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公开(公告)号:CN111922654A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010718130.4
申请日:2020-07-23
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种带法兰的GH4169合金异形环坯制备方法及其胎模,通过将异形环坯制备过程分成两个工序完成,第一步先掰形出环坯的斜面,使除端面法兰部位的其他部位成形;第二步将上端面掰形出小角度开口,避免材料向内折叠形成毛边;第三步对端面进行压制,成形端面法兰部分。该方法将原来的斜面与法兰同时成形改成环坯斜面与法兰分开成形,不仅降低了制坯所需设备吨位,还能在相同吨位设备下获得更好的成形效果。
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公开(公告)号:CN109702434A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201811528267.2
申请日:2018-12-13
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明属于锻件制备技术领域,尤其是一种带法兰GH4169低压涡轮机匣锻件的制造方法,采局部胎膜分料后掰形的方法生产带法兰GH4169低压涡轮机匣锻件,具体包括以下步骤:锯切,预热,镦粗、冲孔,马架扩孔,局部胎膜分料掰形,掰形。本制造方法生产的带法兰GH4169低压涡轮机匣锻件,外形尺寸满足零件加工要求,且易成形;制造过程中机加工去除的余量较小,更能保持锻件流线的完整,且后续加工的周期短,材料利用率高;内部组织均匀,不需进行焊接,从而解决了焊接带来的组织差异及变形问题;在室温和650℃下具有较高的拉伸性能,在650℃、690MPa下具有良好的持久性能,不仅达到了航空发动机低压涡轮机匣的技术要求,而且裕度很大。
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公开(公告)号:CN109482799A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811526586.X
申请日:2018-12-13
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明属于锻件制备技术领域,尤其是一种带法兰GH4169机匣锻件的制造方法,采用整体胎膜成形的方法生产带法兰GH4169机匣锻件,具体包括以下步骤:锯切,预热,镦粗、冲孔,马架扩孔,胎膜成形。本制造方法生产的GH4169合金带法兰机匣锻件,外形尺寸满足零件加工要求,且易成形;制造过程中机加工去除的余量较小,更能保持锻件流线的完整,且后续加工的周期短,材料利用率高;内部组织均匀,不需进行焊接,从而解决了焊接带来的组织差异及变形问题。
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公开(公告)号:CN119237629A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411256711.5
申请日:2024-09-09
Applicant: 中国航发贵阳发动机设计研究所 , 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及异形锻件制造工艺技术领域,具体是一种β锻TC25环形锻件的制造方法。本发明提供一种稳定的生产β锻TC25环形锻件的工艺方法,包括:下料→加热→镦粗冲孔→加热→马架扩孔→加热→终轧→双重退火。最终生产得到的TC25环形锻件,生产后锻件尺寸良好稳定,经高倍组织检测,基体基本为网篮组织,含有少量的初生α相,室温及高温强度均有提高,其他性能均合格,且有一定的裕度。
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公开(公告)号:CN108213845A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201611155758.8
申请日:2016-12-14
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
IPC: B23P15/00
CPC classification number: B23P15/00 , B23P2700/01
Abstract: 本发明涉及锻件制造技术领域,尤其是一种TA12A异形机匣锻件制造方法,通过制造工艺的改进,采用胎模制坯的方式,使得在制坯过程中环坯两端法兰处聚料不足、周向聚料不均的缺陷得到了解决,有效了提高了环坯锻件的品质,确保了零件加工的合格率。
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公开(公告)号:CN118256689A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410313482.X
申请日:2024-03-19
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高D406A钢锻件生产效率的方法,对常规球化退火制度进行优化,取消T3温度保温,T2温度保温12h后,出炉空冷,完成球化退火组织转变,具体工艺制度如图2所示,包括以下步骤:步骤1:锻件在≤200℃下装炉;步骤2:随炉升温至800~850℃,在800~850℃下保温4~4.5h;步骤3:炉冷至700~750℃,在700~750℃下保温12~12.5h;步骤4:出炉空冷。对比常规球化退火制度,本发明所示球化退火制度总时间降低18h以上。且采用本发明获得的钢锻件,其锻件组织、性能合格。
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公开(公告)号:CN222850014U
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202421560673.8
申请日:2024-07-03
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工件检测技术领域,具体涉及一种锻件的自动测量系统,包括分光检测装置和三维检测装置,分光检测装置能够检测工件的材料,三维检测装置能够检测工件的外形尺寸,工件为环形锻造工件。该锻件的自动测量系统通过分光检测装置检测工件的材料是否符合工艺标准,然后通过三维检测装置对工件进行扫描测量,得到其尺寸信息与预设的尺寸标准进行比对,再通过打标装置将相应的标记标注在工件上,输送线装置能够实现工件在各个装置之间的流转运输,完成测量的工件将被码盘装置堆叠码放进行储存;提高了检测效率、提高了检测质量、降低了劳动强度。
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公开(公告)号:CN213288519U
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202021266645.7
申请日:2020-07-02
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自由锻造扩孔装置,包括马杠、马架、导轨、支架,所述导轨连接在马架上,所述导轨上并排联接有不少于2根导辊,所述支架一端连接在导轨上,另一端连接在马架上,所述马杠置于导辊或马架上。另外,导辊的数量和安装间距由马杠的长度而定,任意两根相邻导辊之间的距离小于马杠的直径;导辊位于上方的母线组成的平面高于马架的工作面3~5mm,导轨的上边沿高过导辊母线,导辊通过轴承与导轨连接,导轨上端设有可拆卸的压盖,通过拆开压盖安装导辊。
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