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公开(公告)号:CN218431044U
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202223137707.6
申请日:2022-11-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车箱尾灯安装结构及车辆,属于车辆技术领域,包括车箱补板,车箱补板上设有尾灯安装结构,车箱补板的一侧连接有连接架,车箱补板上设有第一焊接面,第一焊接面沿车身Y向焊接于车箱边板外板上,连接架上设有第二焊接面,第二焊接面沿车身Y向焊接于车箱立柱内板上。本实用新型提供的一种车箱尾灯安装结构,尾灯安装在车箱补板上,连接架连接在车箱补板上,车箱补板通过第一焊接面可相对于车箱边板外板Y向调整,同时连接架通过第二焊接面可相对于车箱立柱内板Y向调整,从而解决尾灯Y向面差调整困难的问题。实现安装尾灯的车箱补板可快速实现在夹具上调整,匹配现场生产状态,提升尾灯匹配外观合格率。
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公开(公告)号:CN216102441U
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202122871991.9
申请日:2021-11-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种货箱及货车,包括箱体、储物盒、盒盖以及锁定组件,储物盒设置于箱体内,且与箱体的一侧壁相邻设置,储物盒具有向上的开口;盒盖的一侧边与储物盒铰接,盒盖的铰接侧远离箱体的侧壁设置、外伸侧靠近箱体的侧壁设置;锁定组件设置于储物盒与盒盖之间,用于锁定储物盒与盒盖。本实用新型提供的货箱,储物盒上铰接有盒盖,使物品能够单独存放于封闭空间内,为物品提供单独的容纳空间,锁定组件的设置满足了储物空间的安全性要求,将储物盒布设在货箱内、靠近箱体侧壁的位置,便于用户在车下开启盒盖进行物品的取用,上述结构提高了货箱的整洁度,满足了用户对货箱存放物品空间细化的追求。
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公开(公告)号:CN210941512U
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201921729393.4
申请日:2019-10-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60P7/06
Abstract: 本实用新型提供了一种车箱外绳钩总成、安装结构及汽车,属于车辆技术领域,包括边杆以及支撑柱,边杆两端分别设有用于与车箱总成连接的第一连接孔;支撑柱一端与边杆固定连接,另一端设有用于与车箱总成连接的螺柱,支撑柱的直径大于螺柱的直径。本实用新型提供的车箱外绳钩总成,车箱外绳钩总成安装后同时与车箱边板外板、车箱边板内板固定连接,有效提高了安装部位的强度,在螺母拧紧时,车箱边板外板不会发生变形,保证了整车的外观质量;安装时,支撑柱部位仅使用一个螺母即可锁紧,安装省时省力;安装后,仅有边杆两端的螺栓的螺帽外露在车箱外面,也提高了整车的外观质量。
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公开(公告)号:CN207450038U
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201721575478.2
申请日:2017-11-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮罩连接结构及车身结构,所述轮罩连接结构包括轮罩内板、固定在所述轮罩内板上的轮罩加强板以及用于将所述轮罩加强板连接在车辆的地板总成上的连接板;其中,所述轮罩加强板固定在所述轮罩内板的朝向车辆内侧的表面上,所述轮罩加强板上还设置有从所述轮罩加强板的朝向所述轮罩内板的一侧伸出至另一侧的螺栓,所述连接板通过所述螺栓固定在所述轮罩加强板的背离所述轮罩内板的一侧。本实用新型提供的轮罩连接结构及车身结构,可同时满足车间线体低投入以及整车的密封性要求。
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公开(公告)号:CN207450037U
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201721575229.3
申请日:2017-11-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种轮罩连接结构及车身结构,所述轮罩连接结构包括用于固定在车辆的轮罩内板上的轮罩加强板以及用于连接车辆的地板总成的连接板,其中所述轮罩加强板为拱形结构,所述连接板连接在所述拱形结构的一端,所述拱形结构的另一端设置有用于焊接在所述地板总成上的焊接部。本实用新型提供的轮罩连接结构可以提升地板总成与侧围总成的连接强度,而且可以实现车辆的轻量化设计。
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公开(公告)号:CN222347176U
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202421361731.4
申请日:2024-06-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种非承载车型的侧围连接结构及车辆,包括轮罩边梁、铰链安装板和侧围板,还包括连接支架,连接支架的一端与侧围板固定连接,且连接支架包括L型的折弯结构并扣合安装于车体的侧围以与周边结构形成第一腔体,第一腔体为周向封闭并沿车辆的长度方向开口的腔体结构。本实用新型公开的侧围连接结构设置连接支架以对轮罩边梁、铰链安装板和侧围板的交界区域的连接结构进行加强,具体通过L型的折弯结构的扣合安装以形成作用效果与管梁相近的腔体结构,一方面对周边的结构进行加强,另一方面沿车体长度方向开口的第一腔体在整车碰撞时将部分作用力传递至A柱,避免车辆前舱结构提前折弯变形而对驾驶舱及乘客舱造成的风险。
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公开(公告)号:CN222136859U
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202421032410.X
申请日:2024-05-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种金属支架与压铸车箱的连接结构和车辆,连接结构包括支架、箱体和连接件,连接件用于固定连接支架和箱体;连接件包括连接螺栓和螺母板,连接螺栓穿过支架、箱体和螺母板设置并与螺母板螺纹连接,螺母板包括相对浮动设置的基准面和搭接面,基准面和搭接面夹设于箱体的端部上相对的两侧并在弹性作用下夹紧箱体。本实用新型通过连接件上的连接螺栓和螺母板以对箱体和支架进行有效连接,其将螺母板设计为浮动结构以对壁厚不均匀的箱体进行夹持,借助浮动效果与箱体稳定连接,同时为连接螺栓提供有效的锁紧面而使其具备良好的锁紧效果。
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公开(公告)号:CN220349813U
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202322123449.4
申请日:2023-08-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D33/03 , B62D33/037
Abstract: 本实用新型提供了一种车箱后板打开角度调节机构及车辆,属于车辆技术领域,包括:折叠杆以及限位支架,折叠杆第一端活动连接于车箱侧板上,其第二端活动连接于车箱后板上;限位支架,固定于车箱后板上,限位支架上沿车箱后板的高度方向设置有至少一个连接位,折叠杆的第二端可选择活动连接于其中的一个连接位上,以使车箱后板打开的角度小于或等于90°。本实用新型提供的车箱后板打开角度调节机构,通过折叠杆和限位支架的配合,能够将车箱后板的开启角度调整至小于90°,使车箱后板打开后呈向上倾斜的状态,能够防止在颠簸路况或加速状况时,货物掉落的风险;同时,向上倾斜的车箱后板,扩大了车身后方的视野,避免了遮挡牌照的风险。
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公开(公告)号:CN217435870U
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202221607406.2
申请日:2022-06-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D33/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车箱组件和具有其的车辆,车箱组件包括:车箱、挡板、助力撑杆、限位器,挡板可转动地设于车箱后侧;助力撑杆的第一端可转动地连接车箱,且第二端可转动地连接挡板,且助力撑杆可伸缩;限位器的第一端可转动地连接车箱,第二端与挡板相连;助力撑杆的第一端的旋转中心轴与限位器的第一端的旋转中心轴同轴;其中,在沿第二方向的投影中,限位器与助力撑杆在第一方向上间隔开,第一方向为平行于助力撑杆的第一端的旋转中心轴的方向,第二方向为垂直于助力撑杆的第一端的旋转中心轴的方向。通过应用上述技术方案,可以避免限位器和助力撑杆在运动过程中发生干涉,提高车箱组件的耐用性。
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公开(公告)号:CN222388264U
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202421367902.4
申请日:2024-06-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D33/023 , B60R13/08 , B60R13/02
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的车箱后板和车辆,所述车箱后板包括:后板外板;后板内板,所述后板内板与所述后板外板连接且在背离所述后板外板的表面形成有多个连接点;后板盖板,所述后板盖板位于所述后板内板背离所述后板外板的一侧且与所述后板内板连接,所述后板盖板适于将多个所述连接点覆盖。根据本申请实施例的用于车辆的车箱后板,该车箱后板实现了后板盖板的整体覆盖,提高了美观性。
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