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公开(公告)号：CN109774629B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201811162655.3
申请日：2018-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037
Abstract: 本发明提供了一种车辆音效自动调整方法、系统及车辆。该方法包括如下步骤：获取并预存基于车厢空间下的最优音效特征；获取基于车厢空间下的、与所述最优音效特征性质相同的实际音效特征；分析所述实际音效特征和所述最优音效特征间的差异；根据所述差异，对所述实际音效特征进行补偿，以获得贴近所述最优音效特征的目标音效特征。本发明的车辆音效自动调整方法，在音效装置发生变更后，能够获得贴近最优音效特征的目标音效特征，使音效装置发生变更后的车内音效趋近于原始设定的最优音效，改善了车辆的使用性能。
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公开(公告)号：CN111098926B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201811266990.8
申请日：2018-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/02
Abstract: 本发明提供了一种侧围内板后段总成结构及具有其的车辆，所述侧围内板后段总成结构包括：C柱内板和C柱加强板，所述C柱内板与后轮罩总成连接；所述C柱加强板固定在所述C柱内板的外侧，所述C柱加强板连接在D柱和后轮罩总成之间，并与所述D柱和所述后轮罩总成之间形成环形的加强结构。本发明所述的侧围内板后段总成结构，可有效提升车身下部向车身上部的总成传力效果，且制件数量少，有利于降低整车质量，提升焊接精度。
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公开(公告)号：CN109774629A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811162655.3
申请日：2018-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037
Abstract: 本发明提供了一种车辆音效自动调整方法、系统及车辆。该方法包括如下步骤：获取并预存基于车厢空间下的最优音效特征；获取基于车厢空间下的、与所述最优音效特征性质相同的实际音效特征；分析所述实际音效特征和所述最优音效特征间的差异；根据所述差异，对所述实际音效特征进行补偿，以获得贴近所述最优音效特征的目标音效特征。本发明的车辆音效自动调整方法，在音效装置发生变更后，能够获得贴近最优音效特征的目标音效特征，使音效装置发生变更后的车内音效趋近于原始设定的最优音效，改善了车辆的使用性能。
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公开(公告)号：CN117373000A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210756527.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据标注处理方法及相关装置，数据标注处理方法，包括：获取待标注的视觉影像信息；判断所述视觉影像信息的类型；根据所述视觉影像信息的类型获得目标标注数组模式；根据所述目标标注数组模式自动对所述待标注的视觉影像信息进行标注。采用该方法可以实现对视觉影像信息的标注，有效提高标注效率。
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公开(公告)号：CN115115963A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210045143.9
申请日：2022-01-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及计算机技术领域，提供了一种三维虚拟动作的生成方法、装置、电子设备和车辆，三维虚拟动作的生成方法包括：获取单个摄像头采集的视频文件，所述视频文件中包含人体的动作信息；采用关键点算法对所述视频文件进行处理，得到所述动作信息中二维骨骼关键点的时序坐标序列；采用视频姿态三维算法对所述二维骨骼关键点的时序坐标序列进行处理，获取三维骨骼关键点的时序坐标序列；将所述三维骨骼关键点的时序坐标序列输入预先构建的三维虚拟形象模型，得到与所述动作信息对应的三维虚拟动作。应用在三维虚拟动作构建过程中，达到通过视频中人体的动作信息生成三维虚拟动作的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110636413A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201810651747.1
申请日：2018-06-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04R5/02
Abstract: 本发明公开了调节车载音响音效的系统和方法以及车辆，其中，该系统包括采集装置、识别装置和处理装置，采集装置用于采集车内人员信息；识别装置用于根据车内人员信息识别车内人员的分布和体征；处理装置用于根据车内人员的分布和体征生成音效调节信号，以调节车载音响音效。考虑车内人员的分布和体征来调节车载音响音效，自动完成，更加方便，提高整车科技感，更加人性化。
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公开(公告)号：CN111252006A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201811454127.5
申请日：2018-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，提供了一种中置扬声器的指向性调整方法及装置。本发明所述的中置扬声器的指向性调整方法包括：检测前排乘客的耳朵位置；以及调整所述中置扬声器的旋转角度以改变其指向性，且改变后的指向性要求能够使得所述中置扬声器发出的音频通过车辆的前挡风玻璃折射到所述前排乘客的耳朵位置。本发明通过自动旋转中置扬声器的角度，时时调整中置扬声器的指向性，使中置扬声器发出的音频通过前挡风玻璃折射到前排乘客耳朵的高度，使前排乘客接收到的音频人声有足够的空间感，铿锵有力，亲切感十足，带给乘客高品质的音乐体验。
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公开(公告)号：CN110798775A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810872038.6
申请日：2018-08-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04R1/32
Abstract: 本发明提供了一种车辆的扬声器角度调节方法、系统及车辆。其中，车辆的扬声器角度调节方法，包括：采集车内人员的图像和/或采集所述车内人员的音频信号；根据所述车内人员的图像识别人耳位置和/或根据所述车内人员的音频信号判断人耳位置；根据所述人耳位置和所述多个扬声器的位置得到所述多个扬声器的发声方向指向所述人耳位置时的角度；根据所述角度调节所述多个扬声器的指向，以使所述多个扬声器的发声方向指向所述人耳位置。本发明的车辆的扬声器角度调节方法可以提升整车的音效效果，给乘客高品质的音乐体验，同时增加整车的科技感，提升车辆的竞争力。
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公开(公告)号：CN104044501B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410299479.3
申请日：2014-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/22
Abstract: 本发明公开了一种倒车灯开关和具有其的汽车，其中倒车灯开关，包括：壳体，壳体设有公共回路导流轨和倒挡导流轨；公共回路连接头和倒挡信号连接头，公共回路连接头和倒挡信号连接头设在壳体上且分别与公共回路导流轨和倒挡导流轨导通；以及导流转子，导流转子在第一位置和第二位置之间可活动地设在腔室内，导流转子设有公共回路连接片和倒挡连接片，公共回路连接片和倒挡连接片电连接，公共回路连接片与公共回路导流轨电连接，倒挡连接片在导流转子位于第一位置时与倒挡导流轨断开且在导流转子位于第二位置时与倒挡导流轨电连接。根据本发明实施例的倒车灯开关，结构简单，配合方便，摩擦力小，大大提高了产品的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115116040A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210044622.9
申请日：2022-01-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例适用于图像处理技术领域，提供了一种驾乘人员行为识别方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：获取至少两个摄像设备分别拍摄的待识别图像；至少两个摄像设备分别具有不同的拍摄角度；将每个待识别图像输入至遮挡识别模型，得到优选待识别图像；优选待识别图像为驾乘人员遮挡程度低于预设程度的图像；将优选待识别图像输入至包含注意力机制层的行为识别模型中进行处理，得到驾乘人员的行为识别结果；注意力机制层用于在处理优选待识别图像时，增加优选待识别图像中对行为识别具有影响的图像信息的权重。采用上述方法可以提高对驾乘人员行为进行识别的准确率。
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