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公开(公告)号：CN107356426A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710842136.0
申请日：2017-09-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 纵置板弹簧垂侧向疲劳实验装置及方法，包括吊耳轴承座、与吊耳轴承座对齐的吊耳固定座，夹持固定在板弹簧中间段的中间夹持座、沿垂直向设置且与垂向加载装置连接的垂向加力架和沿侧向设置且与侧向加载装置连接的侧向加力座，其特征在于沿纵向设置的板弹簧的一端吊耳可摆动的装在吊耳轴承座上，另一端吊耳固定在吊耳固定座上，垂向加力架呈门框形状，沿侧向横跨在中间夹持座上，且通过沿侧向设置的受力轴与中间夹持座可转动连接，受力轴固定在中间夹持座上，侧向加力座位于板弹簧的侧边，与受力轴的一端通过沿侧向设置的球头杆端关节轴承连接。本发明检测板弹簧垂侧向的疲劳寿命，提高板弹簧复合方向加载的疲劳实验的可靠性和真实性。
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公开(公告)号：CN105398465A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410470514.3
申请日：2014-09-16
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大轴重货车摆式转向架用轴箱橡胶弹簧，包括上盖板、下盖板和橡胶垫，所述橡胶垫连接于上盖板与下盖板之间，所述橡胶垫包括斜锥段和水平段，所述水平段连接于斜锥段下部，所述上盖板设有与斜锥段配合的斜锥下表面和与水平段配合的水平下表面，所述下盖板设有与斜锥段配合的斜锥上表面和与水平段配合的水平上表面。该大轴重货车摆式转向架用轴箱橡胶弹簧具有结构简单可靠，可提供垂向大挠度，合适的空、重车径向变刚度的优点。
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公开(公告)号：CN115782947B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202211464926.7
申请日：2022-11-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 本发明属于转向架一系悬挂系统领域，具体是涉及一种板弹簧保护结构和悬挂系统，包括设置在板弹簧的上下外表面且和板弹簧的弹簧片贴合的弹性块，和弹簧片贴合的弹性块的一侧的形状与弹簧片形状相匹配，所述弹性块的另一侧的形状和安装件的形状相匹配，所述弹性块的两端延伸至板弹簧的端部连接件，本发明可以有效的保护板弹簧，防止损伤。
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公开(公告)号：CN115675555B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202211464734.6
申请日：2022-11-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 本发明属于转向架一系悬挂系统领域，具体是涉及一种使用寿命长的板弹簧和悬挂系统，包括连接两块上下相对设置的弹簧片的端部连接件，所述端部连接件包括转轴以及套接在转轴上的分别固定两块弹簧片的两个能相对转动的固定座，所述固定座包括围合弹簧片端部至少三个方向的围合部，以固定弹簧片，本发明使用寿命长，维护成本低。
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公开(公告)号：CN117096746A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311114845.9
申请日：2023-08-31
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种复合材料电气柜，包括上下拼接的主柜体和侧柜体，在主柜体和侧柜体的背面连接固定梁，主柜体和侧柜体周侧盖合有柜门，其特征在于：所述主柜体由复合材料柜体和复合材料隔板拼接形成，复合材料柜体内连接金属连接件。本发明涉及的一种复合材料电气柜及成型方法，针对牵引逆变器电气柜提出了轻量化结构设计，极大减轻了柜体重量，并满足强度、电磁兼容等技术指标。成型后的电气柜其金属构件大大减少的前提下达到了过半自重，轻量化效果显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117077430A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311114936.2
申请日：2023-08-31
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G06F30/20 , B29C70/34 , B29L31/00 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 利用TTT图与正交试验优化复合材料板簧制作工艺的方法，先根据板簧的要求选定预浸料材料，再根据所确定的预浸料建立了固化动力学的唯象模型，结合非等温DSC、等温DSC和DiBenedetto方程，分析出预浸料体系玻璃化转变温度与固化度之间的关系，从而得到预浸料玻璃化转变温度Tg与时间t和温度T的数学关系，绘制出所选预浸料的TTT图，再结合预浸料自身的凝胶时间数据和凝胶模型，利用正交试验的方法计算出了凝胶时间tgel和温度T的关系，进行预浸料模压工艺固化制度优化。本发明提出了将TTT图与正交试验相结合的板簧制作优化工艺方法，可有效提高复合材料板簧制作的效率，同时还可以提高复合材料板簧的性能。
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公开(公告)号：CN113990642A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111216391.7
申请日：2021-10-19
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 超导变压器用杜瓦，包括多层结构的筒体和装在筒体端部的端盖，其特征在于：所述的筒体中具有可容纳铁芯的铁芯层、设置在铁芯层外且可容纳绕组及换热器的液氮层、设置在铁芯层与液氮层之间的内真空层和设置在液氮层外的外真空层，铁芯层与端盖中心孔同轴对接，端盖将筒体密封并对筒体端部形成径向支撑，内真空层和外真空层在筒体一端联通。本发明避免安装后杜瓦端部的径向承重悬空，使杜瓦两端的承重沿径向有效传递至变压器骨架上，有效降低杜瓦内部的相对振动，保证超导变压器能满足轨道车辆运行中的冲击振动要求，有利于真空接头的布局及真空度的检测与维持，实用性高，有效降低杜瓦的漏热量，提高杜瓦的隔热可靠性。
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公开(公告)号：CN113059974A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202010007922.0
申请日：2020-01-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B60G11/10
Abstract: 本发明公开了一种复合材料板簧保护装置，包括刚性支座以及设于刚性支座上的弹性承载块，所述刚性支座设于所述复合材料板簧中部，空车时所述弹性承载块与车架之间具有间隙、且随着车架上载荷的增加弹性承载块可与车架抵接；或所述刚性支座设于车架上，空车时所述弹性承载块与复合材料板簧之间具有间隙、且随着车架上载荷的增加弹性承载块可与复合材料板簧中部抵接。本发明具有结构简单、可靠，能兼顾空车时的舒适性和重车时的承载能力，车辆超重时可为复合材料板簧提供防护等优点。
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公开(公告)号：CN113059972A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202010001311.5
申请日：2020-01-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B60G11/10
Abstract: 本发明公开了一种轻量化悬挂装置，包括复合材料板簧，还包括刚性支座以及设于刚性支座上的弹性承载块，所述刚性支座设于所述复合材料板簧中部，空车时所述弹性承载块与车架之间具有间隙、且随着车架上载荷的增加弹性承载块可与车架抵接；或所述刚性支座设于车架上，空车时所述弹性承载块与复合材料板簧之间具有间隙、且随着车架上载荷的增加弹性承载块可与复合材料板簧中部抵接。本发明具有结构简单、可靠，能兼顾空车时的舒适性和重车时的承载能力等优点。
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公开(公告)号：CN110519951A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910825502.0
申请日：2019-09-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆用高压绝缘复合材料电气柜体，包括下柜体、“回”字形结构和连接在下柜体上面的上盖板、安装在下柜体内右部的高压模块；“回”字形结构包括设置于下柜体内右侧面上的凸“回”字形结构和设置在高压模块上的凹“回”字形结构；凸“回”字形结构与凹“回”字形结构相配合，凸“回”字形结构与高压模块之间保持有间隙。本发明采用连续纤维增强复合材料制成的柜体，可以达到8.5万伏保压1min的绝缘要求，能够将固体和液体绝缘介质替换为气体绝缘介质，大幅降低整柜的重量；采用增加爬电距离设计，在满足绝缘性能要求的前提下，尽可能地缩小柜体的体积，实现小型化。
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