将定位销(31)的朝凸轮轴嵌合凹部(3g)的内侧突出的突出部(31a)与凹设于吸气侧凸轮轴(100)的外周面的销卡合槽(110)卡合,以进行转子(3)和吸气侧凸轮轴(100)在旋转方向上的定位。
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公开(公告)号:CN105649705A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201510437084.X
申请日:2015-07-23
IPC分类号: F01L1/344
CPC分类号: F02D13/02 , F01L1/3442 , F01L13/00 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34456 , F01L2001/34463 , F01L2013/111 , F01L2013/113 , F01L2013/116 , F02D13/0219 , F02D41/0002 , F02D41/009 , F02D41/062 , F02D2013/0292 , F02D2041/001 , F02D2200/023 , F02D2200/024 , F02D2200/503 , Y02T10/18
摘要: 本发明公开了用于控制连续可变气门正时的方法和系统,其可以包括:确定连续可变气门正时控制是否启动;当连续可变气门正时控制启动时,检测凸轮的位置并且检测曲柄轴的位置;基于凸轮和曲柄轴的位置来确定是否需要识别凸轮扭矩为正的或负的;当需要识别凸轮扭矩为正的或负的时,确定凸轮是否被控制为从锁定位置而位于提前位置或保持位置;以及当凸轮被控制为从锁定位置而位于提前位置或保持位置并且满足用于执行连续可变气门正时控制的条件时,确定凸轮扭矩是否为负的,并且当凸轮扭矩为负的时,在等待预定时间之后执行预定的连续可变气门正时控制。
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公开(公告)号:CN102536373B
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201110424132.3
申请日:2011-12-08
申请人: 施瓦本冶金工程汽车有限公司
CPC分类号: F01L1/3442 , F01L1/46 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34446 , F01L2001/34456
摘要: 用于移调内燃机的凸轮轴相对于曲轴的旋转角位置的装置,包括:可由曲轴旋转传动的定子(3);可由该定子旋转传动并可与该凸轮轴连接的转子(7);提前调整室(8)和用于产生相对于定子作用于转子的转矩的滞后调整室(9),可供给这些调整室压力油;用于向调整室输送压力油的输送支线(50-53);和设置在输送支线内的蓄压装置(40),该蓄压装置具有可以逆弹簧装置(43)的复位弹簧力加注压力油的蓄压室(41),其中蓄压室在加注开始压力(PFB)时逆弹簧力开始加注,该加注开始压力最高与内燃机怠速时运行温度状态下的压力油具有的热怠速压力(PHL)同样大小,且蓄压室在超过热怠速压力(PHL)的情况下继续逆弹簧力加注。
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公开(公告)号:CN102052114B
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201010545420.X
申请日:2010-11-09
申请人: 株式会社电装
CPC分类号: F01L1/3442 , F01L2001/34456 , F01L2001/34469 , F01L2001/34479 , F01L2101/00
摘要: 本发明公开了一种气门正时调节器,其包括壳体构件(1、3)、叶片转子(9)和密封板(50)。壳体构件的第一壳体部分将叶片转子接收在其中。壳体构件的第二壳体部分面对第一壳体部分的开口。密封板包括基部部件(59)和弹性部件(55)。基部部件通过第一和第二壳体部分保持在它们之间。弹性部件与叶片转子的端表面在预定的角度范围内按压接触。弹性部件、第二壳体部分和凸轮轴(2、92)在它们之间限定压力室(60)。弹性部件具有加压油引导通道(53),其提供压力室与提前和延迟液压室(60-65)中的仅一个之间的连通。
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公开(公告)号:CN101000001B
公开(公告)日:2010-05-19
申请号:CN200710000653.X
申请日:2007-01-10
申请人: 爱信精机株式会社
IPC分类号: F01L1/34
CPC分类号: F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/34446 , F01L2001/34453 , F01L2001/34456 , F01L2001/34473 , Y10T137/8671
摘要: 一种气门正时控制装置,包括:驱动侧转动件(2);从动侧转动件(3);延迟角室(42);提前角室(41);第一控制阀(74);供给通路(61),向第一控制阀供给液体;第一泵(71),向气液分离部泵(73)送液体;第二泵(72),向第一控制阀泵送气液分离部中的液体;排出通路(62),将来自第一控制阀的液体排向工作液体贮液箱;以及第二控制阀(75),设置在排出通路处,并且其操作以选择方式在第一排出通路(62a)和第二排出通路(62b)之间切换排出通路,该第一排出通路(62a)将来自第一控制阀的液体排向工作液体贮液箱,以及该第二排出通路(62b)使液体流动以抽吸到第一泵。
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公开(公告)号:CN101135254A
公开(公告)日:2008-03-05
申请号:CN200710145966.4
申请日:2007-08-30
申请人: 爱信精机株式会社
发明人: 朝日丈雄
CPC分类号: F01L1/3442 , F01L2001/34453 , F01L2001/34456 , F01L2001/34469 , F01L2001/34473 , F02D13/0203
摘要: 一种气门正时控制装置,包括:驱动侧转动件(1A、1B);从动侧转动件(3A、3B、3C);多个液压室(5),各包括提前角室(51)和延迟角室(52);多个叶片(4),各将液压室(5)分成提前角室(51)和延迟角室(52);中间件(2A、2B、2C、2D),其一部分设置在液压室(5)中,并可与驱动侧转动件(1A、1B)和从动侧转动件(3A、3B、3C)接合;以及接合件(7A、7B、7C),用来使中间件(2A、2B、2C、2D)与驱动侧转动件(1A、1B)或从动侧转动件(3A、3B、3C)二者之任一接合。
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公开(公告)号:CN101000001A
公开(公告)日:2007-07-18
申请号:CN200710000653.X
申请日:2007-01-10
申请人: 爱信精机株式会社
IPC分类号: F01L1/34
CPC分类号: F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/34446 , F01L2001/34453 , F01L2001/34456 , F01L2001/34473 , Y10T137/8671
摘要: 一种气门正时控制装置,包括:驱动侧转动件(2);从动侧转动件(3);延迟角室(42);提前角室(41);第一控制阀(74);供给通路(61),向第一控制阀供给液体;第一泵(71),向气液分离部泵(73)送液体;第二泵(72),向第一控制阀泵送气液分离部中的液体;排出通路(62),将来自第一控制阀的液体排向工作液体贮液箱;以及第二控制阀(75),设置在排出通路处,并且其操作以选择方式在第一排出通路(62a)和第二排出通路(62b)之间切换排出通路,该第一排出通路(62a)将来自第一控制阀的液体排向工作液体贮液箱,以及该第二排出通路(62b)使液体流动以抽吸到第一泵。
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