-
公开(公告)号：CN217515248U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221878200.3
申请日：2022-07-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种翼子板总成和具有其的车辆，翼子板总成包括：翼子板安装支架，包括支架本体、上安装片及下安装片，所述上安装片及下安装片位于所述支架本体上，所述上安装片及所述下安装片固定于所述翼子板；加强板，包括固定片及折片，所述固定片固定于所述上安装片与所述翼子板之间，所述折片固定于所述上安装片与所述下安装片之间的所述支架本体上。根据本实用新型实施例的翼子板总成，能对翼子板前角提供更好的支撑，可靠性高，并在保证翼子板前角刚度的同时，减小加强板尺寸，降低翼子板总成的重量，从而有利于车辆的轻量化设计，也可以避免翼子板总成在装配时出现的面差问题。
-
公开(公告)号：CN214295520U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120375444.9
申请日：2021-02-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于车辆技术领域，提供了一种后背门机构及汽车。后背门机构包括后背门本体、备胎安装座及辅助支撑元件，辅助支撑元件包括与所述后背门本体相连的连接部以及与所述连接部相连的弹性部；所述弹性部朝向车身后侧凸出于所述后背门本体，用于在备胎安装于所述备胎安装座上时以压缩弹性变形的状态与备胎抵接，以实现对备胎的预紧。本实用新型提供的后背门机构，通过在后背门本体上设置用于与备胎抵接且呈弹性压缩变形的辅助支撑元件，缓解车辆行驶过程中备胎的震动，从而减少因为备胎震动而引发后背门本体的不良问题。
-
公开(公告)号：CN222682182U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202420634196.9
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/06
Abstract: 本实用新型提供了一种无轨滑门和车辆，无轨滑门包括：车门内板，所述车门内板设有铰链安装区，所述铰链安装区用于安装铰链；铰链加强板，所述铰链加强板设在所述车门内板上，并与至少部分所述铰链安装区相连；车窗加强板，所述车窗加强板设于所述车门内板的上部，并分别与所述车门内板和所述铰链加强板相连；门锁加强板，所述门锁加强板设于所述车门内板的前部，并分别与所述车门内板和所述铰链加强板相连，由此，通过增大铰链加强板的面积并使得铰链加强板同时与车窗加强板和门锁加强板相连，以提高铰链加强板对铰链安装区的加强效果，从而提高铰链安装区的刚度，降低铰链安装区变形的风险。
-
公开(公告)号：CN222595800U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420642887.3
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门铰链安装点加强结构及车辆，该车门铰链安装点加强结构包括设于车门内的加强支架，加强支架包括与车门的第一侧壁相连的第一板体，以及与第一板体连接的第二板体和第三板体，第一板体上设有车门铰链安装点，第二板体与车门的第二侧壁相连，第三板体与车门的第三侧壁相连，其中第二侧壁位于第一侧壁的靠近车门边缘的一侧，第三侧壁位于第一侧壁的另一侧。本实用新型的车门铰链安装点加强结构，可利用加强支架和车门之间的三点连接，增加加强支架与车门之间的连接刚度，以及加强支架在车门上设置的稳固性，同时也可提高对车门下垂及过开的应对能力，从而有助于提升车门铰链安装点的刚度及车门整体安装品质。
-
公开(公告)号：CN222591604U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420638608.6
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种机罩后部支撑结构及车辆。本实用新型的机罩后部支撑结构包括设于机罩内板后部的主支撑板，以及多个辅助支撑板；主支撑板设于机罩内板左右方向上的中部位置，且主支撑板的左右两侧均设有辅助支撑板，主支撑板和辅助支撑板共同形成对机罩外板的支撑。本实用新型的机罩后部支撑结构，在机罩内板后部设置多个支撑板，各个支撑板在机罩内板的左右宽度方向上间隔排布，从而在机罩内板和机罩外板之间形成多点支撑，对于机罩外板后部的结构强度和承压性能均能起到良好的提升效果，有利于改善发动机罩后部的结构强度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222591198U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420613609.5
申请日：2024-03-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种玻璃导轨安装结构、车门及车辆，本实用新型的玻璃导轨安装结构包括位于车门内的下支架；下支架位于玻璃导轨的底端，且下支架呈“几”字型，并具有位于中部的安装平台，以及分设于安装平台两相对侧的安装支腿；下支架通过两侧的安装支腿固连在车门内，且玻璃导轨的底端固定在安装平台上。本实用新型的玻璃导轨安装结构，通过设置下支架呈“几”字型，且两侧安装支腿与车门相连，可提高玻璃导轨下支架自身的刚度，以及其与车门钣金之间的连接刚度，且也利于避免因玻璃导轨安装点刚度不足造成车门玻璃抖动的异响问题，而有着很好的使用效果。
-
公开(公告)号：CN218577890U
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202222519611.X
申请日：2022-09-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D33/023 , B62D25/04
Abstract: 本申请公开了一种车厢后立柱结构及汽车，车厢后立柱结构安装于汽车的车厢后门与边板外板之间。车厢后立柱结构可以包括车厢后立柱外板和车厢后立柱后板，车厢后立柱外板用于安装于边板外板。车厢后立柱后板可以包括主板和加强组件。主板用于安装于边板外板且主板的一端用于与车厢后门铰接，主板的另一端用于通过锁体与车厢后门连接。加强组件的一端连接主板，加强组件的另一端连接车厢后立柱外板。通过设置加强组件，解决了车厢后门在开闭过程中会冲击锁体，进而锁体会将冲击力传递至车厢后立柱后板，容易造成车厢后立柱与周围连接部件的连接部位断裂的问题。
-
公开(公告)号：CN218400293U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202223037948.3
申请日：2022-11-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/015
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆座椅的安装组件以及车辆，所述车辆座椅的安装组件，包括：座椅安装横梁，所述座椅安装横梁包括梁体部和安装部，所述梁体部的内部限定出中空加强腔，所述安装部连接于所述梁体部的上表面且用于与车辆座椅相连；两个横梁连接板，两个所述横梁连接板分别连接于所述梁体部的两端且分别用于与车辆左右两侧的门槛梁相连。本实用新型实施例的车辆座椅的安装组件，其梁体部内部具有中空加强腔，且通过安装部与车辆座椅相连接，减少车辆座椅的安装组件上的安装点，提高车辆座椅的安装组件的强度以及抗弯折能力，结构简单，制造效率高，使用效果更好，适用范围更广。
-
公开(公告)号：CN218021859U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222410091.9
申请日：2022-09-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种翼子板组件和车辆，翼子板组件包括：翼子板主体；第一安装支架，所述第一安装支架设置于所述翼子板主体的前端且和所述翼子板主体相互焊接，所述第一安装支架用于安装大灯和前杠；第二安装支架，所述第二安装支架设置于所述翼子板主体的后下端且和所述翼子板主体固定连接，所述第二安装支架用于安装轮眉。其中，翼子板组件由第一安装支架、翼子板主体和第二安装支架三部分构成，降低形状不规则的翼子板组件成型的难度，提高制作效率。
-
公开(公告)号：CN217969206U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222183506.3
申请日：2022-08-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型公开了一种后背门和车辆，包括：内板；外板，所述外板设置于所述内板的一端，所述外板上设置有把手安装部，所述把手安装部用于安装把手；内板加强板，所述内板加强板和所述内板固定连接且位于所述内板朝向所述外板的一端；加强件，所述加强件夹设于所述内板加强板和所述外板之间且位于所述把手安装部的上方，所述加强件的一端和所述内板加强板固定连接且另一端和所述外板固定连接。其中，在内板加强板和外板之间设置加强件，提高外板的结构性能，避免把手安装部上方出现局部失稳现象。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.032 seconds)
