-
公开(公告)号：CN114516334A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202011280438.1
申请日：2020-11-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种语音控制方法、装置、可读存储介质及车辆，该方法包括：接收用户输入的语音指令；根据语音指令，识别用户的设置意图，设置意图包括目标设置类型、设置方向以及用户要调节的目标车载设备；根据设置意图，确定目标车载设备的目标设置类型的目标设置信息，其中，目标设置信息是根据用户对目标设置类型的设置习惯信息确定的；根据目标设置信息，控制目标车载设备运行。如此，该方法可以更加智能更加快速地调节到用户习惯的设置信息，相比于相关技术中需要多次语音设置才能达到用户需求的控制方式，可以在一定程度上减少繁琐的语音设置步骤，贴近用户的使用习惯，还可以提升用户对车辆智能化的体验感，并且具有较高的实用性。
-
公开(公告)号：CN114516334B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202011280438.1
申请日：2020-11-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种语音控制方法、装置、可读存储介质及车辆，该方法包括：接收用户输入的语音指令；根据语音指令，识别用户的设置意图，设置意图包括目标设置类型、设置方向以及用户要调节的目标车载设备；根据设置意图，确定目标车载设备的目标设置类型的目标设置信息，其中，目标设置信息是根据用户对目标设置类型的设置习惯信息确定的；根据目标设置信息，控制目标车载设备运行。如此，该方法可以更加智能更加快速地调节到用户习惯的设置信息，相比于相关技术中需要多次语音设置才能达到用户需求的控制方式，可以在一定程度上减少繁琐的语音设置步骤，贴近用户的使用习惯，还可以提升用户对车辆智能化的体验感，并且具有较高的实用性。
-
公开(公告)号：CN111252006A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201811454127.5
申请日：2018-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，提供了一种中置扬声器的指向性调整方法及装置。本发明所述的中置扬声器的指向性调整方法包括：检测前排乘客的耳朵位置；以及调整所述中置扬声器的旋转角度以改变其指向性，且改变后的指向性要求能够使得所述中置扬声器发出的音频通过车辆的前挡风玻璃折射到所述前排乘客的耳朵位置。本发明通过自动旋转中置扬声器的角度，时时调整中置扬声器的指向性，使中置扬声器发出的音频通过前挡风玻璃折射到前排乘客耳朵的高度，使前排乘客接收到的音频人声有足够的空间感，铿锵有力，亲切感十足，带给乘客高品质的音乐体验。
-
公开(公告)号：CN210053548U
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201920819083.5
申请日：2019-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04R1/20
Abstract: 本实用新型公开一种音频播放设备、音响系统和车辆，音频播放设备包括：箱体；滤波器，设置于车载音响系统的音源和处理器之间；处理器，置于箱体内部，且具有能够延伸出箱体以与车载音响系统进行匹配连接的插件和能够与外设进行匹配连接的音频输入模块，且该处理器还用于执行：在判定插件与车载音响系统连接时，确定音频播放设备的当前播放模式为扬声器模式，并将来自车载音响系统的音源限制在设定频率范围内输出；在判定插件与车载音响系统断开时，确定音频播放设备的当前播放模式为音响模式，并将来自音频输入模块当前连接的外设的音源输出。本实用新型可以自动判断工作模式并与车载音频同时播放不影响整车的音效效果。
-
公开(公告)号：CN208956303U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821620701.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车音响系统，被配置于车辆的车室内，其包括音效处理模块及分别与音效处理模块连接的多个主扬声器，多个主扬声器分别响应于音效处理模块的控制而播放或停止播放主音源，多个主扬声器环主驾驶位的周向布置，且出音方向分别指向驾驶员的头部位置；还包括分别与音效处理模块连接的多个辅助扬声器，其响应于音效处理模块的控制而选择性的播放或停止播放主音源或辅助音源，多个辅助扬声器环车室的周向布置，且出音方向分别指向车室的中部位置。本实用新型的汽车音响系统，通过调配扬声器的数量、布置位置、指向性，以及不同的音源分配于不同位置的扬声器，可对车室内声场进行区分，不同音源可同时播放且互不干扰，音效较好。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214240646U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202023038879.9
申请日：2020-12-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的显示屏以及车辆，车辆的显示屏包括：本体；至少一个连接部，连接部设于本体，连接部适于与车辆的仪表板连接；第一卡接部，第一卡接部设于本体，第一卡接部适于与仪表板的第二卡接部卡接。由此，通过设置至少一个连接部和第一卡接部，能够将显示屏可靠地装配在仪表板上，与现有技术相比，可以减少显示屏的安装点，从而可以降低显示屏的装配时长，提高显示屏的装配效率，并且，也可以避免显示屏与仪表板之间产生摩擦异响，可以提高用户的使用体验。
-
公开(公告)号：CN213862074U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022647487.6
申请日：2020-11-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型涉及一种车载显示器安装结构及车辆，其中，车载显示器安装结构用于车载显示器于车身上的安装，该车载显示器安装结构包括固定单元、驱动单元和安装单元。固定单元设于车载显示器上，并于固定单元上构造有插装部。驱动单元设于车身上；安装单元滑动设于车身上，并与驱动单元传动连接。且安装单元上构造有可与插装部插装相连的配合部，该安装单元承接驱动单元的驱使，可靠近或远离固定单元，并随靠近固定单元可构成配合部和插装部之间的插装，随远离固定单元可解除配合部和插装部之间的插装。本实用新型所述的车载显示器安装结构，可根据用户需求而将车载显示器安装于车身上，或将车载显示器拆卸下来，进而可提高用户的使用满意度。
-
公开(公告)号：CN212604859U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020679747.5
申请日：2020-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车载部件可移动安装结构及具有可移动显示器的车辆，本实用新型的安装结构用以构成车载部件于车辆内承装载体上的可移动设置，且于所述承载载体上构造有滑槽，该安装结构包括被约束于所述滑槽内的底座，以及与所述底座相连并伸出所述滑槽外的支撑件，所述车载部件连接于所述支撑件的伸出端，并随所述车载部件承接外力驱使可构成所述底座沿所述滑槽的滑动，且所述底座上还设有因与所述滑槽内壁的抵紧而可锁定所述底座滑动位置的锁止机构。本实用新型所述的安装机构可省去用于驱使车载部件滑动的动力装置，并由此可避免车载部件移动距离受限于动力装置行程的不足。
-
公开(公告)号：CN212861287U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021038002.7
申请日：2020-06-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种多媒体播放器总成、仪表板及车辆。该多媒体播放器总成安装在仪表板内部，多媒体播放器总成包括：多媒体播放器本体、第一安装支架、第二安装支架；多媒体播放器本体包括相对的第一侧和第二侧，第一安装支架安装在第一侧，第二安装支架安装在第二侧；第一安装支架和第二安装支架上分别设置有滑动件，在重力方向上，滑动件位于多媒体播放器本体的上方。在本实用新型实施例中，由于在重力方向上，滑动件位于多媒体播放器本体的上方，使得多媒体播放器本体的第一侧、第二侧分别与仪表板内部之间的间隙较大，因此，有利于增加多媒体本体的散热空间，提高多媒体本体的散热效率。
-
公开(公告)号：CN209105382U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201822006878.2
申请日：2018-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种麦克风、音频系统及车辆。一种组合麦克风，所述组合麦克风包括两个咪头、一个放大处理模块和输出端口；两个所述咪头均连接在所述放大处理模块上，其中，两个所述咪头分别为人声采集咪头和机械噪音采集咪头；所述放大处理模块与所述输出端口连接。本实用新型通过在一个麦克风的放大处理模块上集成连接两个不同类型的咪头，可实现单一麦克风功能的丰富拓展，实现对不同类型音频信号的采集，从而，可节省麦克风数量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.017 seconds)
